the OE intercooler along with higher inlet air temperatures will have a detrimental impact on the Suzuki’s engine, resulting in the factory’s ECU to pull out timing to prevent detonation; resulting in power loss. On a remapped vehicle, this will be even further highlighted.
Kann mir das eventuell jemand übersetzen??
Anhand der Übersetzungen weiter oben kann man schon erkennen worauf es hinausläuft, ich habe nur die Fachbegriffe nochmal korrekt übersetzt:
Der Serien-Ladeluftkühler wirkt sich zusammen mit höheren Einlasslufttemperaturen nachteilig auf den Suzuki-Motor aus. Was dazu führt, dass das werksseitige Steuergerät den Zündzeitpunkt nach hinten verschiebt, um eine Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemischs zu verhindern; Das führt zu Leistungsverlust. Bei einem Fahrzeug mit geänderter Software wird dies noch deutlicher hervorgehoben.