Nach fast 2 Wochen und n paar Gesprächen mit Freunden könnte es nicht unbedingt ein lagerschaden sein, der möglichst nächste Verdacht ist jetzt ventiel gerissen oder ähnliches.
Jetzt heißt es mal Motor auseinander nehmen und hoffen auch wenn ich mich da nicht wirklich ran traue
Hallo, ein Druckverlust Test und/oder ein Kompressionstest könnte das bestätigen bzw ausschließen ohne groß zu zerlegen. Lg
Hier das gleiche mit falken Winterreifen. 750 ohne das die Lampe an ist. Allgrip version
Normal nur Fahrerseite. Die anderen 3 nicht.
Lg
Alles anzeigenDanke für die Info.
Ich bin Elektrotechniker.
Egal bei welcher Anwendung, eine Ladestandsanzeige ist dazu da um den tatsächlichen Ladestand anzuzeigen.
Wie ist das beim Handy?
Wie ist das beim Pufferspeicher der PV Anlage?
Ich erwarte mir, dass die Anzeigen im Auto die tatsächlichen Werte mit einer Genauigkeit von max.3% anzeigen.
Aber bei meinem Auto ist es auch so, dass der Tacho um 10% zuviel anzeigt.
Das ist ein Thema für einen eigenen Beitrag.
Ich dachte, hier sind Menschen, die Technik als das sehen was es sein soll, sie soll das tun wofür sie gebaut wurde, mit einer dem Stand der Technik ensprechenden Genauigkeit und Haltbarkeit.
Es hat den Anschein, dass hier einige die Technik nur verteidigen und nicht kritisch hinterfragen.
Ich habe genug Geld ausgegeben und möchte ein funktionierendes Produkt.
Leider gibt es auch bei neuen Geräten Fehler, von der Werkstätte bkommt man keine wirklichen Aussagen, also hoffe ich auf die "Schwarmintelligenz".
Steht alles in der Anleitung. Ist grob gesagt ein Schätzeisen, also deine 3% kannste knicken. Funktioniert nur wenn's nicht minus Grad im Auto hat. Akku Schutz und so. Zuviel einladen werden darf er auch Akku Schutz..... Einmal ganz tief entladen kann er defekt gehen... Wie gesagt steht in der Bedienungsanleitung.
Lg
Ganz normal, ist bei allen anderen auch so. Du kannst nicht davon ausgehen, das die Balken in der Anzeige die realistische Aufladung wiedergibt. Die unteren 2 Balken sind immer an und ist die Erhaltungsladung quasi, schon bei Motorlauf, also kein Schubbetrieb, wird auf diesen Mindeststand geladen. Deswegen sollte man, wenn der Wagen mehrere Monate steht, ab und an mal den Motor laufen lassen, damit sich der Akku nicht entlädt.
Das du den Akku lädst indem du einfach den Motor im Leerlauf laufen lässt, das ist ein Märchen... funktioniert definitiv nicht. Da hilft nur fahren und rekupperieren. Vor allem wenn der Ladestand nur 2 Balken ist. Das wiederum sollte mindestens ein zwei Mal im Monat passieren. Siehe Anhang.
Alles anzeigenDas Grundthema dieses Beitrages beschäftigt mich nun seit ein paar Wochen, denn seit dem haben wir einen sCross 1,4l Allgrip 129pS Mildhybrid.
Diese System ist seit 2020 offensichtlich nicht gereift.
Ich habe mich explizit für einen neuwagen vor6.24 entschieden und dennoch bin ich von dem Überwachungsangriff überrascht.
Nach genauerer Betrachtung des Mildhybridsystems, kann das gar keine wirklich große Unterstützung sein.
Der Akku hat gerade mal 400Wh der Motor aber 10kW.
Der Akku muss omit ständig im Kurzschlussbetrieb arbeiten (Vermutung) ansonsten kann er die 208A für 10kW nicht bringen.
Ich hoffe der Akku ist dafür ausgelegt, dass er im Stadtbetrieb alle paar sekunden den hohen Strom liefern kann,
Hat jemand die Erfahrung wie lange ein solcher Akku hält?
Hat jemand beobachtet, dass die Kapazikätsanzeige (5 Teilstriche) nie unter 2 Teilstriche herunter geht, aber auch kaum auf 5 Teilstriche aufgeladen werden kann, auch bei 8km Bergabfahrt (Tirol)?
Vorerst genug, mal schauen ob jemand antwortet.
Hier 2km Berg und die werden voll beim runter rollen. 8% Gefälle. Und wenn du den voll hochscheuchst geht er bis auf eins runter. Normale Ebene immer 2- 3 Balken. Man muss halt auch fahren können😉
Alles anzeigenSo war heute zur Inspektion.
Erstmal Jahresinspektion bei 5700km wird laut Wartungsplan nur alles angeschaut, Ölwechsel nur wenn es im KI angezeigt wird, OBD Auslesen und Batterie test am 1,4 mild Hybrid für schlappe 298€.
Zu den Rückleuchten: O Ton. Diese sind verklebt und nie ganz dicht im Winter entstehen Kälte Brücken und der Scheinwerfer läuft an.
Nur wenn es nicht wieder weg geht oder sich Tropfen bilden muss er getauscht werden.
