Winterreifen / Felgen für Swift Sport 2012

So , haben jetzt auch schon mal vorgesorgt und Winterräder für den Swift`i geordert , bevor plötzlich der Winter kommt .
Sind Enkei´s Yamato in 7x16 Et 45 mit 205/45R16 Hankook W310 geworden . Bin mal gespannt wie es dann aussieht ,
da freud man sich sogar mal auf den Winter

frozzzle schrieb:

Also nochmal was zu den Michelins.
Ich bin mir zu 95% sicher, dass mir ein Reifenhändler mal erklärt hat, dass bei Michelin die Lamelleneinschnitte viel tiefer gehen als bei anderen Herstellern. Deshalb hatte ich mir die mal für meinen damaligen Golf gekauft.
D.h. während bei anderen Herstellern bereits bei ca. 4mm Restprofil die Lamellen abgefahren sind, hat der Michelin diese bis zur zulässigen Grenze von 1,6mm. Somit würde das ja für den höheren Preis sprechen.
btw. ja ich weiß, dass man im Winter den Reifen nur bis zu ca. 3mm runterfahren soll. Nur finanziell macht es dann eben schon was aus, ob man einen Reifen 2 oder 3, wenn nicht sogar 4 Winter fahren kann.
Auf meinem S60 hatte ich dann Goodyear UltraGrip 8 und war auch sehr zufrieden!

Für diesen Winter überlege ich allerdings mir die Conti TS 850 zuzulegen. Hat die jemand von Euch in der im Schein eingetragenen Größe (195/50R16)? Und wenn ja, habt Ihr Erfahrungen damit, die Ihr gerne teilen würdet?
Als Felge überlege ich mir die Rial Milano Titanium... Die passt halt farblich perfekt zu den Neblerblenden usw. Meine original Sommerfelgen habe ich mir ja auch schon in dem Farbton lackieren lassen.
Hat jemand schon genau diese Kombination gekauft und evtl. einen super Preis herausgeschlagen?

Grüße,

Mike

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Hallo Mike ,

denn Conti TS 850 gibt es auch in 205/45R16 und ich gehe mal davon aus ,das er bei der Rial auch im Gutachten gelistet ist . Oft ist der 205er auch etwas preiswerter als der 195er

Autec Fanatic schauen auch ganz nett aus

Oder Enkei Yamato

Bin mal gespannt wie die denn Winter überstehen , sind zumindest als Wintertauglich deklariert . Ich meine die Autecs sind auch Wintertauglich .
Habe meine Winterräder auch immer gewachst (auch die neuen ) und versucht, im Winter so gut es geht gepflegt .

Gruss

Ich bin gespannt wie meine Alutec am Auto aussehen. Kann es kaum abwarten

... sind auch die winterräder, die ich mir jetzt gekauft habe. komplettrad bestehend aus alufelgen: proline schwarz 6,5x16 und reifen: sunny 195/50-16.
bestellt bei reifen com. gesamtpreis: 551,20 € incl. schrauben.
klar, das sind nicht die besten, aber das preisleistungsverhältnis stimmt und im test nicht so weit weg von doppelt so teuren.
angenehm aufgefallen ist mir daß die reifen in der 21ten woche 2013 hergestellt wurden. meistens kriegt man ja 1 - 2 jahre alte reifen, auch bei den teuren marken.

Das ist Quatsch! Wenn man neue Reifen bestellt, müssen diese aus dem aktuellen Jahr bzw. Produktionszeitraum sein. Die Neureifen dürfen somit max. 1 Jahr alt sein.

Und bei den Sunny-Reifen kannst du auch fast mit Sommerreifen fahren...

U(nd wiedereinmal: Wer keine ahnug hat...

http://www.reifenmeister.de/site/356/Reifenalter.aspx

Zitat

Bis zu 3 Jahren gilt ein Reifen als „Fabrikneu"
Bis zu 5 Jahren gilt ein Reifen als „Neu“

Sharx schrieb:

[...] Und bei den Sunny-Reifen kannst du auch fast mit Sommerreifen fahren...

Definitiv! ... Sunny -Reifen sind für die Tonne!

Wer schon einmal "0815" -Reifen bei entsprechenden Wetterbedingungen (ob regennasse Fahrbahn oder Eis / Schnee) gefahren ist, der weiß eines: Nie mehr am Gummi sparen!

Ich verstehe die Leute nicht, die gerade an den Reifen immer noch sparen wollen... Macht euch bitte eines klar: Der Reifen ist und bleibt immer noch der einzige Kontakt zum Asphalt!

...und wenn man sich dann noch die geringe Standfläche anschaut, die im Endeffekt noch zwischen Auto (Reifen) und Fahrbahn übrig bleiben, sollte man eines nicht tun: Auf schlechets Gummi setzen!

Beste Grüße,
Fabian

Bei der Sicherheit darf man nicht sparen. Gerade nicht bei solchen Sachen wie Reifen, Airback, Bremsen.

550€ für billig Räder, zum Vergleich kosten zwar Markenreifen das doppelte, haben aber auch den halben Bremsweg und halten zudem länger (Stichwort Umwelt).

dadomlFTW schrieb:

U(nd wiedereinmal: Wer keine ahnug hat...

http://www.reifenmeister.de/site/356/Reifenalter.aspx

Hi
also bei Sommerreifen kann man das unbedenklich machen, aber bei Winterreifen würde ich das nicht machen.
Meine Erfahrung ist es das Winterreifen nach ca. 4 Jahren durch das Ozon so ausgehärtet werden das die Haftung einem Billigreifen gleicht, nach ca 5-6 Jahren werden Reifen porös und rissig und die Entwiklung
in 4 oder 5 Jahren schon ziemlich vorranschreitet und man Reifen mit zurück geblibener Entwicklung für den aktuelen Preis kauft.
MfG Alex

Dann ist das Urteil des EuGH (europäischen Gerichtshof) noch nicht umgesetzt.

*ggg* so lange leben meine Winterreifen eh nicht bei meinen Autos!

@ SwiftGrey
Danke für die Inspiration habe diese Felge auch bestellt allerdings mit einem guten Winterreifen Nokian WR D3 in 195/50-16

der Hankook ist auch sehr gut , hatten den schon ein paar Winter auf unseren 206 S16 drauf , viel Schnee , Glätte . Meine muss immer viel Landstrasse fahren mit allen möglichen Strassensituationen und ist immer heile angekommen .UND OHNE ESP Nokian muss auf jeden Fall auch sehr gut sein was man immer so hört aber auch teurer

Hab durch konnektion aber auch nur 770,-EUR komplett bezahlt 8)...

der Preis ist ja mal sehr gut , liege noch etwas drunter , aber auch nur nen Ausnahmepreis

Is bei mir auch so normal is die Combo teurer... bin mal gespannt wie es aussieht