Vielleicht solltest du dich dann mal mit den Grundbegriffen von Fahrwerksgeometrie und deren Einfluss auf das Fahrverhalten beschäftigen bevor du dir einfach ne Stahlstange ins Auto klatschst ohne zu wissen wofür.
Wenn man nicht weiß was man will, kann man danach auch nur schlecht beurteilen was man hat.
hat sich schon mal einer überlegt dass das ganze gedröhns gewicht mit sich bringt? und damit einen der vorteile von diesem auto schmälert? denn wirklich übermotorisiert ist die büchse ja nicht!
und zum thema stabis einbauen damit die büchse hinten ausbricht, , versteh ich grad nicht wieso man das sollte? wenn du driften willst, dann kauf dir n auto mit heckantrieb! fährt sich eh besser und geht auch besser um die ecken...