Vielen Dank für den tollen Bericht und die super Bilder !!
Ich dachte auch die drei LED`s sind sauhell....bis mir gerade auf der Straße ein neuer Audi A5 mit eingeschalteten LED Band (Tagfahrlicht) entgegen gekommen ist !!!!! ...sind die bekloppt ?
:a_augenruppel:
was hat der tüvver nu gesagt, bin gespannt auf die antwort
sagen wir mal so ... es ist noch nicht in trockenen tüchern... 
werd noch berichten wenn es soweit ist..
so.. Angle Eye Scheinwerfer sind eingetragen 
musstest du noch was machen dafür oder einfach so?
ich wollt ja die xenonscheinwerfer vom japanischen swift sport aber da brauch man ja noch die reinigungsanlage....
würde mich mal interessieren
Sieht richtig geil aus dein Swift, hab mir auch schon überlegt, ob ich mir die holen soll! Lohnt sich aber wie man auf den Bildern sehen kann Hast sie ausm Ebay?
öhm...nein. hatte meine leuchten aber auch nicht eingeschaltet, und was der dekra'ler nicht weiss, muss ich ihm ja nicht extra auf die nase binden :d_pfeif:
@GT124
nein, hatte sie hier von APR-Performance aus dem Forum .. schreib ihm einfach mal ne pm
wie siehts nachts aus mit dem licht im vergleich zu den originalen?
Kann man so nicht sagen das es Linsentypisch ist. Meine H7 Linsenscheinwerfer haben eine bessere Ausleuchtung als die normalen H7 Scheinwerfer die mein Swift vorher hatte.
Noch ein Grund ist... das die meißten Angel Eyes allgemein eine minderwertige Qualität in der Ausleuchtung haben als original Scheinwerfer. Ich hab selbst die Ausleuchtung von solchen Scheinwerfern gesehen und ich finde die richtig schlecht. Man hört es immer wieder das welche, die mal Angel Eyes hatten auf Grund schlechter Ausleuchtung wieder auf original zurückgerüstet haben, egal ob von VW Fahrern oder anderen. Man gewöhnt sich zwar an alles aber wenn man einmal eine gute Ausleuchtung hatte will man es nicht mehr missen.
hello
bin auch am überlegen ob ich mir angel eye kaufe gibts die in schwarz günstiger als um 230 euro mit versand nach österreich ???
freu mich um antwort
Es gibt aus Swift-Power.com jetzt auch mit E11 zeichen..aber auch nur Ohne LWR 
, habe nachgefragt ob welche rauskommen mit LWR die haben NEIN gesagt ist nichts geplant und wird auch wahrscheinlich nicht rauskommen mit LWR egal ob mit E11 oder mit E13 zeichen...
So habe nun auch die Scheinwerfer in meinem Swift drinne und ich bin mit dem Thema LWR noch nicht so durch. Also ein E - Zeichen trägt nicht automatisch dazu bei, dass diese Scheinwerfer gültig sind, sondern sagen nur was darüber, dass die Licht und Kegel Verhältnisse die Norm für die Straße erfüllen und gültig sind, ABER auch nur in punkto Lichtverhältnisse... OHNE LWR sind auch diese Scheinwerfer ungültig und MÜSSen eingetragen werden. Werde morgen mal versuchen, diese bei einem Tüv´ler eintragen zu lassen. werdedort am besten gegen Ende erscheinen dann haben die keine Lust mehr zu gucken. Hat jemand sonst Tipps wie die einem die Dinger gut und gerne (leicht) eintragen?
Legal bekommst du die nicht eingetragen, ausser halt der Prüfer weiß bzw. sieht einfach nicht, das du keine LWR mehr hast.
Eingetragen heisst aber dann auch nicht automatisch legal, denn wenn die Trachtengruppe das weiß/sieht/erkennt, dann nützt dir ne Eintragung der Scheinwerfer herzlich wenig (die du ja wegen E-Nummer eiegntlich sowieso nicht eintragen brauchst).
Du siehst, Eintragen der Scheinwerfer bringt rein garnix und schützt dich nicht vor der Illegalität. Kannst also genausogut ohen Eintragung weiterfahren.
Mein Tipp: lass es und versuch nicht den armen TÜV-Prüfer übers Ohr zu hauen (oder geh zur Dekra, bei denen darfste das *g* - Insider ^^)
Meist läßt sich die Leuchtweitenregulierung durch Adaption der serienmäßigen Verstellmotoren übernehmen. Wenn das geht, dann würde ich es auf jeden Fall machen!
Ohne Höhenverstellung durften PKW ab Dezember 1990 nur mit einer Ausnahmegenehmigung ausgeliefert werden. Diese Ausnahmegenehmigung war in den Fahrzeugpapieren vermerkt. Seit Dezember 1994 ist die Höhenverstellung vorgeschrieben.
Es gibt zwar immer wieder Anbauabnahmen für Scheinwerfer ohne Höhenverstellung, aber da ist von der fehlenden Höhenverstellung im Regelfall nichts zu lesen. Es obliegt dem Prüfer bei der HU, das nicht zu sehen. Sieht er es, so ist die HU-Plakette nicht zu erteilen.
Bei Polizeikontrollen rechne ich allerdings im Regelfall nicht mit der Fachkenntnis des Beamten, die fehlende Höhenverstellung zu erkennen. Der wird sich eher über die trotz E-Kennzeichnung eingetragenen Scheinwerfer freuen.
Aha! Okay... Das wäre für mich ein Grund, diese Scheinwerfer nicht zu kaufen. Demnach ist genau genommen sogar das E-Prüfzeichen unrechtmäßig angebracht.
