Sh. Anlagen
Was zum Teufel... dann halt so:
IV =Inhaltsverz., DM=Drehmomente, Rest nach Numerierung
Ladung 1
...für Deine schöne Anleitung mit dem AGR 
Wegen diesen Mistviechern durfte ich auch schon 2mal eine ZKD wechseln.
Und, was is nu mit dem Opel - TIS?
Vielen Dank für die Scans.
Habe nach Opel Tis in der Bucht geguckt. War mir immer nicht klar, ob der Agila b auf den CDs mit dabei ist. Sind auf den CDs denn grundsätzlich alle Modelle der angegebenen Baujahre?
Heute Anruf bei der Suzuki-Werkstatt: Eine Std. Arbeit macht 60 Euro plus Material (Manschette und ca. 1 Liter Getriebeöl), wenn das Getriebe nicht ausgebaut werden muss. Ich dachte ich hätte mich irgendwie verhört.
Dann Anruf beim FOH: Eine Stunde Arbeit macht 83 Euro plus Material. Das Problem bei dem Auto wäre, dass die Achse oft nicht aus dem Getriebe raus ginge und dann würde es teuer.
Am liebsten würde ich es aber selbst machen. Mit der Anleitung müsste es ja klappen
Also ich habs in der Suzuki Werkstatt machen lassen. Die haben die Welle nicht raus bekommen und die Manschette von vorne (Radseite) übergezogen. Weil die erst später gemerkt haben, dass die Universalmanschette die ich beigelegt hatte nicht passt und eine passende erst bestellen mussten, gab es wohl Probleme. Auto musste wieder von der Bühne runter, nachdem das Rad wieder drauf gesteckt wurde. Kosten: 273 Euro. Dafür wurden 25 AW = 172,55 Euro berechnet. Was haltet ihr davon?
