Liebe Forenmitglieder,
hat jemand die Erfahrung oder zumindest das Wissen was alles für eine Um-/Aufrüstung von Front- auf Allradantrieb benötigt wird?
Reichen Verteilergetriebe, Kardanwelle und Hinterachse aus?
Wie sieht es konkret mit der Befestigung des Verteilergetriebes an das Schaltgetriebe aus? Sind die Befestigungsbohrungen mitsamt den Schraubgewinden seitlich und unten vorhanden und vorbereitet?
Freue mich auf rege Antworten.😁
Beste Grüße,
Andreas
Soviel ich in meinen Unterlagen sehen kann, ist auch das Getriebegehäuse und Innenleben am Diff. anders. Einfach das Verteilergetriebe dranfummeln geht nicht. Die Bremsanlage ist auch eine andere. ABS Steuergerät, Raddrehzahlsensoren der HA. Die Antriebswellen sind anders.
Das war es, was ich erst mal in der Kürze der Zeit gefunden habe, wird aber bestimmt auch noch mehr sein.
Danke schön für die schnelle und ausführliche Antwort!
Wenn ich nun noch das Allradschaltgeriebe brauche ist es speziell für den Wagon konzipiert oder ist es mit anderen Suzuki-Modellen baugleich? Das würde die Suche (hoffentlich) erleichtern.🙄
... hatten das Problem beim 4WD Ignis meiner Mum (Bj. 02). Haben das 4WD Getriebe mit Kardanwelle raus geworfen und das Getriebe vom
2WD montiert. Mussten noch einen Halter vom 4WD Getriebe rausflexen damit das 2WD montiert werden konnte, aber es funktioniert alles und hält schon eine halbe Ewigkeit. Man darf ja den "Wert" vom Fahrzeug nicht vergessen und so war es eine zeitgemäße Reparatur.
Gruß 92er-GTI
Nur mal ne Frage - ist die Karosserie den beim Wagon R 2WD und 4WD gleich?
Bei allen Fahrzeugen die ich kenne, ist beim 4WD der Kofferraum kleiner, weil unten drunter noch die Kardanwelle + Getriebe muss.
Die Idee mit dem Weglassen des AllradANTRIEBS finde ich praktikabel, danke.
Ob die Karossen baugleich sind kann ich momentan nicht sagen mangels Vergleichsobjekt.
... man sollte halt schauen, dass man alles hat was umgebaut werden muss auch hat, ggf. nen Unfallwagen oder so kaufen.
Gruß 92er-GTI
