das ist die ansteuerung für die abgsrückfückrung... wenn da der unterdruckschlauch wegfliegt, ist meisst der kat zugesetzt
ich kanns nicht genau sagen, aber für mich sieht es verdammt nach Unterdruckdose aus(Bitte erschlagt mich nicht, wenn es falsch sein sollte...)
Tomboy: Was hätte das für Konsequenzem im Fahrverhalten?
( Bin ein ziemlicher DAU )
Hermagore: Das haben mir auch schon andere Personen gesagt aber mehr was dann auch nie gesagt wurden 
naja "konsequenzen" 
wen der kat dicht ist, dann haste 'ne verminderte leistung und der spritverbrauch steigt an. und die abgase werden durch das agr-ventil in den motorraum gedrückt, dadurch entsteht auch der "muffige" gestank... das ganze kann soweit gehen, bis der motor garnicht mehr anspringt weil er die abgase nicht mehr los wird
Zitat
Original von Tomboy Kamikaze:
naja "konsequenzen"
Vielen Dank
Klingt irgendwie nach meinem Baleno 
Werkstattbesuch ist morgen angesetzt, mit dem Wissen kann ich die Leute ja erstmal erschlagen und dann sehen wir weiter.
also für mich klingen die symtome sehr nach zugesetztem kat....
das mit der nockenwelle halte ich für höchst unwarscheinlich, es sein denn, das du massig km mit zu wenig öl gefahren bist
Ich denke mal die werden dass berücksichtigen.
Aber mit nem kaputten Kat kommt man doch nicht durch ne AU?
Hatte aber meine AU erst 07 und das Problem mit der Leistung besteht schon länger..
Trotzdem interessant
ein zugesetzter Kat beeinflusst die AU nich zwingend....
die funktion des kast ist ja immernoch gegeben, nur das der halt bissl verstopft ist und demnach die abgase nur langsamer durchlässt ...
