Beiträge von ZC-33S

Im Großstadt Revier habe ich keine Aussetzer, außerhalb sieht das anders aus aber das ist dem digitalen Ausbau zu verdanken und betrifft jeden Automobilhersteller

morgen,

die habe ich mir gekauft 👍

https://de.aliexpress.com/item…042311.0.0.27424c4drjb0AV

Eine kleinere (3.5cm, Carbon) habe ich nicht gefunden…

Habe mir eine bei Aliexpress bestellt. Kann keine Einbußen beim Empfang feststellen 👍

A-Säule rechts

Hatte mal beim Sattler gefragt, was der Spaß kosten würde…ca. 400🤪

Das war mir dann doch zu teuer.

Die Idee von meinem Vorredner ist eine Überlegung wert .

Vielleicht gibt es in der Zukunft wieder E85 oder gar E100 Wie es schon mal gab in den 2000er. Weiß nur nicht, ob die Bauteile dafür ausgelegt sind und ob die CPU vielleicht umgeschrieben werden müsste. Wäre wunderbar, mehr Leistung, bessere kühlere Verbrennung, weniger CO2 aber auch mehr Verbrauch. Müsste allerdings dann auch wie jetzt Diesel subventioniert werden, sonst wohl zu teuer.

swiftone schrieb:

Grundsätzlich kann man die Felgen auch reparieren wenn der Reifen noch drauf ist, ist nur umständlich und das Ergebnis wird dann an der besagten Stelle nicht perfekt werden.

Als erste musst du die Stelle komplett reinigen, dann wird geschliffen, und wenn das erledigt ist klebst du den Reifen mit Zeitungspapier ab.

Dann brauchst du Aluspachtelmasse die trägst du auf die Schadhafte Stelle auf.

Je besser du hier arbeitest desto weniger musst du nachher schleifen.

Geschliffen wird immer zuerst mit einem groben Schleifpapier, und dann immer feiner.

Wenn das ganze dann schön glatt ist nimmst du 2000er Schleifpapier oder noch feiner und schleiftst das ganze noch mal nass ganz glatt.

Dann wird grundiert diese lässt du wieder trockenen dann wird nochmal nass geschliffen muss nicht sein ( lohnt sich aber am Ende immer).

Danach kommt der Füller drauf und dann wird wieder geschliffen natürlich immer nass mit dem 2000er schleifpapier oder noch feiner.

Danach wird in deiner gewünschten Farbe lackiert. Mit der Dose immer einen Abstand von 30cm einhalten.

Am besten machst du das in einem gut belüftet Raum, denn frischer Lack zieht Fliegen magisch an.

Und danach kommt der Klarlack drauf dieser wird immer nass in nass lackiert ( bedeudet die Farbe ist noch nicht ganz trocken sondern nur leicht angetrocknet)

Das wars fertig ist die Felge.

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Danke für die ausführliche Beschreibung und die Mühe von dir/euch. Den ein oder andere/n wird das bestimmt auch helfen. Fühle mich hier sehr gut beraten.

Vielen Dank 😊

Morgen,

Frage: Gibt es an der VA/HA einen Punkt, wo man den Wagenheber ansetzen soll, um den SSS auf 4 Böcke aufzurichten?

Hallo,
low budget im do ist yourself Bereich war meine Frage.

Sorry, wenn es nicht offensichtlich war.

Was muss man beachten?

Patrolgry61 schrieb:

Die Schritte sind folgendermaßen: Die nackte Felge wird chemisch entlackt, feingesandstrahlt, feinsilber und anschließend Candy pulverbeschichtet und eingebrannt bei 190° C.

Danke für deine Info. Das geht dann über dem was ich vorhabe (teuer). Vielleicht hat jemand den original Satz Felgen in schwarz „lackiert“?

Danke im Voraus

Hallo Gemeinde,

möchte meine originalen Felgen „lackieren“, da eine Felge hinten rechts einen Kratzer beim hastig einparken (Bordstein) hat. Am liebsten würde ich Candylack in Blau nehmen.

Frage: Kann man den Lack entfernen ohne die Reifen runter (auswuchten😟) zu ziehen und dann lackieren?

Hallo Gemeinde,

bin gerade neu hier und freue mich auf gemeinsame KFZ-Interessen.

Habe keinen Thread gefunden, wo man sich hier vorstellen kann.

Erstzulassung: Februar 2020

8000km

Garage

Gewindefahrwerk

GT-Spec

Pipercross

Keine Probleme