Meine Frau fährt einen Swift 1.2 (Modell 2010). Wenn der Motor gestartet wurde und man lösfährt, hört man nach 1 bis 3 Sekunden von vorn rechts ein deutliches Krachen. Das taucht dann nicht wieder auf.
Stellt man den Motor ab, startet erneut und fährt los, hört man es wieder. Das kann man so oft man will probieren, es taucht in gleicher Weise wieder auf. :sterne:
Die Werkstatt ist zunächst mal ratlos.
Hat jemend das selbe Problem und konnte es schon lösen ?? :d_gutefrage:
Swift 2010 - Krachen beim ersten Anfahren
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ist das ein schleifendes knackendes oder kratzendes geräusch ???
Gruß Jakob
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die sollen das auto mal auf die buehne nehmen haube auf kopf in motoraum gang rein losdrehn lassen und mal hörn was am abs/esp block passiert
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Zitat
Original von Vegeta:
die sollen das auto mal auf die buehne nehmen haube auf kopf in motoraum gang rein losdrehn lassen und mal hörn was am abs/esp block passiertHaben sie doch schon gemacht. Es ist wie beschrieben: Nur beim Losfahren, wenn vorher der Motor aus war, passiert es. Auf der Bühne kann keiner losfahren.
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Handbremse beim abstellen angezogen ?
Ham wir beim VW Fox derweilen schon des Öfteren gesehen. Die verhakt sich dauernd. -
@Kuckuck
Das würde doch dann nicht jedes mal, selbst bei kurzem abstellen passieren?@Saturn
Eine Ferndiagnose hier wird nicht viel rausbringen, wenn eine Werkstatt die es selbst gesehen und gehört hat schon planlos ist.
Versuchs mal in einer anderen Werkstatt, jeder Meister hat andere Erfahrungen gesammelt... -
Hört sich ganz nach dem ABS/ESP Selbsttest an. Wobei krachen eher etwas übertrieben ist, das klackt eher einmal deutlich.
*interner Link* -
steht im thread - alle Ventile werden kurz angesteuert
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täusch dich da mal nich das is schon recht laut wenn das ding sich \"durchrattert\"
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Das wird mit hoher Wahrscheinlichkeit der Selbsttest sein. Das macht der MZ genau so. Mach mal \'ne Vollbremsung, dann wirst Du ähnliche Geräusche von der gleichen Stelle hören. Dazu kömmt dann allerdings noch das Brummen der Hydraulikpumpe. Wenn es Dir zu laut ist, kann man höchsten versuchen die Befestigungen des ABS/ESP Block mit Gummischeiben zu unterlegen. Viel bringen wird das wahrscheinlich nicht. Kann also sein, dass Ihr damit leben müsst.