Beiträge von Lotusan

Herzlich willkommen im Forum.

Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit dem Kleinen.

Farbton gefällt mir gut.

Es grüsst dich

der Jürgen

vom Bodensee

Herzlich willkommen im Forum und viel Freude mit dem Kleinen.

Es grüßt dich

vom Bodensee

Jürgen

Super gut gelungen.

Gruß vom Bodensee

Jürgen

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Grüße vom Bodensee

Jürgen

Lytzerich

.. mobiles 2tes Navi über 12 Voltbuchs. Vorteil hier lebenslanges kostenloses Update. Oder

... Bosch Navi raus (so wie bei mir - Pioneer Avic F80 DAB rein) - Nachteile : Preislich hoch ab 900 €, Preis Kartenupdate 150 €.

Grüße vom Bodensee

Jürgen

Hallo Katja,

Ich tippe auf mit Kreide geschrieben :

Warmes Wasser mit Spüli und Schwamm.

Aber er sieht cool aus.

Gute Fahrt damit wünscht dir

der Jürgen vom Bodensee

Das Auto für die Jagd ist da,

der Ignis Spezial.

Und ist er brauchbar?

https://www.instagram.com/p/Bv…ig_web_button_share_sheet

es grüsst euch

der Jürgen vom Bodensee

Hallo Katja,

herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Ignis.

Mit dem Gruß bei Ignisfahrer hier am Bodensee gibt es nicht. Da ich auch einen Suzuki Maxiroller habe, grüßen sich die Motorradfahrer untersich, aber da gibt's auch welche die es ignorieren. Schade.

Es grüßt dich

Jürgen vom Bodensee

Hallo Holly,

herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zum neuen Ignis.

Es grüßt dich

Jürgen vom Bodensee

Hallo Helmut,

Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute und unfallfreie Fahrt.

Es grüßt dich

Jürgen vom Bodensee

Hallo Nordmann 75

Herzlichen willkommen im Forum und Allzeit gute und unfallfreie Fahrt.

Es grüßt dich

Jürgen vom Bodensee

Ist ein guter Preis!

Herzlich willkommen im Forum wünscht dir

Jürgen vom Bodensee

@ Didi1403 bezüglich deinem Beitrag #9

Nein ich habe noch keine E-bikes gekauft.

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@ Frank 0307 bezüglich deinem Beitrag #15

Danke dir Frank besonders – denn deine Idee

werde ich umsetzen.

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Ich spare mir die AHK und das ganze andere Zubehör!

Ich habe hier zwei wunderschöne Falträder gefunden:

https://www.rsm-bike.de/Klappp…bilist+E-Bike+Pedelec+48/

siehe Modell Mobilist für 2100 Euro

oder für mehr Spass

siehe Mobilist Fun Bike für 2200 Euro

Bild 1- das Mobilist Fun Bike

Die Räder lassen sich zusammenfalten und es

entsteht ein Faltmass /Paket von

75 cm Hoch

95 cm Lang

50 cm Breit/Dicke - je E-bike!

Zwei dieser Pakete kommen in den Ignis Kofferraum

und ein Stück Schaumstoff dazwischen.

(Wir nur 2 Personen, etwas Gepäck und
die zwei E-bikes als Faltrad an Board)

Das passt jetzt. Bin super glücklich nach der langen Geburt.
Ich hoffe mit dieser ausführlichen Berichtserstattung somit
das Thema E-bike auf/im Auto mitzunehmen die wichtigsten
Tipps aufgezeigt zu haben.

Vielen Dank für euere Hilfe.

Es grüsst vom Bodensee

der Jürgen    

Bleibt jetzt wohl die Lösung des Anhängers um die 2 E-bikes zu fahren:

Ja ein Anhänger geht auch, jedoch suchte ich

eine Version (platzsparend) – wenn der Hänger

zuhause geparkt wird. Der Hänger soll in meinem

Fall ungebremst sein und eine klappbare Deichsel haben.

Alle anderen Versionen von Anhänger waren in meinem Fall nichts.

Der Klaufix zu klein und die Belastung auf einem

Deckel (Reling) ist die Traglast nicht mehr als 50 KG.

Nun das Thema 50 KG wiederholt sich beim Deckel-

metall bzw. beim Gewicht auf der Reling wieder.

Wählt man die Bodenfläche des Anhängers in der

Länge 2,25m um die E-Bikes drauf zustellen, dann

wird die Deichsel nicht mehr klappbar und/oder

der Anhänger wird zu schwer sodass es jetzt ein

gebremster Anhänger werden muss, der dann

nicht in die Garage passt.

So habe ich hier eine Mini-Klapp-Version gefunden:

Bild 1- Anhänger geklappt und fertig für in die Garage

Bild 2 - So gehts mit den E-bikes auf Tour

http://www.recreaties.nl/trailers/#section_veilig-op-weg

Preis Anhänger 1730 Euro und AHK abnehmbar 630 Euro

ergibt Gesamtpreis von 2360 Euro.

