Tja, schaden tut es auf jeden Fall nicht. 
Ansonsten würde ich folgendes sagen: Wenn dein Öl sich dunkel verfärbt, dann tausche es aus, ansonsten kannst du auch bis zum normalen Wartungsintervall warten...
ZitatWenn dein Öl sich dunkel verfärbt, dann tausche es aus,
Dann komme ich mit dem Wechseln nicht mehr mit...
Bei meinem Jimny stand zwar explizit nichts dabei, dass man in der Einfahrphase einen zusätzlichen Ölwechsel machen muss / soll (der erste wird erst nach 15.000 im bzw. einem Jahr fällig), ich weiß aber von Toyota, dass es dort üblich ist. Mein Vater hatte sich im März einen neuen Toyota RAV 4 Diesel gekauft, der \"musste\" nach den ersten 1500 km einen Ölwechsel machen.
das is doch bei fast jedem hersteller so dacht ich zumindest also bei peugeot, citroen und renault auf jedenfall und es klingt ja auch logisch das sich beim einfahren wenn sich alles aufeinander einschleift das öl schneller \"schlecht\" wird also mehr abrieb im motor entsteht als normal und darum macht man den zusätzlichen ölwechsel nach 1500 bzw 2000km um dann wieder beste schmierung dem neuen motor zu gönnen ich würde das auf jedenfall machen
metall wirst du da aber eigentlich nicht im öl finden das sind so kleine teilchen das sich das öl nur dunkel bis schwarz färbt
greetz
also wenn von Suzuki vorgegeben wird das ein zusätzlicher ölwechsel fällig ist würde ich diesen auf jeden fall einhalten und wenn nichts vorgegeben ist würde ich trotzdem einen machen denn schaden kann es ja nicht. Bei Subaru ist dieser zusätzliche Ölservice bsp.weise schon nach 1000km fällig.
Gruß
Felix
@ChrisSJ: Also ich hab ja gerade nen neuen Motor bekommen und im Toyota Internen Rundschreiben steht KEIN Wort von Ölwechsel außer der normale Wechselintervall soll eingehalten werden. Bei unserem neuen Rav4 ist auch nur der erste \"normale\" Wechsel vorgegeben kein Wort von: Nach 1500km (das war die vorgeschrieben Einfahrphase) auch bei unserem SLK350 mußte kein vorzeitigter Ölwechsel durchgeführt werden. Nenebei sollte Abrieb in der Einfahphase eh durch den Ölfilter ausgesiebt werden und der Abrieb wird durch immer genauere Fertigung eh immer geringer ... Ich sag jetzt nicht das es schädlich ist aber ein Muss ist es sicher nicht mehr wobei die Aussagen nicht von Marke zu Marke unterschiedlich sind sondern meistens von Person zu Person die man fragt 
Danke alle zusammen.
Scheint wohl eine Glaubensfrage zu sein. Von der Farbe des Öls ist es sicher noch nicht nötig. Das ist noch klar und goldgelb und verbraucht hat er auch keines.
Trotzdem werde ich mir morgen mal einen Termin für den Ölwechsel holen; und danach soll die Einfahrphase mit 2000 km für mich abgeschlossen sein.
Will auch mal so langsam wissen was drinsteckt 
Gruß,
Carsten
hi, nunja.. ölfilter ist doch eher n grobfilter.. aber prinzipiell hast du recht. abriebgiebts kaum noch und was willst sieben.. wenn da echt größere teile abfalln merkst das schon 
alles was in deinem sien bleiben könnt hängt sonst im ölfilter..
zum wechseln.. schaden tuts wirklich nicht und ich würds fürs gute gewissen halt einfach machen.. schaden tuts imho nicht wirklich wenn du es nicht tust..
mfg
Zitat@ChrisSJ: Also ich hab ja gerade nen neuen Motor bekommen und im Toyota Internen Rundschreiben steht KEIN Wort von Ölwechsel außer der normale Wechselintervall soll eingehalten werden.
MR2 Benziner ist nicht gleich RAV 4 Diesel, oder? Wer weiß, was den Ingenieuren dort wieder alles (nicht) eingefallen ist.
Nun ja, ich kann auf der anderen Seite nicht definitiv ausschließen, dass der freundliche Toyota-Händler meines Vaters nur ein zusätzliches Geschäft machen wollte. Sind zwar nur ein paar Euro, aber Kleinvieh macht ja bekanntlich auch Mist. Ich werde mal in den Service-Unterlagen des RAVs nachschauen, ob dort ein Wechsel bei 1500 km vorgesehen ist.
bei diesel kenn ich es das man nach 1000 km mal nen ölwechsel machen sollte! bei den benzinern ist das wurst ! aber ölwechsel kann nie schaden und die welt kost das ja uch nicht mehr ! haben hier nen händler der macht den ölwechsel incl filter mit castrol öl für 29.90 !
max 4 liter öl das was er mehr bekommt muss dann der kunde bezahlen !
find ich gut !
Manches geht ja garnicht...
Bei Peugeot ist der erste Ölwechsel nach 10.000km und der ist Kostenlos.
Bei Mitsubishi ist er nach 5.000km und ebenso kostenlos.
Suzuki weiß ich nicht.
...und wer ist hier 2000km mit dem Auto langsam gefahren? Mit dem 206er sind wir 500km Stadt gefahren und dann ab uff die Bahn, geschadet hats im sicher nicht, der Springt wie nen Frosch...
