Neues Auto

Hallo Wolauda,

solange Du nicht selbst irgend etwas feststellst, das Dich stört oder wundert, wüsste ich jetzt erst mal nichts, was man Dir vorab mit auf den Weg geben müsste. Bis auf eines:

Wenn Du einen Reimport kaufst, kann es sehr gut sein, dass dieses Exemplar nicht die für den deutschen Markt vorgesehene Extrabehandlung von Unterboden und Hohlräumen erfährt (Wachskonservierung). Diese Behandlung führt die Firma BLG im Auftrag von Suzuki durch, sobald das (deutsche Bestell-)Fahrzeug vom Schiff abgeladen und für den Weitertransport zum deutschen Vertragshändler vorbereitet wird. Es handelt sich hierbei um eine ans deutsche Klima und an deutsche Straßenverhältnisse angepasste Behandlung mit gelbem, halbtransparentem Wachs der Marke Pfinder. Also unbedingt dran denken, bei einem Reimport ggf. in Eigenregie oder in der Werkstatt diese Behandlung nachholen zu lassen.

Gruß

TT

Schwer zu sagen... Da müsste man wohl den dänischen Importeur anschreiben und befragen.

Hier kann man einen ähnlichen Fall nachlesen: Unterbodenschutz + Hohlraumversiegelung nicht vorhanden

Hallo Wolauda,

war auch am Überlegen wegen EU wagen aber habe mich dann dagegen Entschieden. Händler war super bei uns 3 Autos gegeben Jimny, Swift und Vitara OHNE ausfüllen von Papieren Nachtanken usw einfach Schlüssel in die Hände und fahrt mal ne Runde 1-2 Stunden Ok.

Er hat uns für den Twingo noch 4700 € bezahlt + 15 % Rabatt + 1ste Wartung + Fußmatten + 1steHilfe Warndreieck + Umeldung, beim EU Händler hätten wir 2000 € für den Twingo bekommen.

Wir haben am Ende für die Comfort + Austattung 20000 bezahlt das ist ein Super Preis für das Auto.

Bei den EU Modellen kann es vorkommt das die Stoßtangen nicht lackiert sind beim EU Händler nachlackiert wird und beim nächsten Kärchern der Mist wieder runterfliegt (ist bei manchen Modellen vorgekommen weiß nicht genau obs beim Vitara auch so ist).

Dazu kommt das wir die Comfort + Austattung wollten, beim EU Händler ist komischerweise in der Austattung das Glasdach nicht mit drin.

Ist jeden seine Entscheidung aber ich hab hier lieber einen Kompetentes Autohaus und bezahl ein paar Euro mehr.

War übrigens ein Händler in Ichtershausen

Viele Grüße

Sebastian

Susiseb schrieb:

Dazu kommt das wir die Comfort + Austattung wollten, beim EU Händler ist komischerweise in der Austattung das Glasdach nicht mit drin.

Daran ist nichts komisch - damit muss man rechnen, wenn man ein EU-Auto kauft. In jedem Markt sind die Ausstattungslinien etwas anders aufgestellt, da ist es völlig klar, dass schnell mal ein Detail übersehen wird und plötzlich Sitzheizung oder Nebelscheinwerfer fehlen, weil so was im ursprünglichen Zielmarkt kein Mensch braucht.

Ich empfehle dir eine ausgiebige Probefahrt. Du hast selber festgestellt, dass Suzuki preiswerter ist, manches ist halt auch "einfacher", wie z.B. das Armaturenbrett oder das kratzerempfindliche Plastikinterieur.

Wenn man damitleben kann (Ich kann es!) ist Suzuki spitze. Ich habe einen SX4 aus 2011 mit 145.000km und einen Vitara aus 2017 mit Allrad und Automatik (allerdings 1,6l) . Nichts außerplanmäßiges, alles super. uch ich hatte auf Re-Import geschielt aber vom lokalen Dealer ein deutlich besseres Angebot bei tollem Service bekommen.

Als Laie empfinde ich auch den Unterbodenschutz spitzenmäßig, hatte ich noch bei keinem anderen Auto so gut.

Grundsätzlich kann man sagen, dass bei einem guten Suzuki-Händler ohne größere Probleme 15% Nachlass vom Listenpreis machbar sind, in besonderen Fällen sogar mal 20 - 25 % je nach Modell, Ausstattung und Verfügbarkeit. Schau mal (nur als Beispiel) bei https://www.pohlmann-gruppe.de, da stehen derzeit alle 8 neuen Vitaras bereits mit 13% Rabatt drin, ohne dass man "bitte" sagen muss. Wenn man da nun hingeht und noch etwas handelt, mit Inzahlungnahme des Altautos etc., sind >15 % effektiver Nachlass kein Problem.

wolauda schrieb:

Ist eine Frage erlaubt Samson, was hat der Vitara damals gekostet.

21.500€ allerdings mit Zweifarblackierung (metallicgrau und schwarzes Dach), zusätzlich guter Preis für unseren Gebrauchten.

Ganz viel falschmachen kann man ja mit nem EU-Auto nicht, es bleibt halt bei einem Restrisiko hinsichtlich der genauen Ausstattungsdetails, man muss die Garantiebedingungen vorab exakt klären und sich um die Wachskonservierung kümmern. Dass man ungern 6500 € mehr ausgibt, kann ich schon verstehen. Mir hat aber das Comfort-Modell mit AT gereicht ("weniger ist mehr"), außerdem waren um 5000 € Nachlass drin (habe es jetzt nicht ganz exakt im Kopf, waren aber über 20%).

Bei einen Renault ist man überhaupt froh den loszuwerden

Jab bei den Preis währe ich auch gewesen mit den Motor sind wir jetzt bei 7,6 Liter (gut winter + einfahren) hat erst 2277 km runter 1sten Ölwechsel habe ich machen lassen, jetzt konnte ich auch mal voll drauftreten zieht richtig gut !

Bin unter Spritsparmonitor Miniseb zu finden.

Nein das hätte er in Hanau gekostet beim EU Händler ohne Schiebedach Facelift Modell.

Wir haben Ihn für 24700 gekauft beim Händler neue Heckleuchten Schiebedach Comfort+ Austattung usw also auch Facelift Modell.

Hmm naja wenn du deinen alten eh nicht beim Händler verkaufst ist es eigentlich egal müsste man halt nur mal sehen wegen der fehlenden Wachs versiegelung die kann man aber nachholen.

Einen EU Wagen erkennt man an der Fahrgestellnummer wenn er aber das selbe drin hat wie ein Deutscher Import Wagen ist es eigentlich egal.

Mit der Versiegelung ich kann das mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das die in Ungarn nur die Deutschen Modelle mehr versiegeln als andere gehen doch alle durch die gleiche Fertigung und Suzuki kann sich im Ausland auch nicht erlauben das die anfangen zu Rosten.

Bei uns war das ausschlagebende das der Händler bei uns Super ist und uns für den Twingo noch so viel gegeben hat ansonsten hätten wir auch einen EU Wagen geholt.