Nachteil der Anhänger hat nur 80 KM/h Zulassung, der

Lieferant sitzt in der Niederlande.

Oder:

Nun hier ein Hersteller aus Deutschland, zu finden unter

https://www.harbeck.de/fahrradanhaenger-klein.htm

Hat hier ein Anhänger für 2 E-bikes mit 100 KM/h

Zulassung das Modell 350 F 2 Oberrohrhalter zu

einem Preis von 1400 Euro plus AHK abnehmbar

Gesamtpreis 2030 Euro.

Nutzlast/Zuladung 230 KG und Länge 2,72m -

jedoch Deichsel nicht klappbar.

Bild 1

Oder:

Der Anhänger Quertransport 550 MOQ

siehe hier

https://www.harbeck.de/anhaeng…bE-0-IP/Quertransport.htm

Ist ein Anhänger mit 100 KM/h Zulassung – natürlich

mit dem Umbau um 2 E-Bikes aufzunehmen. Das Bild

zeigt die Ausführung für ein Motorrad.

Vorteil Grösse der Plattform 0,97 x 2,10m.

Länge 2,05m Eigengewicht 135 KG

Zul.Gesamt Gewicht 550 KG.

Bild 1 - Ausführung Motorrad

Preis vom Anhänger 1850 Euro plus AHK

abnehmbar – Gesamtpreis 2480 Euro.

Fazit: Anhänger-Version ist gut, aber der Preis !

Es grüsst vom Bodensee

der Jürgen

@ Frank 0307 bezüglich deinem Beitrag #11

Zitat:

Für alle Varianten vom Ignis 3 gilt:

Maximale Anhängelast: bis 12% Steigung; gebremst: 1000 kg,

ungebremst: 400 kg, Stützlast: 50 kg

Das sind schwarz auf weiß die Herstellerangaben, die jeder

Suzukihändler kennen sollte.

Dem Zitat stimme ich voll zu.

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In meinem Fall für die zwei E-bikes ist folgendes klar geworden.

Der Heckträger auf der AHK fällt aus für 2 E-bikes,

weil das Heckträgergewicht plus 2 E-bikes zusammen 65 KG

ausmachen und nur 50 KG sind erlaubt.

Bleibt als nächste Lösung übrig:

1 E-bike aufs Dach legen mit dem Suzuki Gepäckträgerkorb

plus die Querträger an der Dachreling – Preis ca. 600 Euro

plus das nächste E-bike auf die AHK abnehmbar mit einem

Heckträger dazu – macht nochmal 1100 Euro dazu und

ergibt jetzt ein Gesamtbetrag von 1700 Euro.

Das ist viel Geld – deshalb siehe mein nächster Beitrag an –

da geht es um die Anhänger (platzsparend, ungebremst)!

Es grüsst vom Bodensee

der Jürgen

Auf der Suche im Internet fand ich ein Film vom TSC Schweiz

(also sowas wie ADAC – nur in der Schweiz).

Hier der Link

https://www.youtube.com/watch?v=fHQAwGTDCTM

Man sieht im Film bei der Testfahrt welche Kraftwirkung

auf dem Kugelkopf ist. Und bei einem Heckträger hier im

Test zu hören, dass sich ein Träger verschoben hat und

noch der Hecktür eine Beule verpasst hat. Ist sehr ärgerlich.

Es grüsst vom Bodensee

der Jürgen

@ all

Ich möchte mich bei allen Betragsschreibern bedanken und

für die tolle Diskussion. Alle genannten Vorschläge sind super,

ich melde mich erst jetzt dazu – habe mir verschiedene

Angebot von platzsparenden Lösungen geholt.

- siehe meine folgenden Beiträge dazu an. Danke vorab.

@ Flocke –bezüglich deinem Beitrag #7

Ich habe dazu die Suzuki Kundenbetreuung befragt

nach den Möglichkeiten.

Die Antwort war:

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

Nach Rücksprache mit unserer zuständigen Fachabteilung

können wir Ihnen mitteilen, dass die Verwendung einer Anhänger-

kupplung in Kombination mit einem Fahrradheckträger, der auf die

Anhängerkupplung montiert ist, seitens des Herstellers nicht

empfohlen wird.

Es geht hier nicht nur um die Anhängerkupplung selbst, sondern

um die gesamte Stabilität des Fahrzeugs.

Das Gesamtgewicht darf den zulässigen Kugeldruck auf keinen

Fall überschreiten. Ein zu hoher Kugeldruck bewirkt eine Über-

lastung der Federung und der Befestigung der Anhängerkupplung

und kann eine Beeinträchtigung der Fahreigenschaften und der

Servolenkung zur Folge haben.

Als Alternative empfehlen wir unsere Fahrradaufsätze die im

Zubehör Katalog auf Seite 30-31 angeboten werden.

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Diese wurde mir geantwortet von der

Firma ALLYSCA Assistance GmbH aus München

als Suzuki Kundenbetreuung.

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Gut ist, ich habe eine Antwort erhalten –

aber mein Problem ist nicht gelöst.

