Ob man voll in die Bremse tritt oder nicht spielt dabei keine Rolle! Man sollte anfangs sogar kräftiger bremsen und dafür kurz anstatt die Bremse nur leicht zu treten und schleifen zu lassen. Eine schleifende Bremse ist der Tod für jeden neuen Belag, weil dieser dadurch verglast. Das sollte dein Kumpel als Mechaniker wissen und hätte dir dies mit auf den Weg gegeben müssen.
Mit ATE Belägen hättest du wahrscheinlich keine Probleme, da diese einiges verzeihen was das einfahren angeht und somit quasi Idiotensicher sind. (Das soll nicht heißen, das ich euch als Idioten hinstelle!)
