So lange keine Reflektoren lackiert werden, die für die Lichtverteilung zuständig sind, ist es egal.
Ist nur Farbe.
Und sie hat die Reflektoren der Blinker original gelassen, und das Licht kommt bei dem Scheinwerfer aus der Linse.
Der hat fürs Licht keinen Reflektor.Somit ist die Bauart und Lichttechnik nicht beeinträchtigt.
Er funktioniert mit den gleichen Werten wie vorher.
Das ist nur Optik.
Und ich wüsste nicht, das es mal Probleme wegen einer anderen Farbe gegeben hätte.
Hab ich so verstanden.
Nur andere vielleicht nicht.
Problem und Korinthenkacker kannste bei jeder Organisation erwischen.
Ich hätte vielleicht zu einer anderen Institution fahren müssen, die Ahnung von dem ganzen hat, die sich NICHT strikt an Regularien hält bzw. das ganze besser beurteilen kann. Ich war beim TÜV Süd, das sind Korintenkacker vom aller feinsten!😠👎Ist halt in mir in der nähe😑 Das nächste mal fahre ich lieber einen längere Strecke, als noch diesen ganze Mist mit Stilllegung etc.durch machen zu müssen, habe sogar mehr als 150€ bezahlt!😫🤬
Ok, du hast dann Pech gehabt.
Aber differenzier bitte, das das nicht der TÜV Süd war, sondern deren spezieller Sachverständiger/ Prüfer.
Bei uns sind die Prüfer vom TÜV Süd die gefragtesten Profis.
Also echt jetzt.
Hier schreien die Leute rum und zetern was das Zeug hält, wenn der Notbremsassi wegen eigener Fahrweise meckert, oder einer am Lenkrad zuppelt, und nu wollen sie alle den neuen Technikkrams des Facelifts.
Ja ich brauch das Update, damits noch mehr piept, blinkt, warnt, oder weiss der Geier was.
Das muss man nicht verstehen.
Na ja🙄🙄🙄
Denkt aber bitte daran, das die Strassen in unserem Land eine prozentuale Neigung haben.
https://de.wikipedia.org/wiki/Querneigung
Das kann sich eventuell verstärken, je nachdem wie das Fahrwerk sich verstellt hat.
Ob man diese prozentuale Neigung nun ausgleichen muss, kann ich allerdings nicht sagen.
Nur, im Normalfall, zieht ein Auto immer leicht nach rechts.
Der bleibt ja auch aus wenn man ihn ausschaltet.
Ich hab z.B. eine Linkskurve auf meinem Arbeitsweg in der rechts Autos parken, da kann man mit dem Ding spielen.
Kommt man 2cm zu weit nach rechts piept er.
Bleibste weiter in der Mitte tut sich nix.
Der hat eben einen bestimmten Bereich in dem er arbeitet.
Müssen wir uns mit abfinden.
Ändert aber für mich nix an der Freude an dem Swift.
Der ist geil.
Du rollst auf ein stehendes Hindernis.
Das wollte schonmal jemand nicht kapieren.
Ein bisschen stärker bremsen und gut is.
Und ja, der Warner reagiert schon wenn wir noch nix machen würden.
Deswegen ja Fahrverhalten anpassen.
Das Thema ist sowas von ausgekaut🥵
Der Warner geht immer!!!!!!!!!!
Auch wenn man langsam auf eine Hecke zurollt.
Oder auf Fußgänger oder n Hasen.
Oder zu schnell in ne Parklücke rollt.
Das ist so.
Fahrverhalten n bisschen runterdrehen.
Dann piept der auch nicht so oft.
Entweder man findet sich damit ab, oder man kauft sich ein anderes Auto.
Machs mal mit nem Wasserschlauch naß, und guck ob sich innen ein Tropfen bildet.
Hab alles hinten rausgenommen um es im Blick zu behalten. Rechts im Fach unter der Rückleuchte ist auf dem Boden eine kleine Vertiefung. Da stand 2mm hoch Wasser. Kommt also eher von oben und läuft dann in die Mulde. Die stopfen unten scheinen auch dicht zu sein.
Aber warum jetzt einige schreiben, dass es bei denen dicht ist erschließt sich mir nicht. Erstens wird’s dann hier unübersichtlich und ob die Leute sich auch in einer Krebs-Facebook Gruppe anmelden und schreiben, dass sie gesund sind oder zu den anonymen Alkoholikern gehen und erzählen, dass sie kein Alkoholproblem haben.?! Irgendwie sehr sinnfrei... oder anders ausgedrückt: einfach noch mal die Frage lesen, überlegen und dann handeln. Die Frage war, wer das Problem hatte und nicht, wer es nicht hat...
Dann wäre doch bei dir vielleicht naheliegend, das es die Dichtung der Rückleuchte ist.
Macht weiter.
Jetzt wirds langsam vergnüglich und technisch sehr interessant.
Stimmt, die hab ich ja auch.
Kann man auch empfehlen.
Schutzhülle für den Schlüssel hab ich in Gelb.Auch vom ALI
Wahrscheinlich im Onlineshop vom Autohaus Fürst.
Tja.
Das sind die Nachteile in modernen Autos.
Damit werden wir uns über kurz oder lang abfinden müssen.
Und es wird bestimmt nicht weniger Gepiepe und Warngemelde.
Aber man kann sich damit arrangieren.
Ist doch gut.
Eben ein guter robuster Motor.
ja das scheiben klappern hatte ich bereits mit 3 Suzukis. Mein Händler ha nun etwas an der Fensterführung gemacht, nun ist es erträglich.
Heute wurde noch mein Aussenspiegel auf der Beifahrerseite ersetzt, da er nicht mehr richtig rausklappen wollte. Fahrerseite wurde erst vor einem Monat ersetzt.
Seit 2 Wochen hat das Glas meiner Nebelleuchte hinten Wassertropfen drin, hatte das schon jemand?
ich hab auch ne feuchte NSL.
Wird auf Garantie getauscht.
Ist auch schon beim Händler.
Hatte nur noch keine Zeit.
Jo, kann man machen, stimmt.
Ja, das kann sein.
Hab jetzt noch nicht drauf rumgedrückt.
Also muss man ja Löcher reinschneiden, richtig?
Oder einfach durch den Stoff den Griff bzw Halter dranschrauben?
Laut deutscher Logik sollte dort ja irgendwas vorhanden sein, weil bei nem Rechtslenker sollte dort ja n Griff sitzen.
Mal ne blöde Frage.
Ist da bei euch irgendeine Befestigung?
Ich hab da bei meinem keine.
