Beiträge von Deejay-Q

Suzuki-Händler in deiner Nähe?

Gruß Bruce

Ganz einfach weil das niemand gemacht hat. Ist so auch nicht eintragbar.

Gruß Bruce

Ersatzteile gibt's überall im Internet wenn man danach sucht. Ebay beispielsweise.

Karosserieteile gibt's u. a. bei diederichs. com.

Radio hätte ich ein altes aus der Zeit übrig. 😀

Gruß Bruce

definitiv nicht original. 😂

Gruß Bruce

Das auf dem Foto ist aber kein Original von Suzuki. Sieht mir eher nach der Schriftart von VW aus und eben nachträglich montiert.

Gruß Bruce

Rot? Du meinst aber nicht das Logo vom Golf GTi? Das war nämlich rot und das wär das letzte was ich mir an den Swift bauen würde.

Original hatte der GTi aber auch kein Emblem im Kühlergrill.

Gruß Bruce

Ist das Absicht, dass der Luftfilter rechts über dem Getriebe montiert wurde? Gehört eigentlich wie beim GTi nach links zum Servobehälter.

Sportauspuff und offener Filter in Kombination ist aber auch nicht zulässig. Bringen tut er auch nix, außer Krach.

Gruß Bruce

Also so wie mir die Federn aussehen haben die save mehr als 6.000 km. Die haben ihre besten Zeiten längst hinter sich.

Puhh ich glaub 2005 gab's sowas schon nur noch gebraucht.

Naja, Federn brechen bei allen möglichen Gelegenheiten. Beim Fiesta meiner Oma ist mal ne Feder beim einparken gebrochen.

Gruß Bruce

Mit Punkten und Komma liest es sich definitiv einfacher!

Die Federn sind uralt. Wenn die mal brechen ist das bei dem Alter völlig normal. Federn halten ja nicht ewig und liegt nicht an Eibach. Das passiert früher oder später auch bei allen anderen Marken. Die Eibach Federn werden aber schon lange nicht mehr produziert. Da wirst du wohl auch keinen Ersatz bekommen.

Gruß Bruce

Preis? Fotos vom Auto, den Rostschäden und den ominösen seltenen Teilen?

Sonst allgemeine Infos/Daten zum Auto?

Gruß Bruce

Haha, ja das mit den Bremsen und Sandstrahlen kenn ich.

Hatte bei der Restauration von meinem GTi auch die Bremssättel, - träger und Achsteile sandgestrahlt und in den Sätteln auch die Kolben drin gelassen. Hätte ich mir auch sparen können, weil der Sand echt überall drin war und ich dann auch gleich die Bremsen komplett überholen konnte. Hab die ganzen Teile alle pulverbeschichten lassen. Gelohnt hat sichs allemal.

Gruß Bruce

Warum nimmst du nicht alternativ nur Federn. Damit kommst auch bis 40mm tiefer, wenns dir nur um die Optik geht.

Konifahrwerke sind schon recht gut. 🙂

Gruß Bruce

Das sieht doch langsam immer besser aus. Schon nen Unterschied vom Fahrverhalten festgestellt?

Gruß Bruce

unglaublich, hab das beim EA noch nie zuvor gesehen. 😅

Wieder was dazugelernt. 😉👍🏻

Gruß Bruce

Ich hab in 14 Jahren seit ich diverse Swift EA fahre, noch nie einen mit Dachträger gesehen oder davon gelesen. Deine Frage ist schon sehr speziell, dass dir wohl kaum jemand antworten kann, zumal die Autos gut und gerne 20 Jahre und älter sind. 🧐🤔

Gruß Bruce

Wo war nun der Mehrwert deines Beitrages? Das wusste er doch schon bzw. was willst du ihm sagen? 🤔

Versteh ich nich, vll. war nur meine Nachtschicht zu lang. 😅

Gruß Bruce

Also ich persönlich würde mehr Druck und weniger Fördermenge nehmen. 60L/std. reichen meiner Meinung nach aus, denn das heißt, dass dein Tank bei maximaler Fördermenge in 40 Minuten leer wäre. Wieviel Sprit letztlich im Brennraum ankommt gibt dir ja deine Einspritzdüse und dein Gasfuß vor. 😉

Gruß Bruce

Klar, 100% weiß ich es nicht mehr. Ist auch schon einige Jahre her, dass ich das kontrolliert und einen Benzindruckregler nachgerüstet hab. Da hatte ich dann zwischen 3,5 und 4 bar. 😉

Gruß Bruce

glaub 2,5 - 3 bar waren normal. 👌🏻

Gruß Bruce

Ja läuft doch langsam. Bitte Fotos von den Fußmatten!

Gruß Bruce