Beiträge von Danj

boosterheks schrieb:

Guten Tag zusammen,

nachdem ich ja bereits vor dem Kauf einige Fragen hatte, hat sich nach dem

1. Thema Öltemperatur: habe gelesen dass einige Leute hier einen Ölkühler nachgerüstet haben, ich halte das für relativ sinnvoll weil die ÖT bei mir wirklich schnell ansteigt. Natürlich dann mit Thermostat. Welche Frage allerdings bisher offen blieb: Wie sieht es bezüglich TÜV aus?

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Fährst du rennen? Wenn nicht ist so etwas nicht nötig. Dass das Öl "schnell" warm wird ist nichts negatives. Auf der Autobahn hat man da locker 110-115 Grad lt Anzeige.

Fuzzzydiz3 schrieb:

Was tankt ihr denn so? Bzw. tankt ihr immer an der gleichen Tankstelle? Unter 98 würd ich dem Swift nie geben, auch wenn 95 erlaubt ist bei Serien-ECU. Ein Pferd das gute Arbeit leistet, bekommt auch gutes Futter.

Boa ne nicht schon wieder.

ich dachte schon ich hab die Handbremse nicht richtig angezogen und es kommt daher aber das Geräusch habe ich auch letztens vernommen und seitdem etwas öfter... die gabs vorher nie 🤔

TUS2101 schrieb:

Habe mal etwas mit dem Fotomodus experimentiert. Die 3 Suzukis gibt's jedenfalls im Spiel. Ein NZ Sport wäre noch wünschenswert.

Erstmal schön vom Bildschirm abfotografiert. ;). Den Suzuki Swift Katana GT4 Edition gibt's ja auch noch. Bestes Auto für die meisten Rennen in den Game

Hi zusammen,

dachte mir ich gib mal ne kurze Bewertung zu AA Wireless. Das ganze über Indiegogo bestellt am 15. April und am 06. Mai erhalten. Erstmal ein Firmware Update über die App gemacht. Beim ersten mal gings noch nicht richtig, da Spotify über den Handylautsprecher abgespielt wurde. Beim zweiten mal Starten ging dann alles perfekt und seitdem funktioniert es absolut perfekt. Genau so wie es über das USB Kabel funktionieren würde...

Nachteil ist allerdings, dass es etwas Akku zieht, sodass man bei längeren Fahrten dann doch lieber das Kabel nutzt. Außerdem wird mein Handy (Samsung S8) etwas warm, sodass man es dann in der Hosentasche merkt. Wer aber gerne über AA Musik hört und sich das ständige anstöpseln sparen will ist mit dem Gerät gut bedient.

wieso denn das?

Hi, wie lange habt ihr auf euer AA Wireless gewartet?

Pete schrieb:

Dafür aber in Assetto Corsa

Als Mod oder was?

SX4-Matte schrieb:

Ja,

etwas gedrückt geht der Motor nicht aus und feste gedrückt geht der Motor aus.

Du willst micht jetzt nur verkackeiern, oder?

Mist wieder drauf reingefallen.

Habe aber Automatik, wie das beim Schalter geht? Keine Ahnung.

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Ah ok dann ist das scheinbar bei Automatik so.. wäre ja auch ein cooles konzept für manuell finde ich

Moment. Man kann mit der Bremse das Start stop steuern?

also ich hab das nicht... so super normal ist es also nicht unbedingt...

Weiß gar nicht was die Leute an der Start Stop Automatik auszusetzen haben. Habe das Ding auf Komfort gestellt damit der Motor schön warm läuft. Wenn man an der Ampel steht springt das Auto so schnell an dass ich ganz normal anfahren kann. Wenn das Ding mal unnötig für ne Sekunde aus geht ist das auch nicht schlimm. So ein Startermotor hält das locker aus. Ich sehe gar keinen Grund das Ding abzustellen.

Simon84 schrieb:

Gute Idee

das Ausrücklager sagt Ade.

ein 40 PS Auto wird im ersten Gang durchdrehen wenn du vollgas gibst. Oder sind deine Reifen so schlecht?

nimm lieber nen schwarzen wachsstift. Damit kannst du einfach alle paar Wochen auskorrigieren. Man sieht danach nichts mehr. Ein Auto ist halt ein Gebrauchsgegenstand ¯\_(ツ)_/¯

der leerlaufsteller falls er sowas hat. Luftmassenmesser wäre auch ein Kandidat.

Soulchef wait this stuff really works? I always figured this was a scam since most indiegogo stuff is. Can you let us know a little more about it? I would love to have something like this but I am sceptical.

bin mal gespannt ob dir solche Ruckelein auch bei dem neuen Fahrzeug auffallen. bin nämlich der Meinung dass du hier ganz einfach die Auswirkungen eines modernen elektronisch geregelten Gaspedal verspürt hast. Da das jedoch kaum hilfreich ist hab ich nix dazu gesagt, nur den thread verfolgt... kannst dich ja mal wieder melden.

Michi90 schrieb:

Ich bin ja Morgen in der Werkstatt, mal sehen was da rauskommt.

Interessant ist, dass das Problem seit gut drei Wochen nicht mehr besteht, allerdings mache ich nichts anders, ich tanke immer bei der gleichen Tankstelle, wobei ich immer voll tanken (lasse) und den Wagen fast leer fahre (ca. 520 bis 550 km pro Tank), also ich tanke wenn sich die Nadel quasi nicht mehr bewegt.

Das Zischen beim öffnen des Tankdeckels kann ich immer deutlich hören, auch wenn ich mal wo bei einer selbstbedienungs- Tankstelle tanken muss.

Der Wagen wird nie „übertankt“ und wurde (was mich wundert 😅) noch nie leer gefahren…

Du fährst also deinen Tank immer komplett leer und er ruckelt? 🤔 Kraftsofffilter und pumpe evtl?

Gestern bei der Werkstatt gewesen. Scheinbar ist der Stirndeckel undicht und wird auf Garantie repariert...