Die Begründung warum kein Heckträger auf AHK habe
ich verstanden und es ist einleuchtend.

Zum besseren Verständnis siehe nächsten Beitag den Film!

Es grüsst vom Bodensee

der Jürgen

Hallo Annemarie,

Herzlichen willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt.

Grüße vom Bodensee

Jürgen 👍

Vergleich und Information um eine Kaufentscheidung einfach zu machen.

Nach langem suchen hat mich die Aussage im Zubehör-Prospekt zum

Nachdenken bewegt.

Mein Ziel ist es, 2 E-Bikes (Fahrräder) auf einen Heckträger für die AHK

(Anhängerkupplung) zu transportieren (Fahrt in den Urlaub).

Man braucht eine AHK am Ignis.

Frage1: Wer hat eine AHK in der Ausführung "Starr"?

Frage2: Wer hat eine AHK in der Ausführung "abnehmbar"?

Frage3: Wer hat eine AHK von Suzuki verbaut? Und zu welchem Preis?

suzukimania.de/index.php?attachment/17200/

Aus dem Zubehör Suzuki Schweiz - Preis in CHF 500,00 das sind in Euro 450 € ohne Montage!

Frage4: Wer eine AHK der Nr. 3 verbaut hat (also eine von Suzuki) - gibt es in der

Betriebserlaubnis der Suzuki AHK eine Einschränkung für einen Heckfahrradträger?

Weil:

In der Bedienungsanweisung Ignis wird nicht dazu genannnt.

Der Zubehör-Prospekt für Deutschland wurde zurück gezogen.

Im Zubehör-Prospekt für ÖSTERREICH fand ist diese Bild.

suzukimania.de/index.php?attachment/17201/

Das sagt mir - kein Heckfahrradträger anhängen.

Oder siehe Frage5

Frage5: Warum darf kein Heckfarradträger angebracht werden?

Es ist auch noch vom 2 Radantrieb und 4 Radantrieb

abhängig.

Preis ÖSTERREICH ohne Montage:

2WD Antrieb - 442 €

Alllgrip Ignis - 648 €

Es gibt im Deutschen Zubehör nur die Lösung der Fahrräder aufs Dach.

Diese Möglichkeit ist nicht das Ziel. Beim Suzuki Splash gab es keine

Lösung für eine AHK und Fahrrad. Aus dem neuen Zubehör-Prospekt

für ÖSTERREICH Mod. Jimny wird es als Gesamtpaket gezeigt und ist

bestellbar. Auf der Internetseite Deutschland Jimny gibt es den Heck-

träger für Fahrräder mit einem Bild am Vitara.

Und meine Vorstellung soll am Ende so aussehen, nur an dem Ignis,

sodann montiert!

suzukimania.de/index.php?attachment/17202/

Hier kostet der Träger 528 € ohne AHK und keine Aussage es sei verboten!

Nun dieses sagte mir, befrage im Internet die AHK-Hersteller und deren Montage.

Es gibt verschiedene AHK - Hersteller:

- Westfalia

- Bosal-Oris

- Brink

- Auto HAK

- GDW

und zudem sind erst bei einigen Anbietern (incl. Montage möglich) bzw. gibt

es die AHK nicht für den Ignis III ab 2016/2017. Schade, dass diese Firmen

nicht auf dem neusten Stand sind.

Aber z. B. die Firma Rameder ist gut aufgestellt http://www.kupplung.de

Sie unterscheidet den Ignis in 4 Modell zu hat für jeden die AHK.

Auch bietet diese Firma Heckfahrradträger an, jedoch wird kein Verbot
auf der AHK gezeigt wie oben das Bild unter der Frage4.

Deshalb gehe ich davon aus es ist erlaubt.

Sollte ich falsch liegen, wäre eine Antwort in Frage6 gut.

Frage6: Aussage von Mitglied Lotusan ist falsch, Weil?

Frage7: Wer hat eine AHK "Starr" montiert von den AHK-Werkstätten

incl. Montage und nennt uns den Hersteller und Montagepreis

fixundfertig?

Hier als Beispiel GDW Starr 235 € ohne Montage und ca. 495 € mit Montage.

Frage8: Wer hat eine AHK "abnehmbar" montiert von den AHK-Werkstätten

incl. Montage und nennt uns den Hersteller und Montagepreis

fixundfertig?

Hier als Beispiel GDW abnehmbar mit Montage 630€

Gerne erwarte ich eine Beantwortung auf die oben genannten 8 Fragen.

Ich wählte das Verfahren der 8 Fragen (nur was bei jedem zutrifft sollte

beantwortet werden bzw. was verbaut wurde und deren Eintrag in der

Betriebsanleitung) - somit finde ich, kann dann jeder eine Entscheidung

treffen - ob der Einbau bei Suzuki mit der original Anhängekupplung

oder aus den AHK-Vertreibswerkstätten mit Montage besser ist.

Eine Eintragung beim TÜV ist nicht erforderlich.

Vielen Dank für euere Antworten.

Es grüsst euch vom Bodensee

Jürgen (Lotusan)