Klarglas Scheinwerfer für swift 91er

gibts net umbauen musst du auf jeden Fall aber geh mal auf suchen das thema ist schon oft durch gekaut worden

Die einzige Möglichkeit ist, Scheinwerfer aus einem anderen Fahrzeug einzupassen. Ohne größere Umbauarbeiten ist da gar nichts zu machen...

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Gibt nix was \"einfach\" passt !

Gibt halt nur diese gfk-doppelscheinwerfer aus Ungarn http://homes.col.hu/ap/go_e.htm?page=ap.php , aber Scheinwerfer vom Volvo v40 sehen mit den vom Swift sehr ähnlich. (müsste halt nicht sehr viel verändert werden :p )

Ist das jetzt der Scheinwerfer (BILD) vom Volvo V40???

Gruß Denny

jo vom v40, aber da der sw am volvo anders ausgerichtet is (nicht einfach gerade sondern eher schräg) frag ich mich obst da so einfach das licht einstellen kannst bzw. am ende hast keinen ordentlichen lichtkegel mehr,..
denk ich mal

Ich sag mal so, jeder Umbau (egal welcher Scheinwerfer) ist ein ganzer Ar*** voll arbeit wenn es einigermaßen vernünftig aussehen soll.

Ähnlich aussehende Scheinwerfen haben nichts zu bedeuten, sobald der Einbauwinkel anders ist gehts los \"das große Angepasse\" :sterne:

die vom v40 sind aber auch schön gross ! hab ich schon angehalten !!

http://cgi.ebay.de/Honda-Accor…01851QQrdZ1QQcmdZViewItem

kein klarglass.. aber machen licht wie sau! sehn geil aus und kommen von nem auto was doppelt so breit is..

mfg

Stimmt, Geithain! Ist schon abartig, welch geiles Licht H4-Lampen fürs Abblendlicht machen.

Von den H4-Lampen werden übrigens bei den CD7-Scheinwerfern nur die Abblendlichtfäden benutzt. Fürs Fernlicht ist ein eigener Scheinwerfer mit H1-Lampe integriert. Das Abblendlicht bleibt bei eingeschaltetem Fernlicht an. Es ergibt sich so ein breites, absolut gleichmäßiges Lichtfeld mit hoher Helligkeit. Die Dinger scheinen nahezu optimal zu sein. Kein Vergleich zu den Funzeln im Ignis oder den noch schlechteren Swift EA-Scheinwerfern!