Ignis Sport FH 4WD

suzukimitsubarulogo schrieb:

Ich will sachlich bleiben und dir vom besagten Umbau aus folgenden Gründen abraten:

- das 13er-Getriebe passt meines Wissens nicht an den 15er-Motor
- das Getriebe des Allradmodells ist anders
- das Verteilergetriebe
- die hinteren Radnaben sind anders
- keine Montagepunkte für Diff und Kardanwelle (unbestätigt)

Meiner Einschätzung nach lohnt sich der Umbau nur wegen der Zeit, die das Fahrzeug auf der Hebebühne steht finanziell schon nicht.
Außerdem ist der Allrad nix tolles (fahre den 1,3er). Schiebt halt brav über alle Räder, aber driften ist damit irgendwie nicht. Außerdem: ohne Untersetzung und Differentialsperren steht man vor manchen eisbedeckten
Bergen wie der Ochs vorm Walde

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Es wird so was immer wieder gefragt, gemacht hat es bisher keiner. Genauso eine Frage wie Turbo Nachrüsten.

Nicht fragen, machen. Ich bin dann bestimmt einer der Bewunderer.??