Also der Bitumen Unterbodenschmutz kommt mir auch nicht ans Auto. Das werden wir mit Wachs oder auf Kunststoffbasis machen. So weit sind wir aber noch nicht.
Ob jetzt nun das FOHA Kit, insbesondere die Schwellerverbreiterung, verschraubt und/oder zusätzlich verklebt wird, entscheiden wir auch, wenn es soweit ist.
Ich denke aber dass eine Verklebung in meinem Fall kein Nachteil sein wird, da das Auto kein Alltagswagen mehr wird und in einer Garage untergebracht ist. Rosttechnisch sehe ich da in Zukunft eher weniger Probleme kommen.
Ganz ohne kleben geht es aber sowieso nicht, da die Kotflügelverbreiterungen keine Verschraubungen hat. Front und Heckansatz haben Verschraubungen auch nur zur Fixierung, nicht um dauerhaft zu halten. Auch hier kommt man ohne kleben nicht rum.
Gruß Bruce