Bin mit meinem knapp über 300km mit einem halben Tank gekommen. Hab meinen aber meistens mit einem 20l Kanister dann wieder voll gemacht. Sonst bin ich mit meinem meist bei entspannter Fahrweise ca. 450- 550km. Bei nur Landstraße richtung Arbeit komm ich teils 350km. Aber da überhol ich meisten auch viel.
Ich fahr aber auch einen Non Hybrid Baujahr 18
Plan für den Winter
Ay, wird bestimmt Mega aussehen 
Gibt es aber mittlerweile nicht in Legal für die Straße oder ?
Also ich kann Empfehlung als Belege EBC Yellowstuff mit Original Scheiben zu tauschen.
Bisher noch keine Probleme gehabt. Sowohl als auch haben die mich Vorne und Hinten jeweils ca. 365€ gekostet.
Alles anzeigenBei mir gibts ein Update!
Und zwar hat meine Werkstatt mal probeweise den Auspuff demontiert und hat eine Logfahrt gemacht.
Siehe da, der Motor macht wieder Ladedruck!
Montiert war eine Bastuck Klappenanlage.
Werde nun erstmal wieder auf serienauspuff zurückrüsten und dann mal gucken was Bastuck selbst dazu sagt.
Gruß
Pascal
Interessant,
Denke mal das die meisten mit der Serien Anlage hier unterwegs sind.
Bezweifle, das es nur an der Anlage lag.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich möchte mich kurz vorstellen, mein Name ist Lukas bin 28 und wohne in der Nähe von Stuttgart. Meine Freundin fährt einen Swift Sport welcher auch betroffen ist. Auto ist knapp über 4 Jahre alt und hat 101tkm. Allerdings macht unserer nur Probleme wenn man länger schnell auf der Autobahn fährt (knapp eine Tankfüllung in 320km). Aufgefallen ist dies das erste mal am 10.07 als wir zum Nürburgring gefahren sind.
Nach ca. 1,5 Stunden auf der Autobahn plötzlich keine Leistung mehr. Sind schon recht schnell unterwegs gewesen. Der Verkehr ließ Vollgasfahrten sehr lange zu und haben das auch ausgereizt (ein Freund von uns mit seinem Sport mild Hybrid hatte keine Probleme).
Ich muss sagen das war glaube ich auch das erste Mal das, dass Auto so lange über die Straße geprügelt wurde. Normalerweise fahren wir lieber kurvige Gebiete (Landstraßen) in denen man nicht so lange das Gaspedal durchgedrückt hat. Somit fiel uns dies nicht auf.
An dem 10.07 war es so das die Leistung sehr lange nicht vorhanden war (knapp 100km auf dem Hinweg und knapp 150km auf dem Rückweg). Zuhause angekommen wollte ich eine Log Fahrt machen aber die Probleme blieben aus. Hab meiner Freundin dann ein Handy zum Loggen ihrer täglichen Fahrten gemacht, nichts in 6 Tagen.
Also bin ich Heute früh die selbe Strecke Richtung Nürburg gefahren und siehe da?! Nach 1,5 Stunden schnellem fahren (Knapp 200km) und fast am selben Streckenabschnitt wieder die Leistungseinbußen. Musste dann kurz lachen und dachte: "Ja gut, der mag wohl die Strecke nicht." Hab dann ein paar Logs erstellt und bin wieder Heim gefahren. Wirklich erkennen kann ich da nichts, wie auch schon von anderen festgestellt. Alle Werte Verändern sich zusammen fast auf die Millisekunde genau.
Was mir allerdings heute aufgefallen ist, war das wenn ich von ca. 165km/h auf ca. 190km/h beschleunige geht der Druck von 0,5bar auf 0,9bar hoch. Das Verhalten war reproduzierbar und wurde 5 Mal nachgestellt. Danach wieder alles gut. Hab davon ein Bild/Screenshot angehängt. #
Habe mir hier auch sehr viele Beiträge durchgelesen/überflogen. Was ich noch kurz aufgreifen wollte ist die Abgasrückführung mittels Ventilüberschneidung. Wird diese vom MSTG überwacht? Diese funktioniert ja über eine Nockenwellenverstellung. Weiß jemand wie das beim Swift Sport gelöst ist? Eventuell liegt hier ja eine Fehlfunktion vor? Bin mir nicht sicher ob das schon besprochen wurde, wahren viele Beiträge.
Viele Grüße
Kann es sein, dass das Steuergerät merkt das der Motor irgendwie an der falschen Stelle zu warm wird und dann den Ladedruck wegnimmt ?
Meiner Läuft tatsächlich seit meiner Tour von Rastatt/Karlsruhe nach Kassel. Schon wieder etwas rund, aber ich merk er nimmt seit dem die Temperaturen in den letzten Tagen gestiegen sind, wieder vermehrt die Leistung weg.
Hat sich jemand vielleicht eine PDF von der Seite erstellt ?
Oder hätte einen aktuellen Link ?
Der Link bringt mich leider nur zum Login.
Heyho,
Mal eine Frage zu 16 Zoll Felgen.
