suzukimania

[…] Klappt. Ich setze beim Räderwechsel immer nur einmal pro Seite an.

Hallo, gib mal die Nummer 13970-53SA0 oder auch 13970-53SA0-000 bei Google ein, da kommen Seiten von Ovoko und Autoparts24. usw vieleicht ist dies das gesuchte Teil. Preise werden von ca. 35€ - 140€ angegeben. Keine Garantie nur Hinweis.

Das LCD wird ebenfalls mit Glühlampen beleuchtet. Die habe ich gegen weiße LEDs getauscht. Das Rot kommt nur von einer diffusen, roten Folie. Die habe ich getauscht gegen eine orange. Es geht sogar ein orangenes Papier. Es reicht also nicht nur die Hintergrundbeleuchtung zu ändern, du musst eine passend, farbliche Folie noch verwenden weil du sonst die Lichtquelle siehst. Man kann aber viel experimentieren mit Schnellhefterfolien in gelb, blau, grün, etc. Edit: bin mir gerade nicht mehr…

Hallo nochmal, wie hast du das beim LCD mit der Lichtfarbe geändert? So satt, wie bei meinem die rote Lichtfarbe ist, tippe ich auf rote LEDs als Lichtquelle. Das Display der Klimaautomatik scheint mit Glühlampen bestückt zu sein, jedenfalls scheint dort die Beleuchtung eher orange.

Ja, die Beleuchtung vom LCD habe ich getauscht bzw. geändert. Weg vom rot auf amber. Die Tachobeleuchtung ist nicht so hell wie auf den Bildern zu sehen ist. Ich prüfe trotzdem später mal die eingestellte Stufe. Ein eventueller Austausch wäre kein Problem für mich. Falls es mal so weit kommen sollte. Naja, das Massekabel ist schon wirklich sehr stark korrodiert und sieht allgemein nicht mehr schön aus. Massepunkte werden natürlich ordentlich vorbereitet und eine neue Schraube genommen. Und…

Dann kannst du hinten die Ösen nehmen und hinten musst du halt die Verkleidung vorher abnehmen

[…] Bräuchtest du nicht unbedingt. Was sinnvoll wäre, das wäre die Anschraubpunkte an der Karosserie sauber/rostfrei zu machen. Also den Schraubanschluss des jeweiligen Kabels abbürsten und dünn mit Polfett schützen. Die vorhandene Schraube wird rostig sein, das jeweilige Gewindeloch wohl ebenso. Falls nötig, solltest du es auch entrosten. Für die Schrauben rate ich zum Tausch gegen neue verzinkte Stahlschrauben, die ebenfalls gefettet eingeschraubt werden. Edelstahlschrauben klingen zwar…

Es geht darum, dass ich das Auto auf Unterstellböcke stellen müsste. Dann müssen aber die Falze natürlich frei bleiben und ich müsste mir einen anderen Punkt zum anheben suchen.

Ja, diese Punkte gibt es auch. Meist mittig an der Vorderachse und ein weiterer im hinten Bereich. Die sind vor allem dafür gedacht, um das Auto mit einem großen Rangierwagenheber bewegen zu können, z.B. bei Motor-/Getriebeschaden, etc. Wenn es dir um das Wechseln von Rädern gehen sollte, würde ich ganz klar die normalen Punkte an der Seite nehmen. Den Swift kann man auch weit genug anheben, dass vo + hi freigängig sind. Brauchst also nur 2x ansetzen und angeben und nicht 4 mal.…