90% der Fahrzeuge haben die Batterie vorne, weil die 5 Meter Kupferkabel in der Produktion viel zu teuer sind....
So ein quatsch, es gibt zwar einige ältere BMW die sie unter Rücksitzbank haben, mittlerweile sitzt die aber ehr hinten rechts direkt unter der Seitenwand und da wenn einer rein fährt ist die Batterie halt auch futsch.... auch manche mercedes haben sie da, hier haben aber viele 2 Batterien ne kleine vorne und große hinten....
ZitatAlles anzeigenDenk DU einfach mal einen Schritt weiter und schaue dir die Umbauten derjenigen an, die diese Fragen hier stellen... daher zielt meine Antwort schon in die richtige Richtung.
Es gibt auch Platz IN der Rücksitzbank... man muss sich nur überlegen, was man haben möchte: Platz für 5 Personen oder Platz für 4 Personen und eine Batterie...
Denkt doch nicht so begrenzt und schaut "über den Tellerrand"... im Grunde genommen ging es darum, den Denkprozess "Die Batterie muss in den Kofferraum" neu auszurichten, da er falsch ist. Daher habe ich eine mögliche und bewährte Alternative in den Raum geworfen. Ob die nun dir persönlich passt oder nicht, ist doch völlig irrelevant. Es geht um eine Alternative für die Platzierung der Batterie - mehr nicht.
Beste Grüße,
Fabian
Jaja schon klar.
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Die Variante Batterie auf höhe der Rücksitzbank, evtl. im Bodenblech "verankert" würde mir sogar zu sagen. Ich habe allerdings ja auch keine Rücksitzbank mehr 
Na dann, viel Spaß beim Kabel ziehen
Suzuki musste sich ja auch dabei was gedacht haben als sie die Batterie in den Motorraum gebaut haben...
Das hat nichts mit "denken" zu tun... das ist schlichtweg die einfachste und kostengünstigste Lösung.
Beste Grüße,
Fabian
und genau das haben sie sich dabei gedacht
Hallo,
Achso, deswegen hat man im Opel Agila 30 Kg Sandsäcke drin im Heckbereich, damit der ein besseres Fahrverhalten hat wie der Suzuki..
Laut DMSB darf die Batterie nur in den Innenraum wenn sie vom Fahrgastraum abgeschottet ist (Wegen Wasserstoff auch Knallgas genannt, nicht mit manchem Knallkopp zu verwechseln..)
Man macht sie im Motorsport auf die Beifahrerseite zwischen die Achsen, weil, wenn man sie hinter die Hinterachse macht man Probleme mit der Federung bekommt über den Hebelarm zur Hinterachse...
Egal...
Wichtig ist bei dicker Musik:
Dicke Kabel, wenig Widerstand
Mehrere Batterien und große Kondensatoren,
am Besten sind AGM, oder Gel Batterien, weil die einen geringen Innenwiderstand haben und zur Musik kurze Kabellängen...
Aber macht was ihr wollt. Es gibt immer einige die es besser wissen.
Nur mal kurz zum Überlegen, wo will ich meinen Schwerpunkt im Auto haben?
Genau, deshalb packe ich die Batterie im Motorraum ganz nach oben, ja ne is klar...
Und ich packe alles Gewicht nach vorne, weil das ist das Beste für die Fahrdynamik....
Sand kostet wenig auf der Hinterachse um nachher wieder ein bißchen Fahrverhalten hin zu bekommen.....
Die Positionierung der Batterie ist Sache von Kaufleuten. Wisst ihr was so ein Meter dickes Kupferkabel kostet????
(Der vor lachen keinen Ton mehr rausbekommt...)
Hört mal auf Leute die Ahnung haben, also nicht auf mich....
Gruß
Quertreiber
Du hast ja geschrieben das die batterie mit deiner Musikanlagen nicht klar kommt. Dann Bau dir vorne die normale batterie wieder einund setzt noch eine kleine in den kofferaum für deine Anlage. Da musste nur 1 kabel ziehen. (+).
