Beiträge von Tornado167

Ja das werde ich auch machen.....

Wahrscheinlich am Wochenende werde ich mich mal an einem schönen Roman setzen.

Genau.....

Angeblich würde ich mir das mit dem schiefen Lenkrad und das, das der Wagen nach 20 Meter im Graben liegt beim gerade Lenken einbilden.

Für die heisst Lenkgetriebe Tauschen = Perfekter Geradeauslauf und gerades Lenkrad.

Bin ja den S - Cross Club gefahren der da noch aufm Hof stand zum Verkauf als Vergleich. Der fuhr exakt 100% wie es sein soll.

Wollte der Meister der neben mir saß und selber gefahren ist nicht gesehen/gemerkt haben.

Das mein Lenkrad schief stünde, wäre bei allen S Cross so und wäre normal.

Zum Schluss kam ja der Satz: Wir werden Ihnen jetz nicht mehr helfen, müssen se so mit Leben.....

Habe jetz die Achsvermessung aus eigener Tasche bezahlt und da es jetz perfekt gerade steht, hatte ich Recht was die nicht angenommen haben.

Hätte ich die Achsvermessung direkt bei dem anderen Händler machen lassen, hätte ich mir 3 Wochen Ärger und schlaflose Nächte erspart und zudem noch 6 Achsvermessungen davor.

Ist halt doof wenn ein Händler selber keine Vermessungen macht und das an eine Hinterhof Reifenbude abgibt.

Also ein Suzuki Partner sollte das schon anbieten können im eigenen Haus Fahrwerke zu vermessen.

Heute beim Vermessen bei den richtigen Profis, wirkte es sehr Routiniert und Professionell, man merkte sofort das die Wissen was und wie sie es machen. Waren sehr kompetent.

Und das Ergebnis ist sehr gut!

Nene..... ich Rede nur von der Reifenbude die die Achsvermessungen gemacht haben.....

Da der Suzuki Partner keine Achsvermessungen macht.

Beim Suzuki Partner Arbeiten dafür lauter blinde.....

Mitterweile arbeiten in einer KFZ Werkstatt nicht immer Menschen die diesen Beruf erlernt haben!

Habe im Nachhinein herausgefunden, das der Typ der die Achsvermessungen in der Reifenbude gemacht hat nicht mal KFZ Mechaniker gelernt hat.

Er ist nur Inhaber und schraubt ab und zu mal paar Reifen um.

Einen Meister gibt es da auch nicht. Dort hängt zwar ein Meisterbrief an der Wand, aber diese Person habe ich da noch nie gesehen.

Die Vermessungen der Fahrzeuge macht ein Biologiestudent der in seiner Freizeit da etwas Geld verdient.

Woher ich das weiss? Vorhin war ne gute Bekannte bei meinen Eltern zu Besuch.... Als ich die Story erzählte sagte sie nur, das sie mit dem Mensch über 8 Ecken verwandt ist...... Sie war ebenfalls nicht gut, auf den Betrieb zu sprechen...... Trotz Verwandschaft.

....... Traurig aber wahr.

Danke Danke

Ja und muss wirklich sagen das die sich viel Zeit gelassen haben und mir alles erklärt haben.

Bin mit dem Typ vorm einstellen gefahren und danach auch nochmal..... Erst er, dann ich.... jeweils das gleiche Stück.

Jetz haben die einen neuen Kunden

So.....

Gerade nochmal beim besagten Suzuki Händler gewesen: Nochmal eingestellt. (Er hatte den S - Cross in der Liste)

Und siehe da: Astrein

Jap so ist es.....

Ist nen größerer Händler der auch diverse andere "teurere" Marken mit dabei hat. Insgesamt sind in dem Autohaus neben Suzuki noch 4 weitere Marken dort vertreten.

Ich hoffe die wissen diesmal was sie tun.

Ich bin mit dem Auto voll zufrieden.

Ausstattung ist Top und die Qualität der Materialien stimmt.

Nur halt diese Sch.... mit der Lenkung nervt mich extrem.... Träume davon nachts sogar.

Hätten die bei der ersten Messbude das Ding in der Liste, wäre vom ersten Mal an Ruhe gewesen.

Ich habe die Reifenbuden darauf aufmerksam gemacht, das das 2 verschiedene Fahrzeuge sind!

Hab die gefragt ob die nen Passat nach den Werten vom Polo einstellen..... Da guckte der nur komisch und zuckte mit den Schultern.

Hat die gar nicht Interessiert

Selbst der Suzuki Händler meinte: Passt schon, die Werte sind identisch.

Vorallem ich war bei mehreren und keiner hatte den S - Cross in der Liste..... alle nur den Sx4 RW bis 2013.

Eigentliche kann es nur an der Einstellung liegen.....

War bei der ersten Reifenbude: +0° 45' Raus.... laut Datenbank + 0° 02'

Alles eingestellt auf Werte = Lenkrad schief.

