Motor wechseln würde ich als letzten Ausweg sehen. Komm aber gern auf dein Angebot zurück fals das nicht klappt.
Werds mal mit nem Keil versuchen (hab nen Kumpel als Metallbauer). Hab mir zusätlich noch gedacht das Zahnrad anzuschweißen, dass müsste doch auch gehen.
Vorrausgesetzt man Punktet es (siehe Foto Pfeile) an, damit sich die welle nicht verzieht.
Meinst du das könnte klappen??
So hier noch paar Bilder das eine ist wie man sieht das abgenuckelte und das andere ein gut erhaltenes
Gruß Alex
So, hab das olle Zahnrad jetzt ab.
(@ Geithain)
Leider hast du recht und die Kerbe der Kurbelwelle hat auch gelitten.
Kann man das tauschen? oder muß ich den komplett zerlegen?
Gibts irgend ne andere Lösung was ich machen könnte damit der 1,0 noch nen paar km fährt?? ( wird am ende des JAhres eh abgewrackt, nur dauert es noch ein bissel bis das bestellte Fahrzeug kommt.
hab hier nochmal nen Foto gemacht. Ist total ausgeschlagen.
Hallo bei meinem Swift ist das Kurbelwellensteuerrad ausgeschlagen und hat viel Spielraum, dadurch fährt der Wagen gar nicht mehr. Würde dies gern tauschen, wenn das möglich ist.
Bekomm das doofe Zahnrad nur nicht ab. Und den kompletten Motor wollte ich nicht wechseln.
Wäre echt nett von euch wenn ihr mir weiterhelfen könntet.
Gruß Alex
Habe momentan auch nen MA (1,0ccm) Problem. Tendiere das es auch der KAT ist. Bin mir aber nicht sicher.
Vielleicht kann mir einer von euch weiter helfen???
1. Springt er mal an und mal nicht
2. Wenn er nicht richtig anspringt, startet er erst normal und geht dann aus. Man bekommt Ihn dann nicht mehr an.
3. Konnte ich nicht mehr richtig beschleunigen. Totaler Leistungsverlust.bis 100 in vierten und ab 100 in fünften und da kam überhaupt nichts mehr, im Gegenteil ich wurd wieder langsamer.
Mich gruselts nur von den Schrauben am Krümmer die bekommt man nie vernünftig raus total angebrannt und angerostet. Und wenig Platz für große Zangen.
Was habt Ihr für Tipps außer erwärmen oder Rostlöser.
Danke für eure Hilfe
also bei mir klappts. Datei ist in Ordnung.
Gruß Alex
@ jonard, nenn mal deine Autobahnroute
Fahre wahrscheinlichauch zu 98% nach WB.
Fahre aber A19 --> A24 --> A10 --> dann A9
Steht denn nun noch der 26 Mai?
26. Mai? Wäre ich auch dabei.
MfG Alex
Suzuki???? Geschmack hast ja. Hast ja ne gute wahl getrofften 
Viel Spaß mit deinem neuen Suzi.
MfG Alex
Mein Kat war auch im arsch. Die Abgasanlage war verstopft. Dann hab ich ihn aufgeflext und ein Rohr reinschweißen lassen.
Also so laut ist er nicht. hab auch nur beim Auspufftest 100,6 DB erreicht
Er qualmt halt nur bedeutend mehr. vorallem wenn der Motor noch keine Betriebstemperatur erreicht hat :sterne:
MfG Alex
Kann man doch ganz gut erkennen, dickes dank an Patrick
Mfg Alex
Vielleicht kann eine(r) noch paar Bilder von dem etwas vollgeladenen Buggy reinstellen????
Hab nämlich leider keine :augenroll:
MFg Alex
Hier können alle ihr Körpergewicht reinschreiben, die bei dem Weltrekord am WE dabei waren, Mal sehen, was der arme Buggy aushalten musste.
Ich fang mal gleich an
Swiftpower=62 kg :biggrin:
Bitte immer gleich anschließend dazu adieren.
MfG Alex
So, sind gestern 14Uhr45 auch endlich angekommen. Nachdem ich auf der A19 10 km im Stau stand 
Ich hoffe nächstes Jahr gibts wieder son schönes Familientreffen :biggrin: ??? *g*
Meine 250MP Pics hat Havea\"Glück\"day
Gruß nochmal an alle SuzukiCamp besucher!!
Octronix ,
das Pic ist echt klasse geworden
@Badswift
hab hier noch ein cooles pic von euch, da seit ihr gleich 2mal drauf :biggrin:
Falls Interesse besteht habs nochmal bedeutend größer
MfG Alex
Der Drosselklappenpoti könnte auch ne Macke haben.
Bei mir wars so, das er im stand normal lief. und beim (an)fahren total ruckelte.
Bei Vollgas lief er bei mir auch.
MfG Alex
meistens hilft es auch Strom und chinchkabel getrennt zu legen, was sich normaler weise ja auch gehört. also net neben einander
Hab auch keine Lichtmaschinen geräusche mehr
MfG Alex
Hier hab mal nen Foto vom Cabrio raus gekramt.
Suzuki hat noch nen schönen Prototyp, nen Roadster, der würd mir auch noch stehen :biggrin:
MfG Alex
