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Beim 1300er merkt man deutlich, dass der Motor mit der geänderten Luftführung von FIBERDYNAMIX freier läuft und besser zieht.. Habe zusätzlich einen K&N-Plattenfilter eingesetzt. Natürlich tut sich beim Ansauggeräusch fast nix und auch auch deshalb ist das ohne Eintragung kein Problem, weil ab Luftfilter alles ORIGINAL bleibt und auch kein zusätzlicher Krach entsteht. War gestern in Leipzig bei Tino und hab meine Anbauten fertig machen lassen (Diffusor und Auspuff) und nach der Eintragung aller Teile (auch Schwert) stand in den Papieren auch: \"Geänderte Luftführung nach oben bei Serienansaugsystem ab Luftfilter\" sonst nix. Kann man machen, muss man aber nicht. Bei mir war es ein Aufwasch, sonst hätte ich das nicht extra eintragen lassen. Sieht ja auch aus wie Original, da man beim 1300er im Gegensatz zum SSS die Motorverkleidung ja nicht abbauen muss (weil der 1300er gar keine hat).
@ beetz: Der BASTUCK hat eine EG-Betriebserlaubnis und ist daher eintragungsfrei. Allerdings hat Tino da einiges umschweißen müssen im Bereich der Rohrverbindungen, damit das zum Diffusor passt..... Den Rest mit der Eintragung hat Tino erledigt. Da war dann ALLES eingetragen, auch die geänderte Luftführung....
Wer sich die Zeit nimmt und nach Leipzig fährt (schöne Gegend auch mal für einen Kurztripp) wird bei Tino umfassend glücklich gemacht..... Für mich war das eine Strecke 550 km (gesamt 1100 km) und ich würde es wieder tun !
joa ich hab ja nen esd von tino, bin auch etwas über 1000 km dafür gefahren und es hat sich gelohnt, aber \"nur\" für den intake und ner eventuellen eintragung is mir das dann doch zu viel
Donnerstag, 23. Mai 2013, 12:39
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