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Original von doc_parasite:
Die Strebe würde ja echt super passen, wenn da nicht die scheiss Schraube vom Querlenker mit der Hülse vergammelt wäre :t_teufelboese:
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und zu guter letzt ist der Reifen auch noch platt.... :sterne:
Bevor man sich nen Kopf über eine Querlenkerstrebe macht, sollte man lieber die gammelnde Ölwanne ersetzen!
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Original von Haipeter:
Ja klar halten muss es schon. Aber wenn die Nähte nicht 100% ausehen is auch ni schlimm, gibt ja noch ne Flex.
So ich muss in de Heia, man liest sich
Wenn die Naht nicht gut aussieht dann kann sie auch nicht gut geschweißt sein ;-), d.h. sie hält nicht das was sie soll.
Meistens gleicht aber der Spruch, mehr hält mehr, alles aus 
Eine Sauber geschweißte Naht brauch nicht nachgeschliffen werden und gibt auch vertrauen
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Original von doc_parasite:
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so soll das nachher aussehen
Nennt sich dann Querlenkerstrebe.
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Original von HyperSonic:
Klar währe es \"geil\"... nach dem Motto LEXUS Motor passt im Suzuki???
Bestimmt mit Zeit, Geduld und Werkzeug kann einiges passend gemacht werden...
Nach dem Motto kann man sich auch einen Achsträger Marke Eigenbau bauen.
Moin,
mein Baleno ist ja nun schon ne Weile verkauft und deshalb musste endlich mal ein neues praktisches Auto her.
Es ist ein Opel Astra Caravan Turbo geworden. EZ: 12/2007 mit 39500km
Ausstattung: Recaro Vollleder Ausstattung, Klimatronik, Tempomat, großes Navi, Bi-Xenon mit Kurvenlicht, IDS Fahrwerk und und und ....
Motor 2.0 Turbo mit 200PS :biggrin:
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Original von Elasticman:
Ich sehe mich schon bei Suzuki stehen um den Träger zu bestellen...
Bekommt man nicht wirklich gut & gebraucht, wa?
Die Zeit spricht nicht gerade für einen guten gebrauchten. Kauf ihn lieber neu damit bist du auf der sicheren Seite.
Netter Sound. Hat sich gelohnt
Naja wenn man nicht mehr weiter weiß, dann helfen halt nur noch unkonventionelle Mittel.
Bei ebay kaufen -> Foto vom Aufkleber machen -> Und die Dinger wieder zurschicken und vom Umtauschrecht gebrauch machen
7J und 205er geht niemals ohne bördeln!
Aber man kann sich ja einiges einreden oder ne Menge Federwegsbegrenzer rein ballern....
Steht alles im Gutachten!
Da kann ewig spekulieren was kommt und was nicht kommt.
Fakt ist, das es mal Zeit ist damit Suzuki mal ne richtige Rakete baut...und nicht immer solche Taschenraketen...
Ich würde trotzdem mal Suzuki fragen ob die sowas wie einen Reparaturschweller im Sortiment haben, und wie teuer der ist.
Oha das wird teuer. Dann fahr mal zu Suzuki und frag wie teuer ein neuer Schweller ist...Was anderes hilft da nicht mehr.
Ich denke mal der wird ne Stange Geld kosten...
Das ist eben der Nachteil wenn der Versicherungsprüfer das Auto begutachtet 
Also ich hab Anfang 2010 für meinen 14 Jahre alten Hatch mit 170.000km noch 3000€ bekommen. Ich habe mir aber sofort einen freien Gutachter gesucht!
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Original von Tomboy Kamikaze:
meinst bestimmt den hilfsrahmen.... aber da wirste auf\'m gebrauchtmarkt wenig erfolg haben.. die dinger sind mittlerweile rar im guten zustand... da hilft nur \'nen neuer...
derweil: ich weiss garnicht, wie ihr alle das hin bekommt
mein achsträger sieht noch aus wie neu... bis auf 1-2 kleineren roststellen...
Wenn du den Rost aussen siehst ist eh alles zu spät
Also ich bin auch der gleichen Meinung wie der Threadstarter!
Das überprüfen wurde vorher nicht vereinbart.
Wer weiß ob die überhaupt den ölstand kontrolliert haben?!
Und wer ehrlich bereit ist für 20€ einen Ölstand kontrollieren zu lassen der hat wohl richtig ne Macke! Dann lasst ihr auch einen Ölwechsel für 150€ machen oder wie?
Und für manchen sind 20€ ne Menge Geld!
Also leider muss man sagen das die Balenos heute so gut wie nichts mehr Wert sind. Laufen die Balenos sind es treue und zuverlässige Autos.
Es würde sich also eher lohnen den Wagen Fit zu machen!
Den Achsträger kann man auch mit einem Baumarkt Werkzeugkasten selbst wechseln!
Mahlzeit,
zunächst würde ich mal deinem Tüver ordentlich auf die Beine treten! Wenn dein Auto neuen Tüv bekommen hat dann hat er ordentlich geschlampt.
Das hätte auch mächtig schief gehen können. Das hätte man bei der HU sehen müssen das der Achskörper stark angerostet ist!
Nun zu deinem Problem:
Einen guten gebrauchten Achskörper zu bekommen dürfte sich schon arg schwierig werden. Die beste Lösung ist einen neuen bei Suzuki zu kaufen. Kostet um die 400€.
Dies jedoch würde sich nur lohnen wenn du deinen Baleno noch länger fahren möchtest.
Die Bremsen sind dann wohl das kleinste Problem.
Wie lage möchtest du deinen Baleno denn noch fahren?
Mfg felix
