Ist denn schon erster April?
nee kein erster April ! Aber was sind Sammalfragen ? Ist das was Unanständiges ?
laut Ebay Datenbank sollen die Sitze sogar für den Baleno EG passen ....
Ich habe mir diese bestellt und bin recht zufrieden. Nur der Bezug der Rücksitzbank muss bearbeitet werden. Da da aber keiner sitzt, habe ich den weg gelassen.
https://de.aliexpress.com/item…izashi-4/32704457690.html
Grüße
Erstmal muss die Frage geklärt werden hast du nen Facelift oder vor Facelift
Aber der tausch der birnen ist beim Baleno schlecht gelöst
Aber wenn man nicht 2 linke Hände hat kann man das selber machen
Den Luftfilter Kasten ausbauen ist echt nicht schwer das kann jeder
Und sonst zum Standlicht tauschen muss aufjedenfall der innenradlauf ab sonst kommst du da nicht dran
jetz auf anhieb nur das foto hier
Du hast den vorfacelift
Scheinwerfer tauschen ist nich so schwer du muss nur den ansaugstuzen für den Luftfilter rausnehmen das ist das kleine Rohr vor dem Luftfilterkasten das ist wenn ich nicht nicht täusche nur gesteckt das muss weg dann kommst du zum Scheinwerfer
Der Rest erklärt sich von selbst
Wenn du das Standlicht tauschen willst/musst dann müssen aufjedenfall die innenradläufe raus sonst kommst du da nicht dran
Oki,habs gewechselt, ging sogar ohne den ansaugstutzen rauszunehmen,
der geht seitlich weck und war somit ausreichend platz damits gerade so geht beim wechsel.
Ein punkt weniger auf der Liste 
Danke für rasche Antworten.
Die Elektromotoren, die mit laufen, sind, ab und zu der Kompressor der Klimaanlage und der der Generator (also Lichtmaschine) oder hast du ein Hybrid 
?
Ok,also nichts schlimmes
Danke für die netten Antworten mal an alle.
Finds schön nette und gesellige Runde bei euch und das Design vom Forum fand ich auch angenehm.
Da fand ich die anderen Autoforen unübersichtlich oder sogar abschreckend.
Thx für die nette Runde
Hmmm...... ich würde jetzt mal behaupten, daß das normal ist. So ziemlich jeder Benziner macht einen Satz und geht aus, wenn man im Stand ohne gasgeben von der Kupplung geht. Beim Diesel gehts, was gerade im Stau oder beim langsamen rückwärts einparken recht praktisch ist.
na bei einem Benziner muss man schon etwas Gas geben, beim Diesel etwas weniger, aber das hört sich - wie Nachtfalke schon schrieb - ganz normal an.
Bist du zuvor nur Diesel gefahren ?
Der Fahrlehrer meiner Tochter hatte ihr im (Diesel-)Fahrschulauto auch so einen Quatsch beigebracht, nämlich anfahren ohne Gas, also langsam einkuppeln und danach erst Gas geben. Als wir mit dem Sport auf den ADAC Übungsplatz waren, hat sie ihn natürlich immer abgewürgt.
na bei einem Benziner muss man schon etwas Gas geben, beim Diesel etwas weniger, aber das hört sich - wie Nachtfalke schon schrieb - ganz normal an.
Bist du zuvor nur Diesel gefahren ?
Der Fahrlehrer meiner Tochter hatte ihr im (Diesel-)Fahrschulauto auch so einen Quatsch beigebracht, nämlich anfahren ohne Gas, also langsam einkuppeln und danach erst Gas geben. Als wir mit dem Sport auf den ADAC Übungsplatz waren, hat sie ihn natürlich immer abgewürgt.
Stimmt, selbes bei meiner Frau, die erst vor 2 Jahren ihren Führerschein gemacht hat. Fahrschulwagen war ein Diesel Golf. Hatte ihr damals einen älteren Carisma Benziner gekauft (zum kaupttüben....), den sie dann ständig abgewürgt hat, weil sie ohne Gasgeben losfahren wollte oder mit heulendem Motor losfuhr, weil sie zu viel Gas gegeben hat. Beim Jaguar und dem Chevy hatte sie kein Problem, weil Automatik. Den i30 Diesel fährt sie problemlos, aber wenn sie ab und an in den Swift steigt, das selbe.... entweder hoppel hoppel oder RÖÖÖÖÖÖÄÄÄÄÄÄHHHHRRRRRR. 
Weiß nicht, ich hab damals auf einem Vectra Benziner meinen Führerschein gemacht, da hieß es grundsätzlich mit "schleifender" Kupplung anfahren und selbst im zweiten Gang noch langsam von der Kupplung. Aber sowas lernst Du ja heutzutage nicht mehr.... Nichtmal Reifendruck kontrollieren oder Ölstand prüfen (was übrigens der Tod vom Jaguar war), weil "moderne" Autos prüfen sich ja selbst. Aber welcher Fahranfänger hat gleich von Anfang an ein modernes Auto?
jo, Diesel hat halt mehr Drehmoment bei Standgas. Der duldet so ein Anfahren halt eher.
Und beim Autofahren muss man trotz aller Assistenten und Helferlein halt immer noch den Kopf eingeschaltet lassen....und nicht nach dem Motto fahren, "wie mein Auto braucht Öl ?" oder "ich hab so wenig Ahnung von Autos, ich merke noch nicht mal wenn der Tank leer ist" . 
