Ne da stößt nix an.
Projekt Sommerauto
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Das sieht doch langsam immer besser aus. Schon nen Unterschied vom Fahrverhalten festgestellt?
Gruß Bruce
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Ich bin mit den original Gummis garnicht gefahren .
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Sieht gut aus. Wie schwer war es denn die härteren Gummis zu montieren? Kann mir vorstellen das die nicht freiwillig rein flutschen. Gibt es vom Auspuff auch ein Bild im montierten Zustand?
Gruß -
Die Gummis zu verbauen war ganz einfach !
Habe den Endschalldämpfer komplett gesandstrahlt,geschweißt. In dem Zuge auch gleich 2 andere Endrohre 60mm angeschweißt weil der Vorbesitzer von dem Auspuff da so DTM Rohre dran gemacht hat.
Dann mit schwarzem Hittebeständigen Lack lackiert und verbaut .Der Vorschalldämpfer war in einem super Zustand ,da musste ich nichts mit machen.
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Sieht wirklich sehr gut aus! Endrohre sind perfekt! Bin schon auf weitere Updates gespannt.
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Sieht richtig gut aus!
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Glückwunsch zum bestandenen TÜV! Das Nummernschild ist natürlich absolut MEGA!
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Hammer der Gerät das Kennzeichen is ja mal der Knaller.....
Lg
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?? The Winner is...... ?
Geil....! Vor allem die Felgen sind der Burner....
Haste richtig fein gebaut!
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Mittlerweile ist mein Sebring Endschalldämpfer aus Holland eingetroffen.
Diesen habe Ich zufällig vor einiger Zeit im Netz gefunden . Der Schalldämpfer ist in einem sehr guten Zustand,bis auf das Anschlussrohr was vom Mittelschaldämpfer kommt. Das wurde leider mit einer großen Metallschere abgeschnitten. (Bild folgt) -
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Meine neue Errungenschaft ist eine Cultus Gti Ansaugbrücke. Bin in Holland mal wieder fündig geworden.
Dann klär ma auf... Was bringt die?
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... ich würde sagen etwas mehr Leistung, da die Cultus GTI u.a. noch einen anderen Krümmer, andere Kolben etc. hatten.
Gruß 92er-GTI
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Hallo,
Mich würde das mal interessieren, ob die wirklich mehr bringt..
Bohne, lass mal Leistung messen was er jetzt hat und wenn du umgebaut hast..
Damals hat ne Leistungsmessung bei Bosch 30€ gekostet.. Die kann man gerne investieren..
Ich denke, das die 10% Mehrleistung, vom Cultus, durch die anderen Komponenten im Motor kommen, aber ich weiß es nicht.
Leistungsprüfstand vorher, nachher, dann weiß man was sie effektiv beim GTI bringt.
Beim Straßen GTI wollte ich die auch schon 10 mal verbauen, aber bevor ich damit anfange, möchte ich halt auch Wissen, was der TÜV Prüfer sagt.
Der GTI wurde ja eingestellt, in Europa, wegen EuroNorm..
Die Ausis haben die ja noch ewig gehabt..
Aber Glückwunsch zur Cultus Brücke.. Ich habe die bisher nur in Neuseeland gefunden..
Hier in Europa sind die selten, oder Goldwert..
Gruß
Quertreiber
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... ich würde sagen etwas mehr Leistung, da die Cultus GTI u.a. noch einen anderen Krümmer, andere Kolben etc. hatten.
Gruß 92er-GTI
Den cultus Krümmer habe ich auch schon einige Jahre . Ist aber momentan am Rennwagen verbaut und am Straßenwagen ist ein Fächerkrümmer verbaut
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Hallo,
Mich würde das mal interessieren, ob die wirklich mehr bringt..
Bohne, lass mal Leistung messen was er jetzt hat und wenn du umgebaut hast..
Damals hat ne Leistungsmessung bei Bosch 30€ gekostet.. Die kann man gerne investieren..
Ich denke, das die 10% Mehrleistung, vom Cultus, durch die anderen Komponenten im Motor kommen, aber ich weiß es nicht.
Leistungsprüfstand vorher, nachher, dann weiß man was sie effektiv beim GTI bringt.
Beim Straßen GTI wollte ich die auch schon 10 mal verbauen, aber bevor ich damit anfange, möchte ich halt auch Wissen, was der TÜV Prüfer sagt.
Der GTI wurde ja eingestellt, in Europa, wegen EuroNorm..
Die Ausis haben die ja noch ewig gehabt..
Aber Glückwunsch zur Cultus Brücke.. Ich habe die bisher nur in Neuseeland gefunden..
Hier in Europa sind die selten, oder Goldwert..
Gruß
Quertreiber
Das Problem ist ,am Motor sind schon einige Sachen umgebaut und ich war so wie er ist noch garnicht auf dem Prüfstand . Dann wird es schwer sein zu sagen wie viel leistung die Brücke mehr bringt