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Der neue Swift Sport hat heute seine Weltpremiere auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt gefeiert. Erste Bilder wurden ja bereits von Suzuki selbst veröffentlicht, so dass die Überraschung nicht allzu groß ist.

Gegenüber seinem Vorgänger wurde das Leergewicht um 80kg auf 970 kg gesenkt. Durch den Einsatz des Boosterjet-Turbo-Motors steigen sowohl Leistung (leider doch "nur" 140PS) und Drehmoment (um 70 Nm auf 230 Nm). Das verspricht also deutlich mehr Spaß auf der Landstraße. Mit dazu beitragen wird auch der um 20 mm gewachsene Radstand und die vorn und hinten um 40mm gewachsene Spurweite

Wie bei allen Swift Sport üblich bekommt er

Vom neuen Suzuki Jimny, der für das Jahr 2018/19 erwartet wird, sind jetzt Bilder von einem getarnten Testfahrzeug, aber auch Bilder aus einer Suzuki internen Präsentation aufgetaucht. Letztere zeigen ihn komplett ungetarnt und sowohl innen als auch außen. Das neue Modell kann man von vorn sofort als Jimny wiedererkennen. Das Design des Grills und der Scheinwerfer wird nur ein wenig angepasst. Beim Rest sieht man auf jeden Fall eine Weiterentwicklung. Auf den ersten Blick musste ich bedingt durch die herausgezogenen Radläufe und das kantige Design sogar an einen Jeep Wrangler denken. Evolution, statt Revolution ... aber durchaus nachvollziehbar bei

Das erste offizielle Foto des neuen Swift Sports wurde nun von Suzuki veröffentlicht.

Die inzwischen nun schon 3. Generation des Swift Sport wird im September auf der 67. IAA in Frankfurt seine Weltpremiere feiern. Das erste Foto zeigt nun die gegenüber dem normalen Swift aggressivere Front. Eine schwarze Frontlippe, schwarze Seitenschweller und ein (gerade noch sichtbarer) schwarzer Heckansatz bilden eine starken Kontrast zur neuen gelben Farbe des gezeigten Modells und unterstreichen die sportliche Optik.

Neues zum Motor gibt es bisher noch nicht, es wird immernoch der 1,4 Turbo mit einer leichten Leistungssteigerung vermutet. Definitives gibt es

Es gibt mal wieder neue Gerüchte zum neuen Swift Sport. Laut carthrottle soll das kommende Sport-Modell ein Leergewicht von gerade mal 870 kg haben. Damit würde der neue Sport gegenüber dem aktuellen Modell ca. 200 kg abspecken. Wenn wir von dem 1.4 Boosterjet Motor ausgehen, der den 1.6 Sauger ersetzen soll, und damit eine Leistung von 140 PS erwarten, ergibt dies ein durchaus erwähnenswertes Leistungsgewicht von ca. 6,21 kg/PS. Wenn man dies z.B. mit einem aktuellen Polo GTi (ca. 6,62 kg/PS - 192 PS bei 1272 kg) oder einem Toyota GT86 (ca. 6,52 kg/PS - 200 PS bei 1305 kg) vergleicht, könnte dies schon recht vielversprechend werden. Oder wie seht Ihr das?

Suzuki stellt am 1. April offiziell das erste Auto mit digitaler Heckscheibe vor. Im neuen Suzuki Swift kann auf der Heckscheibe eine individuelle Nachricht an andere Autofahrer, ein Gruß, das persönliche Lebensmotto oder das Reiseziel eingeblendet werden – der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt. Ausgestattet ist die Heckscheibe mit innovativer E-Ink-Technologie, die nicht nur die farbige Anzeige der Nachrichten in brillanter Auflösung ermöglicht, sondern ebenso jegliche Reflexion sowie das Blenden anderer Autofahrer verhindert.

Zur Gestaltung der individuellen Message muss der Fahrer lediglich auf die eigens entwickelte Suzuki „Swift“-App