Mann sieht auf Youtube oder manchen Online Zeitungen wie massiv von " bezahlten
Hackern" diese Likes missbraucht werden um gegen eine Richtung Stimmung zu machen/hetzen oder ein Produkt schmackhaft zu machen
Seriosität =
Beiträge von Simon84
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Auf der Heckklappe wäre unten links auch noch Platz für ein weiteres Emblem oder Logo, mal sehen was als nächstes kommt, AllGrip vielleicht?
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Dieses Forum ist echt am Arsch, nur noch Idioten hier oder befangene Mods die nichts taugen
Genau, du hast es durchschaut.
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Hab auf seine Frage geantwortet, von mir aus kann sollt ihr alles löschen was in euer Weltbild nicht passt .JUCKT mich nicht
Und das davor war ja auch schon Off-Topic und irreführend, wenn du deine Öl-Empfehlungen teilst oder was dir Liqui-Moly geschrieben hat aber eben zu einem anderen Modell. Es geht hier nicht um das "Weltbild" der User hier, sondern dass es in dem Thread um Öl für den K14C Motor geht, es gibt doch bestimmt im MZ Unterforum auch ein Ölthread, oder?
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Das Fahrzeug hat 0W20 Freigabe + 5W30 + 10W30 + 10W40...da es kein Garantie mehr hat, kann man theoretisch alles nehmen von 0W20 bis 10W40...Manche Ölweiser wie von LM und Rowe empfehlen sogar 15W40 oder 20W50 (was ich natürlich nicht nehmen würde)
Da es keinen 5W30 vollsyntetisch gab von Meguin habe ich das dünnere 0W30 genommen anstatt 0W40(kleiner Saugmotor braucht Drehzahl mit wenig Wiederstand im Motor)
5L gabs bei den Ölpiraten für ca. 25€
Von was für einem Auto redest du eigentlich, in dem Thread geht es um den aktuellen Sport, der hat keine 0W-20 Freigabe und es dürfte auch noch keinen geben bei dem die Garantie abgelaufen ist.
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Und l
Alles anzeigenHab mal Meguin/Liqui Moly kontaktiert.
So lange manals Kunde sich an die Vorgaben aus dem Handbuch hält, macht man das beste
für den Motor was der Hersteller bei der Entwicklung festgelegt hat."
Freundliche Grüße
Im Handbuch steht aber nichts von 0W-30 und auch auf der Liqui-Moly Seite schlägt es das einem für den Sport nicht vor. Interessant, dass sie es per Mail gutheißen.
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Klingt nach einem Hartzer der hängengeblieben ist und von Frauchen lebt.
Im Vergleich zu sowas wäre ein Zweitaccount ja auch noch harmlos.
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Ich finde die Einfüllschraube nicht.. hat jemand ein Foto ?
Vielen dank schonmal.. mfg
Falls du immer noch die Einfüllschraube suchst, vielleicht hilft dir der Thread ja weiter: Suzuki Swift 1.6 Getriebe Einfüllschraube
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Die Schraube kannst du wiederverwenden, aber eine neue Dichtung wirst du auf jeden Fall brauchen.
Hast du dich im Account verwählt?
Weil "Suzukiswift1990" und "miki1803" scheinbar das selbe Problem haben?
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Vielleicht hast Du die Farbe nicht gut gemischt ...
Hast du überhaupt gelesen was Flip geschrieben hat?
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Was hast du sonst noch alles vor um diese magische Zahl zu erreichen?
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Mein Poppometer hat zumindest kein Problem, passend im SSS zu sitzen...beantwortet aber meine Frage nicht.
Wie viel die Serienanlage und auch zumindest eine andere Nachrüstanlage wiegt findet man auf der ersten Seite der Suche, beantwortet aber meine Frage auch nicht.
Was ich damit eigentlich sagen wollte war, dass der Gewichtsunterschied, anders bei manchen Felgen, sicherlich beim "normalen" Fahren zu vernachlässigen ist, selbst wenn es 3 kg sein sollten.
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Frage an alle AGA GTSPEC Fahrer: Wieviel wiegt die Abgasanlage und was wiegt die Originale?
Wird bestimmt ein paar Kg mehr wiegen, allein der grössere Durchmesser trägt bestimmt dazu bei.
Grüsse an alle
Wie schwer bist du denn, vielleicht gibt es da ja Möglichkeiten die 2-3 kg, die sie vielleicht schwerer ist, wieder einzusparen?
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Im englischen Swift Forum hat einer mit Dragy 6,89s gemessen, wobei der auch einen HKS Auspuff und Forge Intake verbaut hat, aber sonst wohl keine Veränderungen.
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Also ein Kabel zum Schloss des Motorraums gibt es nicht. Blöde Frage, könntest du das Kabel der Hupe gesehen haben ?
Hat doch ein Kabel, aber halt kein elektrisches.
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... aber dann blickt ja der Nebelscheinwerfer
. Na im Ernst, das ginge nur mit einer Steuerbox. Zulässig ist es eher nicht. Und der Sinn eines Abbiegelichtes - falls du darauf anspielen wolltest - hat es auch nicht, da Nebler nur nach vorne Strahlen.Naja, bei anderen Autos scheint das aber wohl doch irgendwie zulässig zu sein.
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Scheint Mittlerweile ein Volkssport zu sein. An meinem ist auch eine Beschädigung. Keiner weiß woher und der Verursacher hat es nachträglich mit einem Lackstift versucht zu vertuschen.
Bin einfach nur stinksauer.Bei dir ist es ja dann aber wahrscheinlich jemand der mit dem Auto fährt, oder wie soll ich das verstehen, es wird ja niemand auf einem Parkplatz zufällig einen gelben Lackstift dabei haben?
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Alles anzeigen
Naja, du bekommst kein fertiges Modell, man muss schon eine Menge selbst machen.
Ist halt ein Bausatz.
Normalerweise gibt es aber relativ wenig Probleme. Tamiya und Tamico sind eigentlich relativ gut.
Im Gegensatz zum Monster Sport-Bausatz ist das Chassis aber schon fertig lackiert.
Spart eine Menge Zeit, aber ist dann halt schon fertig.
Kenne Tamiya und Tamico eigentlich nur von Hubschraubern und Panzern, aber die Bausätze waren immer sehr hochwertig.
Handarbeit und entsprechendes Werkzeug ist aber immer noch notwendig.
Für jemanden der sich nur ein Modell in die Vitrine stellen will, kein Werkzeug, kein handwerkliches Geschick und keine Zeit zum basteln hat ist es definitiv nichts.
Dass man es noch zusammenbauen muss war mir schon klar, zumindest war es früher so ;), da war auch die Karosserie nicht lackiert. Mit "was dran machen" meinte ich eigentlich ob es Sinn macht noch gewisse Teile aufzurüsten wie z.B. Stoßdämpfer oder so.
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Nein, es war keine Anspielung.
Hier kann man ihn ja auch vorbestellen:
https://tamico.de/Tamiya-58679…-Swift-sport-M-05-Bausatz
Lieferung ab Mitte Juni.
Ich hab jedenfalls beide bestellt.
Taugt das M-05 Chassis was, bin bei den Tamiya Sachen nicht auf dem laufenden, oder muss man da noch was dran machen?
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Hier gibts auch den Vorgänger nicht:
Immerhin ist der aktuelle Swift Sport eine Neuerscheinung 2020, ich vermute mal der ist nur noch nicht lieferbar im Gegensatz zu nicht mehr, falls du darauf anspielen wolltest.