thanks what is the tyre size on the pictures? i quite like the aversus kerstin wheels, ET is 37
ET 37 wird in dem Fall zu weit raus kommen. Weil 8x18 ET45 das Maximum ist!
Beiträge von Hanzo
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Der Swift hat ja keinen LED Blinker...
Habe die Sonar LED Rückleuchten 😉
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Der Übeltäter wurde gefunden, die Rückleuchte ist Schuld, zweil Led's leuchten nicht mehr, großer Mist!😏
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Irgendwas an den Blinkern gemacht, oder plötzlich aufgetreten? Anhängerkuplung vorhanden?
ne nix gemacht, keine Anhängerkuplung, ja kam plötzlich 😏
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Gude,
ich vermute das Relais ist defekt?!
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Btw
Ist der Diffusor von Maxton?
Ja, mit Zulassung.
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Kann ich das so anpassen, dass die Endrohre links und rechts symmetrischer aussehen?
Ja, mit der Aufhängung des Endtopfs und der Endrohre...
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Gtspec comes without a front/down pipe (mounted directly to OEM down pipe)?
Has anyone picture from behind how it looks?
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Alles anzeigenMoin zusammen 😄
Ich hab mal 'ne kurze Frage zum Thema Leistung.
Ein Kumpel von mir hatte sich vor einiger Zeit die Injen-Ansaugung für seinen Swift Sport geholt (AZ), sie aber relativ schnell wieder ausgebaut, weil er das Gefühl hatte, dass der Wagen schlechter lief – weniger Durchzug und allgemein Leistungsverlust.
Jetzt frag ich mich:
Ist das bei solchen offenen Ansaugungen ohne Softwareanpassung normal? Oder hat er eventuell beim Einbau etwas falsch gemacht bzw. einfach Pech gehabt?
Würde mich über eure Erfahrungen freuen! 🙌
Moin, wie ja bekannt sein dürfte, saugt eine offene Ansaugung mehr Luft an, diese muss auch irgendwie weiter verarbeitet werden. Wenn der Motor mehr Luft bekommt wie vom Steuergerät vorgegeben, kann das zu einem Leistungsverlust führen, daher sollte man auch das Steuergerät anpassen, damit die korrekte Luftmenge vom Motor in Leistung umgewandelt werden kann.
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Habe heute nochmals genauer geschaut - habe auch ein anderes Verbindungsrohr verbaut (ist mir nicht aufgefallen dass mir das mitbestellt worden ist).
Habe heute Mal aus Interesse mit einem Mechaniker die SerienAnsaugung verbaut, unserer Meinung nach (auch wenn das wahrscheinlich keinen Sinn macht) war das Auto leiser als mit geänderter Ansaugung.
Vielleicht gibt's hier Profis die das bestätigen oder korrigieren können
Ich kann Naff aber nur Recht geben, die Anlage muss eingefahren werden damit sie erst den richtigen Sound hat.
Habe heute genau die 6KM geknackt mit der Anlage, nach genug warm fahren war ich heute total erstaunt das sogar ganz leichte Fehlzündungen aus dem Auspuff kamen
Was für den einen oder anderen interessant sein könnte, mit der Anlage gibt's ein leichtes Leistungsplus gemessen auf dem Prüfstand (mit SerienAnsaugung).
Fazit:
Meiner Meinung nach ist die Anlage ihr Geld wert, wegen dem Ersatz Rohr muss es jeder für sich selbst entscheiden.
Wir werden aus dem Swift keinen i20N oder Vergleichbares zaubern können (zumindest vom Sound) aber es ist trotzdem ein deutlich besserer Sound als Serie, lauter auf jedenfall, Leistungsplus und man kann nachts noch durch ein Ortsgebiet fahren ohne das man alle damit aufweckt.
Lieben Gruß
Es macht schon Sinn, das eine geänderte Ansaugung, das Auto lauter werden lässt.
Deswegen muss eine geänderte Ansaugung in Kombination mit einem anderen Auspuff, nach Paragraph 21 eingetragen werden.
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Alles anzeigenHybrid : Bastuck komplett Anlage ( ohne Klappe )
seit 3000 km montiert . Kein Unterschied zum Serienzustand feststellbar.
Die Enttäuschung ist groß.
Mir ist schon klar, dass Dank OPF und 74 dB Standgeräusch keine Wunder zu erwarten sind,
aaaaber , dass da so "gar kein Unterschied zu hören ist !!!!!!!!!!!
Bin auch am überlegen , ob ich das Ersatzrohr für den VSD montieren soll.
Ist halt leider im Bereich der STVO nicht zulässig .
Selbst wenn die "Nummer akustisch" im Rahmen bleibt.
Ein Blick unter den Wagen zeit dann trotzdem , dass da "was fehlt "
Ich habe es gerade am Montag wieder erlebt ,
Kontrolle bei uns im Pfälzer Wald : Diskussionen ohne Ende
Meine Lotussi hat 99 dB eingetragen, ab Werk Titanauspuff verbaut.
Geräuschmessung in der Vergangenheit so zwischen 100 und 104 dB ( Serienzustand !!!! )
Wollte ein sehr eifriger Beamter schon mal stillegen.
Ich hab dann letztes Jahr auf einen "Sport"Schalldämpfer mit ABE umgerüstet .
Damit der Wagen leiser wird . Finde den Fehler !!!!!!!!!!!!!!!
