Beiträge von gickosa

oh sorry! :augenroll:

Hallo zusammen

Ich möchte von einem bekannten der in Deutschland wohnt einen Swift gti mk 3 1993 importieren und in der Schweiz vorführen. Wie sieht das mit den Emissionswerten und Abgasdokumenten aus? Was brauche ich alles, um den Wagen in der Schweiz vorzuführen? Der TÜV ist frisch aber er ist nicht eingelöst. Kann ich zuerst den Versicherungsnachweis anfordern und dann mit der schweizer Nummer den Wagen holen? Bitte helft mir!!!!!!!

Sascha

Hallo leute

Weil mein 2er Gti ziemlich viel Rost hat, möchte ich nun ein 3er Gti kaufen und die Innereien, d.H. Sitze, Verkleidungen, Armaturenbrett, Schaltkulisse ect. von meinem 2er übernehmen. Ist die Karosserie an den massgebenden Punkten identisch? Ich möchte einfach das ganze Interieur vom 2er übernehmen (der eckige Plastik-Style ist einfach Geil! :d_zwinker: ). Und wenn ja, ist dies einfach zu bewerkstelligen?
Für eure Kommentare bin ich euch sehr dankbar!

Viele Grüsse

Sascha

Hat es für die Heckstossstange von diesem Kit eine Strassenzulassung? Oder gibt es ähnliche Fabrikate, die sich gut mit den originalen Seitenschwellern kombinieren lassen. Ich finde einfach nichts! Bitte helft mir :rotwerd:

tschausi
Sascha

hallo zusammen

sorry , da war ich zu voreilig! Also ich finde aber trotzdem, gute zweiteilige Bremsscheiben und Sport-Bremsbeläge wie z.B. EBC tun es allemal für den Strassengebrauch. Bei einer 6-Kolbenbremsanlage blockieren vorher alle Räder. Aber eines muss ich schon sagen: Sieht schon total schick aus! :augenroll:

gruss

sascha

hallo ihr foren-besessenen!

Ich suche für meinen Swift eine hintere Stossstange, die etwas hermacht. Meine ist ein bisschen lädiert. Ich habe da nicht etwa an eine Schürze gedacht, die unter den Auspuff geht, sondern eher etwas sehr schlichtes unauffälliges. Wisst ihr, ob es sowas gibt? Sie sollte ähnlich aussehen wie die originale, sodass die Seitenschweller sich noch gut integrieren.

viele grüsse

sascha

sorry, thread ist im falschen forum gelandet. tut mir leid!

hallo

ich machs kurz:

dass k-sport für den swift sport ein g-Fahrwerk macht, weiss ich. Jedoch müsste ich eines für den gti mk2 89 haben. führen die das auch im Sortiment?

Vielen dank

Sascha

waaaaaaaaaas?

und das mit dem Hitzeblech und der Post haben sie dir abgekauft?! :totlach: Na ja, wenns beim Vorführen doch nur auch so einfach wäre. Mich haben sie schon beim originalkrümmer an dem das hitzeblech durchgerostet war nach hause geschickt (und beim 2.mal gerade noch einmal weil der motorein bisschen schwitzte, wie viele ältere Japaner) !

hallo

ich habe natürlich nicht nur die Zündkerzen gemeint sondern z.b. ein Zündsystem von msd oder so was. Aber natürlich hast du recht wenn du sagst, bei so einem leicht mod. Motor sich das nicht lohne, da das Standard-Zündsystem wirklich nicht übel ist. Aber wenn ich vielleicht Stufe 2 oder 3 mods in Erwägung ziehe, überlege ich mir das schon. Aber bei meinem jetzigen Setup reichen die Zündkerzen und die 8,5mm Zündkabel sicher :p !
Vielen Dank für deinen Beitrag

Sascha

Hallo

Habe einen Swift Gti MK2 89 und möchte das Innendach beziehen. Es sollten Materialien sein die nicht billig oder "aufgesetzt" aussehen, sondern sich in den Innenraum nahtlos integrieren. Ich bin Innendekorateur, verstehe also etwas vom Fach und die Berufsethik möchte nicht unnötig gereizt werden :p . Ich stehe nicht so auf aufgesetzte Sachen wie zum Beispiel Tachorand in einer Konträrfarbe zu lackieren oder weisse Tachoscheiben usw. Es sollte möglichst Original aussehen. Ich möchte das Innendach neu machen Sowie die Grauen Plastikteile zwischen Türe und Frontscheibe, die Vertikalen Verkleidungen und im Kofferraum die vertikalen Flanken, also kurz gesagt, alle Teile die in diesem billig aussehenden Hellgrau daherkommen.

Auf jeden Fall möchte ich dem Wagen nicht das rohe feeling wegnehmen. Ich habe schon ganz dezent bei der Tür etwas herausgebaut mit Polyester und danach mit Kunstleder überzogen (für die Speaker). Aber das sieht am dach viel zu massiv aus, halt eben aufgesetzt (zumindest für meine Augen).

Also was gibt es da für Materialien und wo bekomme ich die?

