Stahlflex Bremsleitung sinvoll?

Lohnt sich auf jeden Fall - wenn man den Meinungen aus diesem und anderen internationalen Foren trauen darf.

Ich kann es aus Sicht vom Bike-Sport (Fahrrad) empfehlen! *spürbareUnterschiede*

Beste Grüße,
Fabian

Ich habe im Swift gti damals Stahlflex-Leitungen gefahren. Den unterschied merkt man! Vorallem wenn man auch mal später bremst. Besseres Pedalgefühl, nicht so schwammig. Der Druckpunkt ist genauer definiert. Allerdings sollten alle Bremsleitungen in Ordnung sein! Also keine anrostung o.ä., da der Druck im System höher wird. Die Gummileitungen geben da doch etwas mehr nach.
Der Normalfahrer wird wohl weniger davon haben.

Sinnvoll auf jedenfall aber ob mans braucht muss jeder für sich entscheiden.

Ich finde es übertrieben da der normale Gebrauch eines Autos diese Art der Leitung nicht benötigt. Daher spar ich mir die Kohle und geh dafür in Puff

Gesendet von meinem Taschenrechner

Habe vor Jahren ein Motorrad mit "Spiegler" Stahlflexleitungen nachgerüstet.Der Druckpunkt wurde deutlich härter,dennoch gefühlvoll zu dosieren.Kaufentscheidend war mehr die
optische Verbeserung am Motorrad, als das Bremsverhalten an sich.Auch meine Leitungen wurden speziell auf Maß gelängt und wurden ruck - zuck geliefert.Eintragung war mit dem
geliefertem ABE kein Problem.Interresant wäre,welchen Anbieter Du gewählt hast und natürlich in welchem finanziellen Rahmen das sich bewegt.Und ganz klar - wenn´s fertig ist,ob
das Bremsen auch mehr Spaß macht.
Ob solch ein Umbau sinnvoll ist kann ich nicht berurteilen,da ich den vorher-nachher Effekt nicht kenne.55tkm fahre ich nun meinen SX 4 .Da war schon mache Notbremsung dabei
und er kam immer ausreichend zum stehen.Wie er ab Werk ist genügt es mir voll und ganz.Aus finanzieller Sicht würde mich der Aufwand eher abhalten.

Interessant wäre es auch mal zu wissen, was so ein Umbau überhaupt kosten würde

@ sx4-chemnitz

Bei eBay gibt es z.B. mehrere Händler, die Stahlflexleitungen für den SUZUKI SX4 anbieten.

BEste Grüße,
Fabian

Ich kann solch einen Umbau wärmstens empfehlen! Man spürt den Unterschied deutlich!

Dann noch andere Bremsflüssigkeit, evtl sogar noch Scheiben und Beläge!

Ich habe mir meine Bremsleitungen anfertigen lassen, sogar in Wunschfarbe!

Ich bin hochzufrieden, der Preis war Top!

Falls Interesse besteht suche ich nochmal die Rechnung raus, für weitere Details!

hey fabian, wie sieht es eigentlich mit leitungen von mov´ it aus?

wenn wir schon mal beim thema sind, wie ist eure meinung über
die bremsflüssigkeit?
es gibt einige hersteller die flüssigkeiten für sportbremsanlagen
anbieten.
habt ihr vielleicht schon erfahrungen hierbei gesammelt?

im großen und ganzen kann man nur positives über die stahlflex-
leitungen sagen?

Hi,

ich kann die Bremsleitungen nur empfehlen!!

Ich persönlich habe mich für die Firma HEL entschieden, in Verbindung, mit Ferodo 5.1 Bremsflüssigkeit!

Ich würde dir raten, hier einmal anzurufen:

http://www.kaido-autosport.de/

Da kann dir, mit Sicherheit geholfen werden!

MfG Benny

fahre im 3.2er TT auch die Ferodo 5.1 - allerdings mit Fischer Leitungen =)

Beweggrund war das ich bei einer Eifelausfahrt nach ein paar - teils wirklich heftigen - serpetinen ein weiches Pedal bekommen hab, da kommt halt keine Standartflüssigkeit mit Gummischlauch nach.

Jetzt mit Stahlflex bleibt es konstanster und wesentlich schöner zu dosieren, wie auch bereits hier beschrieben. Wenn du öfter mal sportlich gehen lässt würde ich es auf jedenfall machen. Hat glaub ich als komplettes Kit für meinen TT ca. 150 euro gekostet + 20 Euro für Schläuche in Wunschfarbe, mit ABE und Teilegutachten

Wirklich eine überschaubare Summe für merkliche Verbesserung

Wenn ich eure Preise hier lese

Da war ich deutlich günstiger..

Das ist doch Super! Ich kann die Jungs nur empfehlen es hat alles auf Anhieb gepasst und ging sehr schnell!

Preis - Leistung .... TOP!