Hallo zusammen,
ich bin diese Woche einen Sport Swift probegefahren. Macht Spaß ;D 
Was mir aufgefallen ist: Der Schaltanzeigenassistent ist sehr "präsent". Kann man die Anzeige auch abschalten oder so einstellen, dass immer der aktuell eingelegte Gang angezeigt wird? Ich entscheide gern selbst wann und wohin ich schalten möchte ;D
meiner zeigt da nix an 
Ist das was neues?
sehr gut. Das spricht dafür, dass man das zumindest ausschalten kann. Wobei der aktuelle Gang auch sehr schön wäre und die "Rallye-DNA" unterstreichen würde. Auf Bildern im Internet seh ich auch überall nur die Termperatur im mittleren Display oben. War aber eine ziemlich große Zahl (halbe Höhe des Displays), die auch schonmal die "5" vorgeschlagen hat, als ich noch gemütlich in der 3 unterwegs war 
Nein kann man nicht abschalten,die aktuell gebauten swifts haben das alle,die ältere Generation hat das nicht.
Ich selbst finde es total nervig,im 3.gang bei ~40km/h schlägt er vor in den 6. zu schalten...Zum Benzin und Fahrspaß sparen 
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also meiner hat das aber nicht
ist im Oktober 2014 frisch vom Händler gekommen
Ich selbst finde es total nervig
dito, und das schon nach 15 Minuten Probefahrt 
Also meiner hat das Gott sei Dank auch nicht und vor allem ist mein Lenkrad links. Und wo zeigen die Zeiger hin, alles voll auf Anschlag. 
Aber welche (sinnvolle) Information von denen hier geht dann verloren:
[Blockierte Grafik: http://picload.org/thumbnail/cildgcl/2015-02-0110_21_2..jpg]
Wirklich sicher, dass man da nicht zwischen verschiedenen "Layouts" umschalten kann?
Also das wäre echt ein fetter Punkt auf meiner Contraliste. Zusammen mit diesen dämlichen Reifendrucksensoren ein starkes Argument nach einem 1-2 Jahre altem zu suchen... 
Alle die vor Nov. 2014 ausgeliefert wurden haben weder das eine noch das andere...also einen Vorführer oder ne Tageszulassung aus 2014 suchen.....ist dann ja praktisch wie neu und ohne den Mist
na dann hab ich ja noch mal glück gehabt
meiner ist ca Juli 2014 gebaut und Oktober 14 zugelassen
Alle die vor Nov. 2014 ausgeliefert wurden haben weder das eine noch das andere...
Auch noch keine Reifendrucksensoren (auch wenn diese noch nicht vorgeschrieben waren, könnten die ja durchaus trotzdem schon verbaut gewesen sein - un bei Nichtvorhandensein eine Warnung auslösen)? Kann das Datum evtl. noch jemand aderes bestätigen, bevor ich morgen alle Tageszulassungs-Angebote durchtelefoniere ;D
Wenn das so ist, dann ist meine Entscheidung klar...
Aber welche (sinnvolle) Information von denen hier geht dann verloren:
[Blockierte Grafik: http://picload.org/thumbnail/cildgcl/2015-02-0110_21_2..jpg]
Verloren geht gar nix.
Die alten haben 4 Zeilen in der Anzeige, die neueren haben 5. Diese Schaltanzeige ist also nur zusätzlich und die alten Anzeigen bleiben trotzdem alle erhalten. Insofern muss man die ja nicht beachten, ist ja nur ein Vorschlag.
nsofern muss man die ja nicht beachten, ist ja nur ein Vorschlag
Ich wollt es nicht sagen....heult doch nicht wegen einer Anzeige rum, der man keine Beachtung schenken muss. Wie oft schaut ihr denn bitte auf die Position im Tacho? Ich schau höchstens mal auf meine Geschwindigkeit und suche nicht die Instrumente alle mit einem mal ab...davon abgesehen, dass ich sowas nicht habe 
Meine Mutter hat sowas auch im Kia, ganz dezent neben dem Kilometerzähler. Da wird der Gang angezeigt und ein kleines Dreieck weißt darauf hin, dass man doch schalten möchte. Sie ignoriert das schon seit 3 Jahren....neulich hat sie gefragt was das sein soll, sie sehe das zum ersten mal
Insofern muss man die ja nicht beachten, ist ja nur ein Vorschlag.
Also mich würde es stören (bzw. hat es mich direkt beim vom-Hof-des-Händler-fahren gestört!), wenn bei jeder kleinen Geschwindigkeitsänderung sich etwas (nicht gerade kleines!) im Display ändert. OK, mit der Zeit gewöhnt man sich daran, achtet dann aber auch nicht mehr darauf, wenn sich evtl. etwas anderes (wichtiges!) im Display ändert!
Also da haben die Suzuki-Ingenieure mal nicht mitgedacht. OK, bei einem 1,2-Liter Modell mit 60 PS und vielleicht "eco" im Modellnamen verstehe ich sowas, aber doch nicht bei einem "Sport-Modell".
aber wenn ich hier schonmal geballtes Swift-Know-How zusammen habe :
Hat sich denn seit 11/2014 noch mehr geändert? Vielleicht auch was sinnvolles dazugekommen?
Und nachdem ich mir eben den potentiellen Kandidaten nochmal vorm Autohaus angeschaut habe:
Ist das in dem Hauptscheinwerfer neben dem Xenon-Licht eine Halogenlampe (für Lichtupe)?
Und der hat ja gar kein Tagfahrlicht. Dachte das wäre heute "Quasi-Standard" und hatte da gar nicht drauf geachtet 
Ist es wirklich so, dass wenn man den Schlüssel im Auto läßt, den Motor aber nicht startet nach X Minuten die Türen verriegelt werden (hatte ich in einem Forum gelesen).
Ne Tagfahrlicht hat der nicht und die kleine Lampe neben dem Xenon ist das Standlicht.
Also sinnvolle Sachen wird es in der Zukunft wohl kaum noch geben. Wenn Du den Wagen mit der Fernbedienung entriegelst und dann nicht die Türen öffnest, veschließt er sich nach kuzer Zeit wieder. Mehr ist mir nicht bekannt.
Jau, das ist das Standlicht. Das Standlicht ist ein bischen gelblich im Gegensatz zum Xenon. Tagfahrlicht kann man aber als Combi TFL / Nebelscheinwerfer nachrüsten. Gibt hier auch irgendwo den passenden Thread zu.
genau , TFL/NSL hatte Ich an meinem SSS verbaut . sah sehr gut aus . Aber diese olle Schaltanzeige im neuen SSS ist trotzdem Mist . Wer braucht im Sport schon ne Vorgabe , wann man schalten muss . Und dann noch so gross , das diese Nicht zu übersehen ist .
Das ist ja wie wenn man sich ne Dodge Viper für die Großstadt kauft , um schneller zur Arbeit zu kommen . Man muss ja nun nicht wirklich jeden technischen Schnickschnack mitmachen .
Ich würd nen schwarzes Panzertape drüberkleben
