Guten Abend
Mir ist letzte Woche aufgefallen das wenn ich die elektronischen Hilfen abschalte wird laut Bordcomputer ein geringerer Verbrauch angezeigt. Sonst hatte ich immer mit eingeschalteten einen Verbrauch von 6.10 -6.20 Ltr/100km . Jetzt zeigt er mir 5.6 ltr / 100 km bei gleicher Fahrweise an . Ist das auch schon jemandem aufgefallen ? 
Na , 0.5 l/100km ist nicht viel. Gerade bei dem Wetter, ein paar Kaltstartphasen ....schon haste mehr.
Was meinst du denn genau mit Hilfen? Ansonsten wird es schwer bei solchen Temperaturschwankungen da genaue Schlüsse zu ziehen, zumal der Bordcomputer auch nicht unbedingt 100%ig stimmen muss.
Verstehe ich es richtig, dass er mit elektronischen Hilfen 6,7L/100km verbraucht und ohne 6,2L/100km? Das geht aus deinem Beitrag nicht ganz klar hervor.
Jeder elektrische Verbraucher (Sitzheizung, Klimaanlage, ...) verbraucht Sprit. Wahrscheinlich wird das einfach mit eingerechnet durch den Bordcomputer.
Verstehe ich es richtig, dass er mit elektronischen Hilfen 6,7L/100km verbraucht und ohne 6,2L/100km? Das geht aus deinem Beitrag nicht ganz klar hervor.
Jeder elektrische Verbraucher (Sitzheizung, Klimaanlage, ...) verbraucht Sprit. Wahrscheinlich wird das einfach mit eingerechnet durch den Bordcomputer.
Sorry hatte mich verschrieben . Bei abgeschalteten Assistenzhilfen verbraucht er weniger 5.6ltr / 100 km laut Bordcomputer
Das wäre ja fast ein Liter weniger. So viel Strom brauchen die aber bestimmt nicht. Ich tippe nach wie vor auf den Einfluss der kalten Witterung. Kaltstartphasen sind brutal für den Verbrauch.
Das wäre ja fast ein Liter weniger. So viel Strom brauchen die aber bestimmt nicht. Ich tippe nach wie vor auf den Einfluss der kalten Witterung. Kaltstartphasen sind brutal für den Verbrauch.
Das wundert mich auch . Ich wohne in Spanien und das Auto ist immer in der Garage. So kalt ist es bei uns nicht. Könnte es vielleicht sein das der Bordcomputer spinnt ? Wäre gut wenn es mehrere Personen einmal ausprobieren würden
Der Bordcomputer ist immer nur nen „Schätzeisen“.
Genauere Verbräuche ermittelt man per getanktem Kraftstoff und der gefahrenen km.
Wie neu/alt ist denn das Auto, wieviel km gesamt?
Waren die Fahrstreckenund Fahrzeiten immer die gleichen (wie weit, wie lang) bei ähnlichen Verkehrsbedingungen?
Unterschiedliche Tageszeiten?
Gleiche Tankstelle?
...es gibt einfach zu viele externe Einflüsse um da pauschale Aussagen machen zu können dass es an den Assistenzsystemen liegen kann.
Grob geschätz müssten die Assistenzsysteme ja denn dauerhaft 1-1,5kW ziehen, das tun sie nicht.
Und es wurde ja bereits gefragt:
Welche Assistenzsysteme genau hast du aktiviert/deaktiviert?
