Wie kann man sich das vorstellen? Reißt das Gummi dann wirklich ab (kaputt?), oder löst sich die Gummidichtung aus der Nut beim Filter?
So ist es nämlich beim K&N-Filter meiner Yamaha-Rennmaschine. Die Platte ist aus Plastik und die Dichtung (Gummiwurst ) wird in eine Nut eingelegt.
Hält dort aber wirklich fest.
Ich hätte kein Problem damit, die Dichtung einmal pro Jahr wieder reinzudrücken, oder notfalls ein paar Silikonpunkte zu setzen um die Dichtung festzukleben, denn so oft baue ich den Filter dann nicht ein/aus.