Den Vitara gibt es doch derzeit noch mit dem M16a, also dem turbolosen, Nicht-downsize-Saugbenziner ohne Direkteinspritzung.
Neuer Suzuki SX4 S-Cross startet im September
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aber nicht mehr lang, beim nächsten Facelift , ist auch der M16a weg.
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Wer also erst mal keine Lust darauf hat, die Haltbarkeit dieser kleinen Trendmotoren selber zu testen, sollte jetzt entweder noch aktuell beim Vitara zuschlagen oder sich ein S-Cross-Vorfacelift-Lagerfahrzeug an Land ziehen.
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S-Cross-Vorfacelift-Lagerfahrzeug
ja, und die fallen deutlich im Preis oder werden es noch deutlicher tun.
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deshalb gibt´s für Frauchen auch noch nen schönen weissen SSS , denn is alles gut
Lg
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freu...
Ich besitze den 1,4 Boosterjet Allgrip seit dem 21.10.16 und bin begeistert, der geht ab wie Schmids Katze.