Bei ner anderen Bude gewesen: Gleiche Spiel wieder: Da stand dann: +0° 35' .... Er hat dann nach seiner Datenbank eingestellt: +0° 04'..... Noch schiefer als vorher.

Die Messstände waren 2 verschiedene.

Beim ersten Heshbon normal...

Beim zweiten Bosch mit 3D Technik.

Hab mal meinen alten Labtop rausgeholt, weil da noch allehand Software drauf ist.

Nach der Sofware von mir steht beim Sx 4 RW: 0° 00' also Nullspur

Also hab ich selbst für den Vorgänger 3 verschiedene Werte rausgefunden.....

Auch nicht normal......

Meine ganze Hoffnung liegt nun an dem Händler wo die Woche ne neue Vermessung gemacht wird......

Bin jetz von Opel über Kia bis Mercedes verschiedene Autos aus der Familie über die gleichen Straßen gefahren.....Bei denen steht das Lenkrad gerade und die Autos fahren schön vernünftig.

Will nach 4 Wochen Stress endlich mal Ruhe haben

War heute morgen bei einem größeren Suzuki Händler in meiner Nähe, war auch nicht ganz so weit weg.....

Der ist mit mir ne Runde gefahren und sagte auch das das Lenkrad beim geradeaus Fahren nach links steht.

Nicht extrem, aber man merkt es sofort.

Anfang der Woche habe ich einen Termin gemacht um nochmal eine Achsvermessung aus Suzuki Hand zu bekommen mit den Werten die auch dafür vorgesehen sind.

In der Reifenbude haben die immer nach dem SX 4 Typ RW eingestellt und meinten: Sind die gleichen Werte!

Aber der RW ist der Vorgänger..... Der S- Cross ist Typ JY.

Hoffe mal das die das nun hinbekommen, woran ich glaube..... Vorallem, weil er sagte: Ne gründliche Achsvermessung dauert eine bis 1.5 Stunden...... In der Reifenbude waren die nach 30 Min fertig

Hoffe mal das der Gang zum Gutachter/Anwalt erspart bleibt ...... Bin immer noch der Meinung das die nach den Falschen Werten eingestellt haben....

Neues Lenkgetriebe ist drin, Unfallfrei ist er nachweislich..... Also kann es nur an der Einstellung liegen.....

Werde ich jetz auch......

Nachdem die erneute Achsvermessung nix gebracht hat und die Werte laut Protokoll nicht stimmen!

Habe den Affen in der Reifenbude drauf aufmerksam gemacht, das die Werte nicht 100% stimmen und am Rande des Toleranzbereiches sind.

Darauf hin wurde ich beleidigt und nicht gerade nett aus der Werkstatt gebeten.

Andere Kunden guckten schon komisch als der anfing da rum zu Schreien.

Naja wieder 2 Werkstätten (Suzuki Händler und Reifenbude die eingestellt haben) wo man nicht mehr hinfahren braucht.

Ne von der Idee bin ich nicht überzeugt!

Das konnte man zu Golf 1, 2 Zeiten machen wo es noch keine hoch technischen Geräte gab.

Wenn das Lenkrad VOR dem einstellen absolut GERADE gestellt wurde und dort vernünftig fixiert ist und man dann die Werte genau einstellt (nicht nach dem Motto: bissl Toleranz ist immer das merkt man nicht wenn der nicht genau drauf steht) dann muss das zu 99% passen.......

Durch meine Erfahrung als aktiver Schrauber früher merke ich sogar wenn 5 Gramm an Wuchtgewichten fehlen.

Gibt genug Reifenbuden wo einmal gewuchtet wird und wenn da 0 Gramm - 5 Gramm steht wird das so gelassen.....

Ja wenn ich den Abhole wird ne Runde gefahren.....

Bei mir ist eine Probefahrt mindestens 20 km lang.....passt da was nicht wird direkt reklamiert.....

Hab langsam die Schnauze voll....

Die Zeit das ich selber was korrigiere ist vorbei.

Habe mich damals vom Kfz Handwerk abgewendet, nachdem in dem Betieb wo ich war dubiose Sachen verlangt worden sind.

Ja Rückstellung ist okay muss man sagen.

Nur das die beim vermessen das nicht hinbekommen das Lenkrad gerade zu stellen....

Hab ihn direkt um 8 hingebracht..... soll im Laufe des Vormittags fertig werden.....

Kann leider aus beruflichen Gründen nicht selber dabei bleiben

Bin sehr gespannt....

Also gerade fährt er, nur Lenkrad schief nach links.....

Lenkrad gerade = sofort rechts ab in die Büsche bzw. Lenkrad gerade = Rechtskurve.

Zieht nirgends hin.

Werde morgen nochmal ne Achsvermessung machen lassen, weil sich das für mich so anfühlt als hätten die das Lenkrad nicht richtig gerade gestellt beim Einstellen.

