Nochmals danke für die bisherigen Antworten. Ich habe mich bereits in mehreren Foren durchgelesen und habe auch keine großartigen negativen Beiträge finden können und das wundert mich wirklich. Bei anderen Herstellern wie Mercedes ist es der Rost und die Elektrik. So geht es immer weiter. Nur über den Vitara findet man so gut wie nichts.
Das mit dem Rostschutz ist mir klar. Der geht direkt nach Erhalt zum Konservieren. Das kostet mich knapp 1000 Euronen. Trotzdem bin ich dann noch 9000 Euronen unter dem Herstellerpreis. Innerhalb der ersten 3 Jahre sollte es halt zu keinen Problemen kommen. Übrigens fahre ich seit über 20 Jahren EU Neuwagen und habe noch keine schlechten Erfahrungen machen müssen. Selbst meine Frau hat mit ihren Renault Clio Grandtour noch keine schlechten Erfahrungen machen müssen bei den hiesigen Renault Händlern. Das Gleiche galt auch für meinen Chevi, Mitsubishi und meinen Peugeot. Logisch ist es für einen Händler ärgerlich, wenn ihm viel Geld durch die Lappen geht. Das kann ich verstehen. Die schieben sich allerdings auch einen Haufen Kohle ein, was durch nichts zu rechtfertigen ist. Ich habe mich ja auch bei regulären Vertretungen schlau gemacht. Nur wenn ich zu hören bekomme, dass man nur Abschläge oder Rabatte gewähren kann, wenn man einen Behindertenausweis vorlegen kann oder maximal einen Rabatt von 10 bis 15% einräumen können, wie gönnerhaft, dann geht mir die Hutschnur hoch. Die kaufen alle zum gleichen Preis ein und niemand kann mir erzählen, dass der EU Neuwagenhändler an dem Verkauf nicht auch noch verdient.
Die Preise werden in Deutschland künstlich hoch gehalten. Einen Gewinn von 20% akzeptiere ich auch, aber keinen 100% Aufschlag auf den Einkaufspreis.
Übrigens habe ich den SX4 auch in Betracht gezogen. Aber die Form gefällt mir nicht so ganz. Von der Optik finde ich den Vitara einfach gelungen, fast perfekt. Platz brauche ich nicht mehr viel. Frau, ein Köfferchen von mir und 3 von der Frau reicht für den Urlaub. Meine Frau findet den SX4 gut. Die wird sich den sicherlich bald holen. Der Clio wird ihr vom Einstieg etwas zu niedrig.
Jetzt aber noch einmal zurück zum eigentlichen Thema. Die Garantie und Gewährleistung. Ich hatte solch einen Fall noch nie, aber wenn, wenn ein Vertragshändler meint mich abweisen zu müssen oder abzocken zu wollen, dann Gnade ihm Gott. Das wird ein sehr teurer und sehr kurzer Spaß für ihn werden. Ich bin auf das Auto nicht angewiesen, hab ja noch eines, und das geht sofort zum Gutachter. Ich lasse mich auch nicht abspeisen von wegen das ist ein EU Wagen, da müssen wir zuerst Ungarn anschreiben, am Besten noch per Laufburschen, nein! Eine Vertragswerkstatt ist mein Ansprechpartner, wenn ich Probleme mit den jeweiligen Fabrikat habe. Wohin soll ich mich denn wenden, wenn ich mal umziehen muss in eine andere Stadt oder Land? Dann habe ich mein Auto dort auch nicht gekauft. Soviel dazu!
Ich denke ich werde ihn kaufen. Dann habe ich noch rund 3 Monate Zeit meinen Pajero zu verkaufen. Irgendwie tut es mir echt leid um den. Ein schönes Auto. 
