hi
also, der Baleno ist in der Werkstatt, doch denen springt der Keilriemen immer wieder runter und ich kann den Meister grad nicht erreichen.
Mein Wagen steht halt in Freiburg und ich muss jetzt von Karlsruhe aus diagnostizieren.
Also ich hab die Vermutung, dass etweder die Umlenkrolle vom Klimakompressor festsitzt oder nen Lager von der Servopumpe.
Was denkt ihr?
Hab den Wagen bei A.T.U., da ich dachte, dass es nur der Keilriemen ist. Sollte ich ihn zum Suzukihändler fahren?
Was kostet so ne neue Servopumpe?
fauvel
@Supernasenbär
Sorry, war ein bißchen provokant und bin auch nur den 1,3 Swift Limousine gefahren. Mein Opa war ein Suzuki-Fan und von dem hab ich auch den Baleno. Der Polo war auch okay, aber der Baleno geht schon etwas besser......