also die aus der dose würde ich garnicht nehmen!
eigentlich sollte die masse aushärten wenn sie warm wird...
hab die montagepaste(tube)dünn auf beiden seiten der dichtung aufgetragen.
die reperaturpaste(dose)is zum außen drauf klatschen aber da haste nich lange freude dran.
hat jan noch sein permanent allradGTI?
stoßstangenträger wieder ran ggf.etwas anpassen.kannst dann im grillbereich mit bis zu 3 schrauben befestigen.ansonsden 2 schrauben am schlossträger(OBEN),2schrauben pro seite am kotflügel(SEITEN) und am kühlerträger(UNTEN)mit 2 blechstreifen(laut loonys)festmachen. ich hab da kupferrohr genommen und zurecht gebogen und gepresst,sieht besser aus und is stabiler.
jo mit sicherheit!
schau dir auch gleich mal die anderen zündkabel an, mess mal deren widerstand und check mal den verteiler aber steht ja schon alles da...hab ich mit meim dreipötter :t_teufelboese: auch schon durch.
darf nicht sein das funken überspringen...hauptzündkabel austauschen!
hatte das gleiche prob bei nem kollege(polo 6n),da reißen ja gern mal die stehbolzen ab.nachdem ich alles gemacht hatte iser auch nicht richtig dicht geworden.hab dann auspuffdichtmasse genomm un bis heute hält er dicht.
mußte aber die montagepaste(aus tuben)nehm un nich die zähe reperaturpaste(aus dosen).
:biggrin: 4WD GTI :biggrin: ?
ferndiagnose is immer so ein ding,am besten ma auf ne bühne und durchgecheckt (dann is er ja entlastet)...
gruss erik
wer träumt nicht von EVO und STI???
wie sagte spy so schön:vergiss doch golf,da geht nix...
:i_drink:
komme vielleicht auch mal vorbeigelunst...
rauchen ist schädlich fürs auto!
wollte letztens ne kippenschachtel vom beifahrerfußraum aufheben dabei lenkrad verrissen und leicht am bortstein geschliffen :erschreck:
naja will mir nächste saison sowieso paar neue alus hollen,
hoffentlich schaff ichs bis dahin aufzuhören 
aerowswift :i_respekt:
sieht schick aus!
sorry,mein fehler bin von nem normalen 3er gti ausgegangen...
@skyraver
schon mal nen RX7 live gehört?
VR6: 2,8L=174pferde :totlach:
kämpfen schon aber verlieren tut er trotzdem :p
hab heut mal nen typ 3 swift auf der bühne gehabt(den ich mir eventuell gleich kauf ) und kann dir jetzt sicher sagen es ist das lastabhängige bremsventil!
gruss erik
honda? würde mir eigentlich nur ein integra type R japanversion(eckige scheinwerfer) zusagen...
war ein roter mit (serien)duplexanlage...
bei 240 pferde kann ich \"noch\" :biggrin: nicht mithalten zumal der ältere herr nicht gerade zimperlich damit gefahren is.
audi/vw ärgern macht mehr spasssssssss
grad nen passat variant 1.8T verschnickt nachdem er innerorts prolletenmäßig überhollt un rumgeafft hat...kurz nachdem ich vorbei war schoss ein S2000 vorbei,kam mir vor als würde ich stehn 
stimmt auf jedn geith :d_zwinker:
hab nen 1.3er un nen gti geschlachtet un ma geschaut weil ich nen längeren 5.gang haben will von daher bin ich mir defintiv sicher...
ps: es waren glaube an beiden getrieben die zwei 8ter stehbolzen für die aufhängung.
gruss erik
kühlerschlauch is nochmehr verriss!
wenn da die tempanzeige mawieder nachn mond geht kanns übel enden 
hatte letztens nen yaris mit dem prob gesehn fazit->wasser einbruch kopfdichtung,alles verzogen,den plaste ansaug hatts bis zu den ventilen geschmolzen
welcome!
im besten forum wo gibt...
ich muß den anderen zustimmen schickes cabrio haste !
gruss erik
SS.16V.GTi
ich frag ma aus neugier: hast die stoßstangen schon fertsch un montiert??? gibts da schon pics???
hab vor paar tagen ne unfall badbeast bekomm un ich muß sagen die is von der materialstärke her viel dicker als meine :d_gutefrage:
die unfall will ich mir jez auch bissel verändert wieder herrichten:
die beiden unteren kleinen öffnungen verschliessen,blinker sowieso wie bei meiner jetzigen auch un die beiden äußeren öffnungen vielleicht noch einwenig vergrößern...
