Pro Federn: einfacher Umbau, weniger Aufwand. Schnelle tieferlegung
Contra Federn: du nimmst die Dämpfer aus dem Arbeitsbereich. Der federweg, für den die Dämpfer ausgelegt sind, wird deutlich kürzer. Geht halt auf Dauer auf die Dämpfer.
Habe auch wegen Federn überlegt. Bei mir wirds im nächsten Jahr ein kW inox v1 Fahrwerk. Dann passt alles, und man is auf der sicheren Seite.