Fackt ist bei Plus Graden sieht man nichts
Nur bei unter Null und Sonnenschein laufen sie an.
Also, nur meine Meinung, aber wenn die 300€ verlangen bei der ersten Inspektion (1 Jahr / 20000km Max) haben die das Öl zu tauschen. Wenn du nur 5700km hattest spricht das ja für extrem viel kurze Strecke. Genau deswegen würde ich es wechseln. Ich Handhabe das so: einmal im Jahr egal welche km, außer ich hab mehr als 20000. 👋
Ich wiederhole es noch einmal. Der Fehler liegt in der niedrigen Temperatur der Batterien. Die Stopp/Start-Steuerung erfolgt über die Batterie im Motorraum. Die Energieversorgung des Hybridantriebs übernimmt eine Batterie unter dem Fahrersitz. Sobald die Batterien eine Temperatur über dem Gefrierpunkt erreichen, beginnen beide Systeme zu arbeiten.
Völlig korrekt erklärt 👍
Hi, alles ganz normal. Temperatur abhängig
Guten Morgen, interessant, danke fürs teilen. 👍
LG 😃
hallöchen,
Beim ausmisten alter Unterlagen fand ich meine alten Unterlagen für den Baleno. Fast 20 Jahre alt aber evtl für einige noch interessant.
Schönen 2.Advent
Hi... Beim Vitara und unserem SX4 vorher stand der Code auf der Rückseite der Bedienungsanleitung vom Bosch slda/MMC. Guck Mal da nach. Servus
Bin ja schon froh, dass es nicht wie bei der VAG so viele Probleme gibt mit dem Wasserablauf oder der Dachkassette gibt.
Hallo, bin mir sicher, ich hab Bilder. Beifahresitz höhenverstellbar ist auch weg. Liste 32000€ Händler Angebot Minus 7000€.
Da er ja das Dach verlängert kommt das dritte Bremslicht weiter nach hinten. Könnte funktionieren.
Hallo, Freitag war unser 4. Kundendienst. Als Leihwagen gab's nen 1500km frischen Vitara mit neuem Infotainment😄, Innenraum Kamera 🤮, Tempowarner 🤮 obwohl er sehr leise war. Und den besagten Heckspoiler, den ich echt hübsch finde. Ich füge 2 Bilder ein und als Vergleich würde mir der an unserem schon gefallen.
Was mir noch aufgefallen ist. Rahmen loser Innenspiegel automatisch Abblendend👍, aber manueller Leichtweitenregelung trotz Led, unserer hat automatische Leichtweitenregelung 🤔.
In der Ecke fließt es vorne an. Aber mit der Bürste kein druckkommen. Die verschwindet aber gefühlt nicht in den Ablauf 🤔🤣
Hallöchen miteinander,
Gestern war schönes Wetter und ich habe unseren Vitara Winterfest gemacht. 4.Inspektion war am Freitag. Leider habe ich es versäumt den guten zu fragen wo am Dach genau der Wasserablauf in den Schlauch mündet. Am Heckbereich dachte ich immer das das Wasser oben unter dem Dachreling - Gummi rauskommt.... Nee sind je links und rechts neben der Reserveradmulde unten. Da habe ich dann auch mal mein Drahtreinigungsbürsten whatever von unten nach oben, weil andersrum man nichts sieht, reingesteckt, alles so weit top auch habe Ich Testweise Wasser auf jeder seite vom dach oben einlaufen lassen. Alles frei und hinten sieht man super wies raus kommt. Vorne nicht, ist unterm Radkasten unter der Verkleidung. Mangels Bühne nicht ausfindig zu machen.
aber auch von oben komm ich nicht nach unten durch. Wo immer die Bürste da hingeht. Nach unten habe ich sie Nicht bekommen.
Weiß das jemand? Viele Grüße und schönen Sonntag
Bin erstaunt, daß Du Kayaba und Sachs als billige Tele bezeichnest. Immerhin sind beides Erstausrüster.
Gruß, Alex
Wo hab ich das geschrieben? Meinte nur wenn ich es zerlege, dann richtig mit allem also Scheiben Schrauben Muttern blozen. What ever... 🤨
Da die Starterbatterie bei den Suzukis im Motorraum platziert ist und von der Größe her eher "leergekocht" ist, als relevante Mengen an Gerüchen bis in den Innenraum zu schicken, fällt sie als Geruchsquelle aus. Der Lithiumionenakku riecht im Krisenfalle eher typisch "technisch-elektrisch nach heißem Bauteil" und ist dann in der Tat ein potentieller Explosivbrandsatz. Faulig-schweflig-muffig deutet auf eine bakterielle oder pilzige Zersetzung organischer Verbindungen hin. Banal also Feuchtigkeit + Schimmel oder Bakterienfilm + organischer (Pollen-)Staub oder Krümel/Abfälle/totes Zeugs...
Evtl. Ganz andere Richtung. Aber vor 20 jahren ist mal eine Packung Fischstäbchen nach dem Einkauf im Kofferraum geblieben. Sie ist so unglücklich hinter den Subwoofer gerutscht und hat dann angefangen ganz furchtbar zu stinken. Es war Sommer.... 🤣...