Messung am Montag hat dann 95 dB ergeben, war auch wieder nicht recht , da wurde der Verdacht geäußert, dass eine "Klappe" montiert wäre , weil ja deutlich leiser , als eingetragen !!!!!!!!! ich hab langsam keine Lust mehr , dass ich mich andauernd rechtfertigen muss, daher bin ich eher der Meinung den Bastuck VSD im Swift da zu lassen, wo er ist
Das mit deinem Lotus ist echt traurig und echt nicht mehr normal, meiner Meinung nach, ist das alles Schikane, um den Leuten den Spaß am Tuning zu nehmen und Geld in die Kasse zu spülen.
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Alles anzeigenHat jemand von euch das RAVENOL DFE 0W-20 Probiert?
Im Vergleich hat den Ravenöl zu dem Ecstar f9000 generell bessere Werte :Viskosität bei 100 °C: Ecstar: 8.8, Ravenöl: 8.9
Viskosität bei 40°C: Ecstar: 47.2, Ravenöl: 50,5
Flammpunkt: Ecstar: 224ºC, Ravenöl: 248
Gefrierpunkt: Ecstar -45ºC, Ravenöl: -63ºC
Mehr kann konnte ich nicht vergleichen weil vom ich vom Ecstar sehr wenig Info gefunden habe.
Der Verdampfungsverlust beim Ravenöl DFE ist auch sehr niedrig für ein 0w20 von nur 5,9% M/M.Ich fahre das Ravenol 5w30 und bin sehr zufrieden! Ravenol hat generell hochwertige Öle, in deinem Fall würde ich auch auf das von Ravenol wechseln.👍🏻
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Hey Leute, ich weiß das Thema hat nie ein Ende und es wurde schon oft gefragt...
Ich möchte mir eine AGA für meinen Swift zulegen und ich bin wirklich noch am überlegen welche.
Ich fahre den 1,4l 140ps. Ich habe mich sehr viel mit AGAs beschäftigt, ob es Miltec, Remus, Bastuck, FM etc. sein soll & YouTube habe ich auch schon komplett durchgeschaut. Ich bin mir aber immer noch nicht sicher welche.
Hat jemand aktuelle Erfahrungswerte was Hersteller angeht helfen?Gude, ich würde mir einfach den umfangreichen Thread durchlesen, hier steht alles was man Wissen sollte, denn an den Aga's hat sich nichts geändert.
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Ich behaupte jetzt einfach mal ganz frech, dass meiner unter Last deutlich lauter ist
Muss ich vielleicht doch mal ein Video machen.
Du hast ja auch ne Klappe.😅
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Danke! Aber wir reden vom Hybrid ja?
Oh 🤭 leider nein 😅
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Hat man mit der GT-Spec denn auch mehr BrumBrum in Innenraum?
Ja, ohne DP ist der Sound innen sehr angenehm, kein dröhnen oder ähnliches und das über das ganze Drehzahlband.
Der Sound entfaltet sich aber erst so richtig, wenn man eine DP verbaut hat, schöner dumpfer Racesound!🎧🎶❤
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Invidia hatte ich auf meinem Subaru Impreza GT.
Qualität war sehr gut genauso die Passgenauigkeit.
Klang war gut und im Innenraum nicht aufdringlich.
Anders als der Bastuck auf dem AZ.
Der durfte das Auto wieder verlassen.
Mittlerweile nur noch die Frontpipe geändert und der Rest ist Serie.
Die GT-Spec kommt ja von Invidia, das sieht man u.a. an der Verarbeitung/Qualität, absolut Top Anlage!
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Man merkt schon , dass Sich der kleine Wagen mit den 18 Zöllern "etwas schwerer " und nicht mehr so ganz agil anfühlt" .
Auch der Spritverbrauch liegt in etwa 0,5 Ltr/100 KM höher.
Die sogenannte Straßenlage hat sich jedoch deutlich verbessert , vor allem in Kurven.
Wer auf "Performance" aus ist , sollte hier eher zu 17 Zoll und auch dann zu sogenannten "Leichtbaufelgen" greifen .
Ich für meinen Teil , bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden.
Es handelt sich um ein Alltagsfahrzeug und da war mir die Optik wichtiger.
Alleine das Upgrade der grottenschlechten serienmäßigen " Musikanlage" schlug mit 50 Kg zu Buche,
da kommt es auf die paar Kilos der größeren Räder auch nicht mehr an.
Wenn es um maximalen Leichtbau geht, hab ich noch ein anderes Spielzeug.
Meine 18er Räder haben das gleiche Gewicht wie die Serienräder, merke keine Einbußen, im Gegenteil!😉🤗
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Alles anzeigenMeine Sommerräder sind jetzt auch drauf,
Es sind: CMS C25 in 7,5x18 Et47 Gewicht: ca.13,8kg
Reifen: Firestone Firehawk Sport 215/35R18 Gewicht 9,6kg
30/30 Vogtland Federn
Eingetragen ohne Probleme
Entweder man findet die Farbkombi geil oder hässlich, dazwischen gibts glaube ich nix 😂
Die Felgen sind mir Persönlich 5kg zu schwer, aber schöne Optik!👍🏻
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Alles anzeigenDie FSW steht beim Hersteller für den 140ps Motor drinnen mit "mit OPF"...
Druckfehler?
Der 140ps Motor hat doch gar keinen OPF!?
Meiner ist EZ 11.2018
BJ Ziffer 6: 12.2017
Die FSW wurde ursprünglich für den non Hybrid entwickelt, also ohne OPF! Der Hybrid wurde nachträglich hinzugefügt, daher gehe ich davon aus, das die FSW bei beiden passt!