Vielen Dank für eure Ideen

Sascha

was hast du denn darauf geantwortet auf die Frage: Isch dä neu? etwa so etwas wie: nein mit perwoll gewaschen? :laugh: Nein Spass beiseite, das nimmt mich echt wunder. :sonne:

Grüssle
Sascha

Zitat

Original von mani gti:
erstmal hallo an dich! :biggrin:

also ich hab den genie(usa) drinne. wegen der kontrolle kann ich dier nur so viel erzählen:

wenn ich in eine kontrolle gekommen bin, mit zwei zivilen,drei streifen und zwei blauen t5 dann sollte das aus meiner sicht ne technische sein.und wenn die jungs abgas,mfk,meine daten,sebring xt1,licht,^hupe, nummerschildbeleuchtung usw. kontrollieren und zu sechst um mein rostiger swift herumspazieren, dann noch "bitte motorhaube entriegeln" sagen und dann den luftfilterkasten prüfen und aufmachen.............

ja und mit der taschenlampe im motorraum herumfuchteln und nichts beanstanden, dann ist es kaum möglich das es in der schweiz, nur schlaue polizisten gibt.

ja und die dümmste frage wahr ja am krümmer selbst:

ist der neu?

ich hab weder hitzeschutzband noch nen blech dranne er ist nur dunkelbraun von der beschichtung.

jedem das seine, aber ich sag mir immer, wenn sie ihn nicht sehn und hörn dann sind sie blind und taub.kann ja nicht sein wie sollten die durch die monatliche opligatorische polizeiprüfungen gekommen sein?

ach ja hab nix ausser kat geleert, im 2. und 3. spürt man unten rum schon mehr durchzug!

gruss mani

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hallo zusammen

hab da mal eine frage. wenn man vergrösserte Drosselklappe und Luftmengenmesser in verbindung mit einer vergrösserten Einspritzeinheit verbaut hat, ergibt es Sinn oder ist es nötig das Zündsystem upzugraden? und spürt man einen Unterschied zwischen den Denso Iridium Zündkerzen gegenüber den normalen? ich habe vor solche zu verbauen, denn eine Kerze mit einer hohen Zündkraft kann ja nicht schaden. Oder ist das bei einem so leichten motortuning eher eine philosophische Sache? danke vielmals für die Threads!

Sascha

ich habe schonmal ein strafzettel für falschparken erhalten, weil mein rad ein paar cm aus dem parkfeld reichte. jaja du hast richtig verstanden! :lach: Sie standen zu viert(!) mit einem messband um mein auto herum, das wirklich total original aussieht! :totlach:

Aber nun genug abgeschweift :d_zwinker: !

hallo

ich habe bei tarox angefragt und die haben gesagt, dass die g88 in der schweiz nicht zugelassen sind (zu grosse schlitzanzahl), sondern nur die japansport. tja, ist halt die schweiz, hier gibts für alles ein gesetz :sterne: ! gibt es ansonsten noch alternativen mit ch-zulassung?

greetz sascha

Zitat

Original von M.T.S.:
LOL sorry, aber die leute von heute die dich in einer kontrolle auseinander reissen, weil der staat ja geld braucht und es ihnen aufzwingt, werden genau auf solche sachen geschult.

is halt pech, dass man den kollektor beim gti gleich als erstes sieht

also bevor ich es riskiere mit nem kollektor erwischt zu werden investier ich lieber etwas mehr und hab dann verbaute nicht sichtbare nocken wellen, leichteres schwungrad und ne andere riemenscheibe + chip

tschö

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schwungrad und riemenscheibe ist ja ne glatte sache, hab ich auch verbaut. und jetzt kommt mir in den sinn: riemenscheibe ist blau eloxiert und bin trotzdem durchgekommen beim vorführen, nicht einmal ein hauch der erkenntnis, dass da etwas nicht orig. sein könnte :d_zwinker: !
Aber nockenwellen sind da schon ein anderes kaliber,denn:

mehr abgase= grösserer durchfluss, demnach hi-flow kat, grössere auspuffanlage, fuelrail evtl. grössere einspritzdüsen. und dann macht der krümmer erst recht sinn.

grüssle

sascha

was hältst du von der tarox japansport(passt besser zum swift finde ich) und wie teuer ist die für den gti?

grüsse sascha

nachl langem goggeln bin ich doch zu dem schluss gekommen, dass für mich ordentliche bremsscheiben wie Z.B. Tarox und gute bremsbeläge wie z.B. ebc u.s.w. völlig ausreichen.

hallo

ich habe nirgends gelesen, ob ich eine strassenzulassung für die wilwoodanlage für die schweiz bekomme. Wilwood währe nämlich auch nicht so teuer.

und wieso schreibst du "meinetwegen tarox scheiben"? das tönt als wär das zeug minderwertig! bin total neu auf diesem sektor bremsen usw. kannst mir ja mal ein bisschen nachhilfeunterricht geben.

ach ja der einsatzzweck:

vorwiegend nordschleife (kein cup) und strassengebrauch. ich möchte einfach genug reserven haben.

viele grüsse
sascha

was?

5000Fr. :a_augenruppel: ??????

uiuiui das lass ich lieber und wechsle ihn schnell beim vorführen, oder merken die dass überhaupt? ich habe ihn bepulvern lassen und schwarz matt gespritzt sieht fast aus wie original :biggrin: !

übrigens abgaswerte stimmen!

Viele Grüsse
Sascha