In der Bude wo die Vermessung gemacht wurde/wird war ich vor Jahren mit anderen Autos schon mal..... da wurde meistens auch 2 bis 3 mal eingestellt, weil die das nicht auf Anhieb geschafft haben.

Hilft das nix, werde ich mal nen anderen Suzuki Händler aufsuchen....

Zumal als ich den Abgeholt habe, lag die Boardmappe aufm Rücksitz. Vorhin als meine Frau Einkaufen war, blieb ich kurz im Auto und wollte das Serviceheft mal durchblättern: Serviceheft ist weg...... Und es war vorher definitiv da drinne.....

Morgeb Abend weiss ich mehr .....

So.....

Auto nach einer Woche wieder abgeholt und direkt enttäuscht worden.....

Neues Lenkgetriebe, neue Koppelstangen und neuste Software drauf und 2 neue Reifen vorne.

Die Rückstellung ist total gut und 1000 mal besser als vorher.

Nunja nur das das Lenkrad trotz Achsvermessung voll schief steht.

Bin mit dem Meister heute 100 km gefahren..... mit dem Chef selber..... Bin sogar den gleichen gefahren der da aufm Hof steht (Der fährt sehr gut geradeaus).

Der Meister selber hat die Wasseewage dran gehalten am Lenkrad und ist gefahren und hat selber gesehen das es schief steht:

Fazit: Das muss so und ist alles in Ordnung, laut Aussage der Herren.

Hab diverse andere Leute fahren lassen die selber gemerkt haben das bei geradem Lenkrad das Auto nach 20 Meter im Graben landet.

Man sagte mir ins Gesicht: Wir werden Ihnen jetz nicht mehr helfen!

Morgen erneut zur Achsvermessung.......

Keine Lust mehr.

ja eben..... ich warte einfach ab bis ich das Auto wieder bekomme und mal gefahren bin

Schade nur das die kein Leihwagen für mich hatten ... das ist das einzigste was nervt.....

Den link hatte ich gesehen.... da kommt es irgendwie zu keiner Losung.

Dieses Probleme betrifft vorwiegend die 2013er bis Anfang 2015er Modelle die im Ungarischen Werk (Magyar) produziert wurden.

An der Spur Einstellung liegt es nicht.... Denn diese wurde korrekt gemacht.

Nach dem Update wurde es noch schlechter! Absolute Katastrophe.

Wenn die sagen: Neue Lenkung und neuer Stabi....... Sollen se machen...... Dafür hav ich Garantie und habe das Auto erst seit 3 Wochen.

Naja....Bin sehr gespannt.

Guten Tag liebe Forengemeinde..... [Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_e_biggrin.gif] 



Es wurde ja schon häufiger disskutiert über den schlechten und korrekturitensiven Geradeauslauf, das schwammige Lenkverhalten und die nicht vorhandene Lenkradrückstellung.



Bin von dem Problem leider auch betroffen......



Sx4 S - Cross 1.6 2 WD von 2014, 63000 km



Zudem stand mein Lenkrad immer etwas nach links (nein, liegt nicht an der Straße oder Spurrillen oder Luftdruck. Hatte bei 8 Autos und 40000 km im Jahr noch nie solch eine krasse Symptomatik.



Beim Kauf meinte der Meister: "Bin damit gefahren, ist alles in Ordnung", bin aber hartnäckig geblieben und habe auf die vor Kauf nicht gemachte Achsvermessung (war aber abgemacht) bestanden.

Ergebnis: Komplett raus...... absolut hätte das bei diesen Werten jeder gemerkt.

Als ich ihm dann das Protokoll vor die Nase hielt (Vermessung wurde Extern gemacht) war er auf einemal sehr ruhig.... [Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_lol.gif] 



Achsvermessung wurde 2 mal gemacht weil mich das nicht 100% zufrieden gestellt hat.......





Hatte auch das Problem das die Reifen beim Durchfahren eines Verteilerkreises am Quietschen waren als wenn ich 200 um die Kurve fahre.



Auto Donnerstag Abend gebracht...... gestern (Freitag) mit denen Telefoniert..... Aussage: "Wir haben komplett neue Bremsen rundum eingebaut da diese irgendwo am schleifen waren, können Sie morgen abnholen (Also Heute, Samstag) fährt super und das Update für die Servolenkung ist drauf.



9 Uhr war ich heute da...... Keine neuen Bremsen sondern nur gereinigt [Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_evil.gif] und das Auto fährt schlechter als vorher nach dem Update [Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_evil.gif][Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_evil.gif] [Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_evil.gif] 



End vom Lied: Auto kriegt nach Vorgabe von Suzuki Europa eine Komplett neue Lenkung incl. neue Stabi- Stange.

Diese soll verbessert sein und das Problem komplett beheben.



Habe denen aber direkt gesagt, wenn das Problem nach der Aktion immer noch besteht geht das Auto zurück und ich bekomme mein Geld wieder.





Ende der Woche weiß ich mehr.... [Blockierte Grafik: http://www.s-crossforum.de/images/smilies/icon_idea.gif]