Naja, wie und wo du mit dem Wagen fahren willst ist dem Tüv denke ich ziemlich egal.
Ich vermute um die Geschichte TÜV-fähig zubekommen, muss erstmal ein Leistungs und Abgasgutachten erstellt werden und ich kann mir gut vorstellen, dass der Wagen auf einer Teststrecke auf Herz und Nieren getestet wird, sprich Bremsweg usw.
Stahlflex alleine wird nichts brinngen, da müssen schon größere Scheiben und Bremssättel drann (vorne/hinten) und ggf. ein neuer Bremskraftverstärker. Davon mal ab, dass die Bremsen von Suzuki sowieso der reine Albtraum sind.
Wie sieht es überhaupt mit dem Antrieb aus, 4x4 würde doch mal eine feine Sache sein