Alles anzeigenAlso ich bleib dieses Jahr bei den serienmässigen 17 Zoll Alus.
Sie werden jedoch gerade foliert.
Alles polierte wird mattschwarz.
Das reicht erstmal als Kompromiß.
Eventuell werde ich noch 30 er Ferdern verbauen.
Aber das steht noch nicht fest.
Gefallen tun mir die serienmäßigen 17 Zoll Räder
auch sehr gut. Nur die 195er Reifen sehen ein
bisschen schmal und verloren aus.
Hey, wie ist denn die Freigängigkeit bei deinen Rädern? Bin am überlegen, ob ich mir 7,5x17 ET45 mit 205er Reifen montieren soll + Tieferlegung.
Nicht das nachher beim Eintauschen was schleift
Nein, das passt locker. Ich fahre als Winterräder
Alufelgen in 7x17 ET 45 mit 205er und da ist noch
Platz.Da du eine 7,5 anstatt wie ich eine 7J Felge
haben möchtest, müsste das Rad an der VA in
etwa bündig stehen.
Habe nach knapp 6000km einen Steinschlag auf der
Haube. Da sah mein neuer Honda Civic, 2009 gekauft,
schon um einiges schlimmer aus.
KW Gewindefahrwerke können Bestell werden, Auftragsbestellung, meins soll in vier Wochen da sein 😁
Hast du schon etwas von dem Fahrwerk gehört? Ich hatte mir
auch mal ein Angebot für das KW Gewinde machen lassen.
Incl. Einbau, Spureinstellung und Eintragung um die
1100 Euro.Würde aber auch erstmal erfahren, wie es
vom Komfort her ist. Das Serienfahwerk ist ja auch
gerade noch okay vom Komfort, härter sollte
deswegen ein anderes Fahrwerk nicht sein.Möchte
dich deshalb bitten, sobald du es verbaut hast, hier ein
Feedback zu geben.
Danke!
Auch von mir ein Herzliches Willkommen! Ich fahre
meinen SSS nun seit 5 Monaten und 5600km und
bin immer noch sehr begeistert. Ein kleines, sparsames
Auto mit genügen Platz. Hatte heute noch getankt und
hatten einen Verbrauch von 5,5l.
Was ich wohl nicht verstehen kann ist die teure
Einstufung in der Vollkasko von Typklasse 26.
Da ist der Vitara mit dem gleichen Motor um einiges
günstiger eingestuft. Aber was soll's, der kleine
macht einfach Spass....😉👍
Alles anzeigenNun ja.
Bis jetzt sieht der Lack noch ganz gut aus.
Da wird auch nix passieren, ist mir jedenfalls noch nicht.
Und das ist jetzt nicht mein erster Neuwagen den ich direkt eingeschmuddelt habe.
Aber ich muss echt sagen, das der Swift, im Gegensatz zum vorherigen Civic und davor dem Leon, einen sehr guten und glatten Lack hat.
Die Vorgänger waren mehr Orangenhaut.
Also bis jetzt
Kann aber noch kommen.
Will da nichts ausschliessen.
Habe auch meine vorigen Neuwagen direkt
nach Kauf eingewachst.Hatte auch nie geschadet.
Vor dem Swift hatte ich 5 Jahre einen Kia Sportage
gefahren.Habe den nach jedem Winter eine leichte
Politur gegönnt und ansonsten den Lack 2 bis 3x im
Jahr mit Sonax Wachs behandelt. Das Ergebnis konnte
sich auch nach 5 Jahren mehr als sehen lassen.Der Lack
sah aus wie neu und war glatt wie ein Kinder Popo,
der glänzte wie eine Spechschwarte....😉
Laut meinen Suzuki Verkäufer und Autozeitschriften
soll der Sport die Temp Norm ohne den OPF
schaffen. Also dürfte er keinen haben...😉
Ja, selbst die kleineren Motoren haben in der
Vollkasko Typklasse 26. Das ist für solch ein Auto
schon heftig. Dagegen ist die Haftpflicht Typklasse
15 um einiges niedriger. Hatte vor dem SSS 5 Jahre
einen Kia Sportage 1,7 Diesel gefahren.Der hatte in
Haftpflicht Typklasse 17 und in der Vollkasko Typklasse
19. Obwohl SUV, um einiges niedriger eingestuft als
der Swift. Aber ist ok, der Swift macht dafür umso
mehr Spaß...😉👍
Da bin ich ja beruhigt. Wenn ich aus der Garage
raufahre und bremse, habe ich auch dieses
knackende und schleifende Geräusch. Das ist
dann kurz danach weg. Da ich dieses Phänomen
bei keinen anderen Auto so hatte, wollte ich mir
schon einen Werkstatt Termin geben lassen. Das
wird sich ja dann erübrigt haben...😉
Also wenn alle 30000km die Bremscheiben
erneuert werden müssen, würde ich mir mal
ernsthaft Gedanken über meinen Fahrstil
machen....!
Mein SSS riecht auch nicht nach Chemie.
Kein Thema ,habe meine Bestellung stoniert.
Die AR 503 S kosten bei Amazon 18,78 Euro.
Günstiger geht wohl nicht, werde die dann
bestellen.
Danke für den Tip.Für das Geld habe ich mir
direkt 2 Sätze bestellt....👍
Bin auch nach 4000 km immer noch von den neuen
SSS so begeistert, das ich mich auf jeder Fahrt mit
den kleinen freue🤗
Fazit: bis dato würde ich mir jederzeit
wieder einen kaufen👍
Danke Euch...👍👍
Das hat nichts (<- bitte ohne Apostroph!) mit warm oder kalt zu tun, sondern mit dem Aufbau der Kommunikation zwischen Bordcomputer und Sensor.
Das habe ich nicht gewusst. Dachte, die Daten würden
direkt übermittelt werden. Ist auch mein erstes Auto
mit solchen Sensoren. Danke für den Hinweis.
Danke für Deine Antwort😉
Stimmt, habe vergessen zu erwähnen,
das ich nach Warmmachen der Embleme
diese mit Zahnseide von oben nach unten
abgesägt habe....😉👍
Habe mal eine Frage:
Wie schon oben erwähnt, kann ich bei meinem Sport
den Luftdruck der Reifen nur nach einer Fahrt abrufen.
Vor Beginn der Fahrt, also bei kalten Reifen, zeigt der mir
nicht's an. Und da man ja den Druck bei kalten Reifen
kontrollieren soll, möchte ich mal gerne wissen, ob das
so normal ist und Ihr das auch so habt.
Vielen Dank....😉
Das sind die Kunstoffteile von außen, die zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe sind, und zwar links und rechts die Abschlüsse, die sind was loss und kommen dann vom Fahrtwind an die Scheibe
Danke für die Info...👍