Kann mir jemmand vielleicht sagen, ob es sich lohnt von den Originalen 17 Zoll runter auf 16 Zoll Felgen zu gehen ?
Gestern war mein Swift bei seiner dritten Inspektion mit TÜV.
Die hat mich 308€ gekostet.
Hat jemand eine Handyhalterung für den Swift, welche man empfehlen kann? Bin oftmals über die Marke Brodit gestolpert, allerdings ist selbiger oftmals ausverkauft und es müssen 2 Teile gekauft werden für ca. 50 Taler inkl Versand 🤔
Ich kann die Magnet Halterungen von Rokform empfehlen. Hab mir eine Handyhülle und den Dashmagnet gekauft.
Die hat mir einpaar mal den Stress erspart, wenn Android Car mal wieder nicht funktioniert hat.
Hab gesehen die haben eine Universale Adapter, wäre vielleicht etwas.
https://www.rokform.com/collec…ucts/v3-universal-adapter
Ansonsten ich nutze die Sachen:
https://www.rokform.com/produc…note-20-ultra-rugged-case (Fand das Case nice.)
https://www.rokform.com/collec…ucts/universal-vent-mount
https://www.rokform.com/collec…cts/magnetic-roklock-plug (Das ding hab ich mir für die Handyhülle für mein Note 20 Ultra mit gekauft.)
Du könntest vorne das Kennzeichen direkt drauf schrauben.
Das wäre ein kleiner Mod,denn ich auch gemacht habe. Steht dem Swift aufjedenfall.
Start Stop funktioniert erst ab ner gewissen Temperatur der Batterie. Das macht meiner auch gerne, aber ich machs immer aus.
Ist es heute bei dir vielleicht etwas zu kalt ?
Guten Tag miteinander,
Ich habe das Update auch mal draufgespielt. Muss sagen, das Radio läuft schonmal flüssiger als vorher.
Bisher konnte ich nur festellen das sich das Handy per kabel auch schneller verbindet als vorher, wenn man Android Radio nutzen tut.
Naja hat sich erledigt.
Wollte nur wissen ob die schrauben am Sattel mit dem Drehmomentschlüssel angezogen werden oder nicht. Sobald man die Belege ausgetauscht hat.
Aber trotzdem Danke.
So lange du das Auto warm (Öltemperatur über 70 Grad erst drauftreten) und Kalt fährst (siehe unten) macht das den gar nix.
Wenn du richtig heizt fängt der Turbo sogar an zu glühen da ist es wichtig immer den Motor nachlaufen zu lassen abzukühlen.
Wie lang sollte man das Auto ca. nachlaufen lassen ?
Das ist eine Frage, die ich mir letztes Wochende beim Gas geben gefragt hatte.
Willkommen und Viel Spaß mit deinem Swift
Few days ago received the wireless android auto dongle (video). So far works great, the installation is simple, you have to install the app on the phone and then I had to manually pair the phone with the AAW device via Bluetooth for the first initial setup.
This was a kickstarter or ? I know this was in Working since few years.
Is it worth buying it ?
hm interessant 
Mein Rechter Außenspiegel fängt ab 200km/h nur an zu vibrieren und zu fiepen des Grauens xD
und die Windgeräusche die in den Innenraum kamen, da hat damals einfach mein Händler die Tür zurecht gebogen und seit dem ist damit auch ruhe.
Abends allerseits,
Es gibt ja noch Scheiben von Tarox Zero für VA & HA , dieses sollen wärmebehandelt sein und sind eintragsfrei, kosten aber schon eine Stange Geld.
Bei EBC gibt es green- und yellostuff für beide Achsen , aber nur vorne mir abe , hinter leider nicht. Bin am überlegen ob ich vor nächster Saison auf die Umrüsten werde
Ich kann dir für vorne die Yellowstuff empfehlen hängt aber von deinem Fahrstill ab, ob du sie wirklich willst.
Das einzige was mir aufgefallen ist. Wenn die Temperaturen niedriger werden fangen sie an zu Quitschen.
und am besten einfach ausprobieren.
Weis jemmand vielleicht wie man eine Endstufe testen kann ?
Hätte zwei 750 Watt Endstufen wo ich gerne wissen würde, ob dies noch funktionieren.
Zurzeit selten mal das Problem noch.
BJ; 11/18
EZ: 03/19
Problem gehabt bei 19Tsd km
aufgehört ca bei 28/29 Tsd km
Aktueller km stand 37tsd km.
Garagen Fahrzeug
Fahrzeug ist Stock.
Mazda verbaut z.B. beim 2er gleiche Bremsbauteile wie Suzuki beim Swift Sport. EBC labelt diese Beläge unter Mazda. Alles ganz normal. Skoda oder Audi "laufen" unter VW. Ich hatte für meinen ex Audi A3 Beläge bekommen wo VW Polo drauf stand. Sie sind baugleich.
Die EBC119420/DP42003R Yellow sind auch für den NZ gelistet. Größe 126x51x15.
Okay das löst die verwirrung nun wirklich auf 
