Weihnnachtsmann war da,
am Dienstag Kommt die Ragazzon Komplettanlage drunter. Hoffe es klappt alles reibungslos
Herzlich willkommen im Club der Ragazzoner 
Dazu noch kurz eine Story aus dem Leben des Blacky...
Vor Kurzem musste ich zusammen mit dem heiligen Ragazzon, auf der Autobahn, eine Austreibung durchführen, zum Glück hatte der heilige Ragazzon den passenden Austreibungssound, sodass die Austreibung erfolgreich verlief 
Servus
Hab mir heute die ragazzon aga untern sss gepackt und die EWG Genehmigung aus gedruck ist die bei euch auch auf Italienisch? das die aga in Italien produziert wird ist mir klar hattet ihr mit den grünen des wegen schon probleme?
Grüße Johannes
Ich fahre zurzeit knapp tausend Kilometer die Woche, davon fast 600 Autobahn.
Gestern bin ich mit Vollgas zurück 10 l/100km Vmax 203 laut GPS knapp 220 laut Tacho.
Da wurde meine Ragazzon mal wieder so richtig schön heiß und sau-laut Hört sich dann fast an als hätte man ein Ersatzrohr drunter anstatt eines Mittelschalldämpfers
Ich liebe den Sound noch immer und das seit gut vier Jahren und 65.000km.
Bisher habe ich keinen ärger gehabt weil man , wenn man normal fährt, kaum etwas hört. Man muss ja nicht wilde Sau spielen wenn man die Kollegen sieht
Ich habe damals noch eine gedruckte Version auf Kartonpapier bekommen, macht mehr her als die selbst ausgedruckte.
Aber ich habe auch eine PDF-Datei hier. Auf der ersten Seite ist alles auf Italienisch und auf der zweiten Seite Italienisch und englisch.
Grüße
ja mit dem Ulter hatten Wir bei Frauchens SSS damals auch Anpassungsprobleme , aber nach langem hin und her hat er sich bereiterklärt doch einigermaßen zu passen ? die polnischen Jungs habens wohl nicht so mit der Passgenauigkeit. Aber der Klang war für den Preis einfach Mega .
Lg
Hi
in welcher Form Anpassungsprobleme?
die Rohre standen zu weit auseinander und hätten in den Löchern hinten im Diffusor angestoßen, bisschen zusammengezogen und schon wars ok
Lg
die Rohre standen zu weit auseinander und hätten in den Löchern hinten im Diffusor angestoßen, bisschen zusammengezogen und schon wars ok
Lg
Danke für die schnelle antwort
wie hast die zusammen gezogen?
meine stehen zu weit nach links und eine Seite schaut was mehr aus dem Diffusor raus.
Meinst einfach zur Seite biegen und gut?
in Schraubstock eingespannt und anständig draufgekloppt , wir waren allerdings zu zweit
Lg
in Schraubstock eingespannt und anständig draufgekloppt
Lg
wie schaute es denn aus bei dir mit dem raus stehen von den Endrohren?
war alles gut , nicht zu weit raus , von der Optik super .
Lg
Ok dann muss ich bei mir nochmal drunter
wenn nicht musste bisschen an den Haltern biegen , wo die Auspuffgummis rankommen .
Lg
In welcher Hinsicht? Hatte vor das Rohr vom VSD zu kürzen mit der Hoffnung das es was bringt ?
nein da schneide bloß nix ab , bei uns hat das biegen geholfen weil es nicht so dramatisch war mit der Passform . Für den Preis is Edelstahl und Klang top gewesen.
Zum anpassen wäre ne Hebebühne von Vorteil.
Lg
Wenn ich aber nur das Endrohr biege ändert es ja nichts an der länge oder?
Alles anzeigenHabe mir den concept-s ESD bestellt, heute angekommen. Ist ja ein Ulter ?...wußte ich garnicht.
Passgenauigkeit ist nicht gut. Von hinten betrachtet: links bißchen zu tief, beide Endrohre bißchen aus der Mitte nach links.
Wenn er warm ist, stößt er links fast an...
Ist das bei euch auch?
Die Flächendichtung die ich mitbestellt hab, ist natürlich Murks...da muß wieder eine originale Qwetschdichtung rein.
Hast du den ESD immer noch drunter ? und hast ihn mittlerweile gerade bekommen?
Nun habe ich zu meinem FOX Endschalldämpfer den passen FOX Vorschalldämpfer verbaut. Der ESD ist nun sein ein ca 3000km verbaut, der VSD 20km ;-).
Erster Eindruck, durch den VSD ist der Sound tiefer geworden. Er brabbelt, bubbert mehr. Schwer zu beschreiben. Was beim Fahren auffällt, dass helle aufheulen beim Bescheinigen ist ein gutes Stück weniger/tiefer geworden und der Sound ist nun mehr in die Mitte des Wagen gewandert. Ich muss aber dazu sagen, dass ich bei der kleinen Runde nicht schneller wie 120km/h war.
Jetzt zum Video. Am Anfang habe ich mit der Drehzahl im Bereich von ca 600-1200upm gespielt, dann bis 2000upm, danach bis 4000upm und wieder weniger. Die Auspuffanlage war nicht mehr ganz warm.
Oha,
da liegen ja Welten zwischen dem und was meine Ragazzon nach 65.000km rausbrüllt.
Mal sehen wie sich Deine noch verändert.
Grüße
Das ist meine neueste Aufnahme
Die Raggazon ist von Haus aus lauter und Du hast mehr als 60000km Vorsprung.
Natürlich hoffe ich, dass sich bei meiner FOX noch etwas tut. Vom der Soundbild gefällt sie mir. Auch da unterscheiden sich die beiden Anlagen.
Aries
Mal eine andere Frage, was sind das für Tagfahrlichter und wie schließt man die richtig an?
Hab mal welche geholt und versucht die zu verbauen.
Hab ein Kabel ans Standlicht geklemmt und eines an die Batterie und natürlich allgemein an die Nebelscheinwerfer.
Dachte das reicht so aber die Lichter haben dann durchgehend geleuchtet und sind nicht ausgegangen. 
Hast du mal einen Link zu deinen und einen Tipp, was ich falsch gemacht habe 
LG
Klingt wie ne Blechbüchse, kein SOUND und BASS
Ein Sportauspuff muss durch Mark und Knochen gehen
WIe die Mohr Auspüffe
Sollte man sich auch nicht auf dem Handy anhören 
