Hallo zusammen,
an meinem SX4 S-Cross (JY) Bj. 2013 ist nun nach 265.ooo km der DPF fällig.
Erst war die Überlegung, den Filter auszubauen und professionell reinigen zu lassen.
Da wegen des km-Standes aber nicht sicher ist, inwieweit sich hier eine Reinigun noch lohnt, habe ich mich entschlossen, den DPF gegen einen Neuen auszutauschen.
Hat jemand Erfahrung damit, insbesondere, ob bei diesem Fahrzeug auch nach dem Tausch das Aschemass auf Null gesetzt werden muss?
Wenn ja, mit welchem Diagnosegerät habt Ihr das gemacht?
Bzw. welches Diagnosegert könnt Ihr empfehlen, mit dem solche Eingaben/Anpassungen problemlos möglich sind?
Danke vorab.
Gruß
Vogesentourer