Das könnte aber auch an der Umgebung liegen ind er der Motor arbeitet. Laut CTC haben sie den Ladeluftkühler ausgetauscht und das gab 36 NM! Ohne Softwareanpassung, das Maximum wird viel früher erreicht, weshalb sie vermuten dass abgeriegelt wird. Alle Maßnahmen zusammen brauchten noch mehr.
CTC schrieb:We then fitted our intercooler and had some interesting but not surprising results. We gained a massive 26.5ft lb in torque [...]
Current torque stands at 348Nm with the electrical assistance. That’s 92Nm more than the stock non hybrid!
Quelle: https://www.sssoc.co.uk/forum/…sport-hybrid/#postid-5463
Ich bin ja nur interessierter Laie, liest sich für mich aber so als ob der Motor auch einfach nur im Würgegriff der zu geringen Luftmenge verhungert. Da kann dann natürlich eien Box gar nichts machen, ist evtl. vom ehrsteller ja genau so gewollt.