Bei 4:03 ein Swift in Action
Nürburgring ... YouTube Video
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Der steh da ein bisschen doof. Hätte gerne mehr vom Sound vom Swift gehört.
Grüße
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Stimmt....
Ich werde glaube ich jetzt beim Kat und Downpipe zuschlagen...
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Da werde ich in der Woche nach Ostern mal mit meinen beiden Großen eine oder mehr Flotte Runden drehen. ?Sobald der Fuß wieder mitmacht.
Muss ja an meinem Ziel arbeiten... unter 10 Minuten!
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Da werde ich in der Woche nach Ostern mal mit meinen beiden Großen eine oder mehr Flotte Runden drehen. ?Sobald der Fuß wieder mitmacht.
Muss ja an meinem Ziel arbeiten... unter 10 Minuten!
Er dürfte aber wohl 8:12/13 meinen ?
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War am WE am Ring und habe ihn gesehen. "Gehört" hat man ihn aber nicht.
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Ich kann ab dem 1.5. darüber berichten. Habe mir den neuen Swift für 6 Runden gemietet und werde anschliessend hier mal schreiben wie er sich fährt.
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Nimm eine Actioncam mit
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Nimm eine Actioncam mit
Nimm 3 mit
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Ich kann ab dem 1.5. darüber berichten. Habe mir den neuen Swift für 6 Runden gemietet und werde anschliessend hier mal schreiben wie er sich fährt.
Kennst du ein paar Daten?
Motorleistung
Kat ja/nein/Sportkat
Auspuffanlage
Gewicht
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Wenn es euch interessiert, ruft einfach mal bei den Jungs von Rent4Ring an. Die beantworten eigentlich jede freundlich gestellte Frage.
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Kennst du ein paar Daten?
Motorleistung
Kat ja/nein/Sportkat
Auspuffanlage
Gewicht
Öhlins Road & Track Fahrwerk
Cosmis R1 Racing Wheels 7JX15H2 mit 205/50R15
Yokohama AD08R
Endless Bremsbeläge
Rennsport Bremsflüssigkeit
Milltek Auspuffanlage
Recaro Pole Position mit Schroth 4-Punkt
Geschraubter Wiechers-Käfig mit Kreuzstreben und Flankenschutz
Gewicht 900kg leer
Motorleistung Serie rund 150PS
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Servus zusammen.
Bin Ostermontag an der Nordschleife und dem GP-Kurs unterwegs.
Bei Lust und Laune kann man sich ja dort treffen.
Gruß
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So war am Montag da.
Bremsen werden in naher Zukunft überarbeitet.
Zeiten:
NOS: 11:16
GP: 2:57
Bremsen total verglast und Bremsflüssigkeit aufgekocht
Gruß 3l3ktron
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Erste Eindrücke vor Ort!
Bericht folgt nach der Fahrt. War gestern mit meinem originalen Swift drauf, bin aber gemütlich gefahren und nicht letzte Rille. Eine Runde hat er gut überstanden, Fahrwerk ist aber viel zu weich und die Serienreifen sind schnell überfordert und schmieren. Bremse für eine Runde stabil, aber wie gesagt nicht letzte Rille gefahren.
Morgen Abend dann mehr, wenn ich den Rent4Ring Swift gefahren bin.
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Yep, das Serien-FW ist viel zu weich. Bin die gleiche Strecke in Groß Dölln mit meinem in Serie und dann im NZ mit FW u. Semis gefahren, da war ich baff und wusste was im leichten Swift steckt und wo die Reise hingeht.
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Update:
Bin heute 8 Runden gefahren, der umgebaute Swift ist Mega!
Fahrwerk, Reifen und Bremsen super!
Durch die Recaro Pole One und die 4 Punkt Gurte kann man perfekt jede
Kurve durchfahren und ist sicher im Sitz. Und endlich sitzt man richtig tief!
Die Auspuffanlage ist laut und durch den leergeräumten Innenraum jederzeit akustisch präsent ?
Meine Freundin hatte auf jeden Fall mindestens genauso viel Spass wie ich ?
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Update:
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Meine Freundin hatte auf jeden Fall mindestens genauso viel Spass wie ich ?
Das freut mich für euch ??
Werde hoffentlich auch bald mal dort fahren! ?
Hört sich doch vielversprechend an! ?
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Kleine Frage dazu.
Ich finde der Abstand von Fahrer und Lenkrad sehr groß, auch bei voll ausgezogener Einstellung, gleichzeitig aber die Pedalerie sehr nahe. Wenn man jetzt Rennsitze verbaut, wird das Abstandsverhältniss doch noch ungünstiger oder?