...na das hat damit ja nix zu tun. Ausserdem ist das sehr pauschal. Über die Sinnhaftigkeit von ABS wird wohl keiner streiten. Aber bei Suzuki gibt es auch Helferlein , die noch nicht reif für die Serie scheinen. Sonst gäbe es nicht so viele Beschwerden. Das Problem ist halt , dass manche möglichst viel Ausstattung haben wollen und andere eher etwas puristisches (gerade wenn sich etwas Sport nennt) . Wenn man dann aber zuviele Konfigurationsvarianten anbietet , verteuert es die Sache halt.
Das ist es.
In meinem Daily-Golf möchte ich das ACC und andere Sinnvolle Dinge auch nicht missen, aber im meinem Spielzeug brauche ich den scheiß nicht.
Deshalb ist FÜR MICH der AZ jetzt raus, auch wenn die Basis dieses Autos wahrscheinlich mit die beste für ein günstiges Tracktool ist was z.z aufm Markt ist