Also ganz so einfach ist das nicht mit nem anderen Motor...
Der 410er-Motor hängt bei mir in nem LJ.
Da passt so ohne weiteres kein anderer Motor rein.
Habe in einem anderen LJ nen 2,2l mit 136 PS aber der ist nix für die Straße / Tüv
Die Idee war einfach den 410er-Motor mittels Turbo oder Kompressor etwas mehr leistung zu entlocken ohne dass ich an meinem verzinkten Rahmen oder an der verzinkten Karosserie großartig was ändern muss...
Ich hab davon gehört, dass diese G+B Kompressoren auch auf 410er-Motoren passen.
Weiß aber nicht wie das geht, was man dafür braucht.
deshalb frage ich hier...
Grüße, Felix