Swift EA - gibt's noch paar?

  • Meine Karotze ist weitesgehend Rostfrei...


    Die vom Spender sieht auch nicht so schlecht aus... Am We werd ich anfangen mit zerlegen vom Spender... Dann werd ich sehen, ob die Auch noch nutzbar ist... Bis jetzt haben wir nix dolles entdeckt...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Hallo Leute bin neu hier.
    Hier mein neuer GTI.


    Gruß
    Kado


    Der sieht aber gut aus :thumbsup:

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...


    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Hallo Gemeinschaft,
    Sehn ja alle Swiftis sehr gut aus gefällt mir, das ihr ihn am leben hält..


    Mir ist aber etwas aufgefallen, beim durchstöbern von eBay Kleinanzeigen und mobile, ist mir der Gti vom kado ins Auge gestochen...


    @ kado willst den schon wieder verkaufen ??? 8|

  • Hallo,


    seit heute bin ich stolzer Swift Besitzer eines rostfreien!!!!! Swift EA mit originalen 33.000 km. Scheckheftgepflegt von 86 Jahre jungen Dame gefahren.


    Naja, ein paar Beulen rundum, aber kein Rost..
    Wenn ich am Montag nach Hause komme, werde ich Fotos machen. Der sieht von innen aus wie aus dem vorführraum und reißt mit seinem halben Sechszylinder tierisch an der Kette...


    Ich bin mit vitara zum holen gefahren. Naja, von v6 Automatik auf den halben Sechszylinder mit Automatik ist ne brutale Umstellung.. Ich habe den vorderen Teppich hochgehoben und null Rost... Schweller top und ungeschweißt.
    Natürlich Euro eins.. Der wird nach meinem slalomauto zum GTI umgebaut. Ich habe ja noch nen GTI als Spender stehen...


    Schönen Abend noch...



    Schade Urlaub rum...


    Gruß
    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung


    Walter Röhrl

  • Hallo zusammen
    <img src="http://www.swiftmania.de/wcf/images/smilies/smile.png" align="BOTTOM" />
    Ich kann jetzt auch nach fast sechs
    monatiger
    <img src="http://www.swiftmania.de/wcf/images/smilies/squint.png" align="BOTTOM" />
    Reparatur pause (zudem musste ich noch eine Krankheitspause einlegen
    ,


    auch wieder sagen das meine so gut wie
    Rostfrei ist
    <img src="http://www.swiftmania.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png" align="BOTTOM" />
    .


    das was mir jetzt noch fehlt ist der Hintere
    Stoßstangenträger.
    und ich habe bis jetzt noch keinen gefunden
    <img src="http://www.swiftmania.de/wcf/images/smilies/cursing.png" align="BOTTOM" />


    folgendes
    wurde gemacht :
    Bodengruppe vorne Fußraum geschweißt
    Türholm
    beitseitig Oberbleche getauscht
    Querträger vorn ganz neu
    eingebaut


    zudem noch Zylinderkopf ausgebaut gereinigt


    Ventilgestänge ausgebaut und allen von Ablagerungen
    befreit
    Lamdasonde .neuen Kat


    (und was musste ich da sehen
    ,eine der Schrauben von der Ventilstange war weg .habe Sie aber im
    Ölkanal gefunden, und sehr ein gedrückt war .
    alle Dichtungen am
    Zylinderkopf getauscht


    und jetzt fährt meine kleine Flunder
    wieder
    Mit 2 Jahren frisch TÜV


    könnte mir jemand
    bei der Beschaffung des hinteren Stoßstangenträger behilflich sein
    oder passt der vom Steilheck auch ??








    Danke :thumbup: :thumbup:

    Wer bremst verliert ;(


    Lebt aber länger :D

  • Hallo,
    So Urlaub rum, dann hier noch die versprochenen Bilder von meinem halben Sechser, der zum GTI wird..
    Erstmal muss der Allradler fertig werden.
    Ich suche nur schon seit einiger Zeit eigentlich eine Cabrio Karosserie um ein Sommerauto zu fahren. Nur hat jemand aus dem Forum mich dazu überedet, kein Auto mit Loch im Dach zu fahren.
    Im Urlaub bin ich bei meiner morgendlichen Zeitungslektüre über eine Anzeige gestolpert.
    Ich bin hin, weil ich es nicht glauben konnte und habe ihn mir angeschaut. Der ist nicht aufbereitet, nichts, der ist von einer älteren Dame.
    Der Grund des Verkaufs sind die Beulen. Sie hat wirklich alles angefahren. Der Sohn hat dann die Entscheidung getroffen und ihn verkauft.


    Der Motor klackerte etwas nachdem er aus der Garage kam. Ich dachte schon an einen Kolbenkipper, aber die 918km gestern hat er mit bravur bestanden. Ich musste dreimal tanken und bin ca. 700 km(!!!!!), ja 700 km, mit Vollgas gefahren.
    Die Kasseller Berge runter gen Süden mit 6500 U/min im Begrenzer mit 165 Km/h auf Tacho..
    Ich möchte nur die Schwätzer sehen, welche mit ihrem 1,0 L Motörchen auf gerader Strecke die 200 km/h geknackt haben. Im alten Forum waren da einige die dies behauptet haben..


    Hier ein paar Bilder..


    Gruß
    Quertreiber

  • Da kommen mir ja bald Tränen der Sentimentalität wenn ich die Bilder vom roten 1.0er sehn, da war über fast 10 Jahre mein geliebtes Auto während Studium usw, mit dem Teil bin ich letztendlich sogar bis nach England gefahren (nachdem ich den Motor komplett neu aufgebaut hatte) :D


    Am Ende auf 16''ern und mit tonnenweise GTI Teilen inkl. Bremsanlage hat der trotz 1.0 richtig Spaß gemacht!!!